que moto elegiriais ? BMW R850 GS, HONDA Varadero XL 1000, SUZUKI VStrom 1000

[koldo]

a la, que tengo mis dudillas, por cual os decantariais ? como moto polivalente , pa todo, (no pa hacer enduro).
sobre todo quiero hacerme 1 viaje largo al año con la parienta .
y poder ir a algunas KDD por pistas, ( aunque valla el ultimo).

[supp-r-man]

La 850GS sin ninguna duda para mi. Moto mas preciosa para mi no existe desde luego.

Eso si, ligera para pistear no es, pero tampoco lo son ninguna otra de las que dices.

Lo malo es que son muy caras de segunda mano.

[sanchez]

yo me compraría una así

[manchi]

Yo me decantaría también por la BMW, a no ser que te guste correr mucho: en ese caso la Suzuki

La GS es, sin perder su capacidad viajera y turística, la que mas alegrías permite por campo, y el valor del cardan para viajes y olvidarte del mantenimiento es incalculable.

Además la GS es muy economica de consumo....

http://motos.coches.net/fichas_tecni...=171&marca=BMW

[koldo]

estoy casi decidido por la Honda Varadero XL 1000, como moto pricipal y pillar una( RD 350 , XT 350 o CR 250 ), para andar por lo marron y hacer un poquito mas trail-enduro. je je je.
aunque............ la varadero con unas ruedas mixtas............................. ,,,, ???????

[casicasi]

pues parece que ya estas decidido, pero te voy a meter otra opcion, la VSTROM 650, con casi 70 cvs, mas barata que todas las que dices (incluso nueva hay unas ofertas cojonudas), igual de comoda que la 1000, un poco mas ligera, menos consumo......

probe una varadero en un honda day, y la verdad que es una maravilla, y supongo que para hacer pistas faciles como por ejemplo la de peñas blancas y el eretza valdra....

asi que comprate la que mas te guste, que todas van a ir de p.m. y asi nos dejaras tranquilos con tus comidas de tarro, que si vendo, que si no vendo, que si me compro esta o la otra....

[koldo]

hoy he probado 3 motos,
1. BMW R1150 gs
2. BMW R850 gs
3. Honda Varadero XL 1000

las sensaciones han sido sispares. la grande de las BMW no me ha combencido. mucha cilindrada pa lo poco que empuja y muy tosca.
la Bmw 850 gs, no se si seria por el estado impecable, pero me ha gustado mucho mas que su hermana mayor. la he notado pese a lo que seria lo normal, mas potente en bajos que la grande, ademas de bastante mas manejable.
las dudas se me han quitado al probar la Varadero, es un puñetero misil tierra aire en todos los sentidos. muy agil en cuanto pasas de los 20 km/h y una finura de moto.
lo unico que para tramos off-road la veo con pocas opciones, solamente para pistas y tramos bacheados, nada de rocas ni subida de trialeras.
cosa que con la BMW 850 gs, me dio la sensacion que si seria capaz de meterla por trialeras,
pero bueno, como el uso de esta moto va ha ser viajes por lo negro y rutas off-road de pistas tranquilitas.
me falta por probar la suzuki Vstrom 1000. aunque a voz de pronto esta la veo 100% asfaltica, pero bueno, ya veremos que sensaciones me da al probar una.

VALLA LADRILLO TIO !!!!!

[pepote650]

Yo tengo la Varadero, y la verdad que es comodísima y muy fina de motor aún siendo bicilíndrica. Pero de verdad yo por pistas aunque esten en perfectas condiciones con esta moto las paso putas, demasiado cabezona y si la pillas con ABS ya ni te digo.

Alguna vez que otra he tenido que ir a un casita donde tengo que hacer un par de kms de pista (en muy buen estado) y voy con el corazon que se me sale a la mínima que pillo mas grava de la cuenta.

Vamos que para viajar es perfecta, yo incluso la uso a diario por mi ciudad y voy estupendamente, pero olvidate de lo marrón o por lo menos yo no puedo con ella.

Un saludo

cómprate una aprilia pegaso anda...

Oye, tío, ahora en serio. Pocos consejos creo que puedo darte yo salvo que si vas a usarla para, digamos, un 70% negro compres la moto que compres sabes de sobra que los neumáticos... En fin, si añades que vas a comprarte otra para andar por el monte "de verdad", yo si fuera tú no me comería mucho la cabeza. El día que quieres hacer el dominguero la trail, el día que quieres hacer el bruto la otra. Además, supongo que no tendrás muchas ganas de tirar al suelo una moto cuasi-nueva así que no creo que hagas mucho el animal con la que te compres. Las bmw muy chulas pero me parece que te va a salir más a cuenta comprar la varadero...

[Trencaterros]

Yo tal como está el tema radares, y para conservar el espiritu trail, y por el cardan, y por lo que puedes transformarla, y que coño, es una BMW: cogeria la R850GS

Para ir por lo marrón una XT350 se te quedará corta después de la KLR, una CR no es matriculable (CRE?) y una RD350, pues si tienes webos de andar por trialeras con eso subo a verlo, no es mala moto y es ya una clasica, pero mejor para ir a hacer unas curvitas antes del vermú no? ;-)



A mi me gustaba mas sin carenar :roll: