Booooooooooooooomba!!!!!!!!!

[nonoiniciado]

pero la siniestralidad no afecta a gente madura con poca experiencia??
entonces que yo me entere:un tio de 35 años si puede comprarse un maquinon,limitarla en papeles y ese no tiene peligro a darsela con un quitamiedos...
lo de la limitacion lo veo absurdo
yo no he tenido moto en mi vida,tengo 27 años,hasta hace un año.me monte en una 125 de un colega,me gusto,me saque el carnet y ahora con la 650 dakar y antes(me duro un mes) la pegaso.
limitada en papeles y me he hecho un viaje por españa con mi novia,tres maletas,viento,lluvia y no he tenido ninguna situacion de riesgo.
es mas creo que si tuviera una ktm 990 adventure las situaciones de peligro serian las mismas.
menos restricciones y mas educacion vial,examenes acordes a situaciones reales.....
no se si me explico,con el coche de mi padre (350cv) y con el mio (100) circulo a la misma velocidad y con el mismo riesgo.en una moto seris igual.

[casicasi]

es que en este pais somos mas listos quel copon coño!!!

sin personalizar, pero esque se consigue la limitacion de potencia por dos años para que la gente este obligada a aprender con algo menos letal que una superenduro 990 o una ninja de 170 cvs y hala, to cristo tirandose el moco de que yo la tengo limitada pero solo en papeles....

el dia que en este jodio pais alguien empiece a realizar su trabajo en serio, y tengamos unas itvs como las inglesas, y unos seguros como los alemanes, que por no llevar la moto en condiciones y legal te pueden dejar con el culo al aire, nos vamos a cagar, y va a resultar que no somos tan listos y tan guais.

y yo personalmente llevare unos 80.000 kms en tres motos, y lo de frenar cuando vas a 80 y se te cruza un coche a 20 metros no se aprende con la experiencia, o por lo menos yo soy un inutil y no consigo aprender...

y por favor, no os tomeis esto como un ataque contra nadie personalmente, no quiero que esto acabe bloqueado

[nonoiniciado]

estoy muy de acuerdo contigo en todo,incluso en lo de la limitacion en papeles.
peeeero lo de que una 990 o una ninja sean letales.....el coche de mi padre es un porsche y por mas que lo cojo no le veo peligro alguno,mas peligro le veo al cinquecento que tenemos.
tengo un colega que le encanta correr,le flipan las motos pero no se compra una xq dice que se mataria hasta con un scooter(de hecho, de joven, casi la palma por idiota con uno de 50cc)
ahora si un imbecil,sin experiencia se compra una r1 ,se terminara matando,y si se compra una vespa de 50cc tb.

Secuencia de los hechos:

1º Miles de euros gastados en campañas publicitarias.

2º Mas miles de euros gastados en poner en marcha el carnet por puntos

3º Fracaso de ambas iniciativas.

4º Los moteros jovenes tienen la culpa de todo.


Pensamiento de las autoridades de trafico:

Hay muchos muertos en las carreteras despues de todo lo que hemos hecho, ¿Por que sera?...
Las pinturas deslizantes.... no no es eso. Los guardarailes.... tampoco. La deficiente señalizacion y mantenimiento de las infraestructuras... ni de coña, ademas eso depende de Fomento. Los automovilistas que realizan maniobras sin mirar ni señalizar ante la mirada impasible de camaras y agentes... huy... lo mismo es eso, pero son muchos y votan mucho... tampoco va a ser. ¿Quienes hay que sean pocos y ya tengan mala fama, para que podamos empeorarsela sin coste electoral...? ¡Ostia... los moteros!. Ya esta, les damos un palo publico y que se vea que no estamos quietos ante la siniestralidad en carretera. Hale, a dormir hasta las elecciones que ya esta todo hecho, pero antes asegurate de que se siga hablando de que vamos a cambiar los guardarailes por otros mas seguros, que ya llevamos 300 metros cambiados y si nos votan, para el 2100 llevaremos mas de 5 Km si se portan bien.

V's

[Toni660]

Yo lo digo bien alto, yo tengo la moto limitada solo en papeles!!! Pero lo hago por que me siento más que capacitado para conducir sus 48 cv. He cogido motos de carretera cbr 900RR 145cv y si la tuviera tambien la deslimitaria. Tengo 21 años y creo que no depende de la edad ni de los años de experiencia. Como se mide la esperiencia? En años o en kilometros? Mi jefe es motero de toda la vida pero su cbr solo tiene 25.000 km. Tiene más experiencia que yo? PUES NO!!! Acaso Dani pedrosa, Valentino, Isidre Esteve..... llevaron sus motos limitadas dos años!!! El tema limitación me parece ridiculo. Más preparación para quien la necesite y mano dura en los controles policiales, documentación, papeles.... todo en regla o hachazo!

[nonoiniciado]

mas que los jovenes los que tienen la culpa,segun la autoridad competente, son los maduros.
vamos,que por una vez no somos nosotros los descerebrados,sino el tio que tiene el carnet hace un par d años,qu le ha picado el gusanillo de la moto y se compra la k1200r sin haber tocado una moto desde que se examino del pràctico.

En mi opinion la idea es buena pero no se puede aplicar porque no se puede controlar la experiencia...

Yo tengo 27 años y 6 de carnet...y no junto ni 80km (sí sí, 80), pero puedo ir mañana a comprarme una R1 o similar...porque ya tengo experiencia (?) Ni siquiera me examiné en tráfico abierto porque ya tenía la experiencia del carné de coche...como si circular en moto tuviera algun parecido con circular en coche....

El peligro está en el piloto, ayer estuve probando una F650GS en un concesionario y fui con un monitor (en una XCountry) y con otra persona en una K1200R (creo), y en las zonas de curvas los iba perdiendo todo el rato porque no tengo experiencia...si me hubiera empeñado en seguirles seguramente estaría en el hospital o más allá, pero me limité a ir a mi ritmo disfrutando del paseo....

Con un coche pasa igual, yo creo que no hay coches/motos peligrosas si no conductores/as peligrosos...

[jucar]

yo pienso que lo de los 2 años de limitación es una tonteria y el que se saco el carnet hace diez años y no ha cogido una moto y ahora le pica el gusanillo y se compra una 1000 c c ¿Que pasa con ese? como tiene mas de dos años de carnet ya tiene experiencia.

O me saco el de coche y me compro un clio sport de 200 cv para eso no ha limitación?

vaya ILUMINADOS

y si no los guardarrailes que van a poner no se cuantos km en la autovia y hoy veo un articulo del director de trafico con estadisticas que el 80 % de los accidentes de moto es en carreteras secundarias pues porque no ponen esas nuevas protecciones en las carreteras secundarias