 |
Buenas!!
Tengo una duda q me reconcome... :crac:
Tengo pensado bajarme por Marruecos, quiza zona Atlas algun dia d este año, quizas, si puede ser... pero el otro dia hablando me pusieron el miedo en el cuerpo. El tema es q me dijeron que si bajo con la moto por ahi, se me va a estropear en un corto periodo de tiempo a causa de la arena i tal.
Que opinais? Mi moto es nueva, i si la tengo q bajar para q luego, en un año se me resienta pues me da cosa... :angel2:
Perdonad el ladrillazo.
Salut!
Rieju Tango 125 4t // Aprilia Pegaso 650 Trail
Iru,
Yo no creo que sea para tanto, mecánicamente estoy seguro que engrasando la cadena diariamente y limpiando el filtro de aire también diariamente el desgaste no es para tanto.
El Kit de transmision seguramente sufrirá más desgaste de lo normal pero la mecánica no tiene por que sufrir demasiado.
Confía en la mecánica moderna,... quemugüena.
salut i dunes.
TEAM TRAIL MISTELA
Ante la duda,.... GAAAAS
Experiencia en moto por marruecos no tengo, ya que es una asignatura pendiente que tengo.
Pero llevo algo más de 10 años viajando por áfrica en 4x4 y la verdad que las mecánicas sufren.
Una vez me dijo un amigo que por cada viaje a marruecos en 4x4 le quita 1 año de vida al coche, puede ser...
Pero también te digo que yo tenía un discovery del 93, viajó a marruecos en 5 ocasiones, más rutas off-road por España, lo vendí con algo más de 300.000 km y con 14 años a sus espaldas aún me habría bajado alguna vez más.
La historia es que si haces el viaje conservando la mecánica y sabiendo lo que llevas, no tendrás problemas.
Eso sí tendrás que hacer una revisión antes de salir, y después del viaje.
Mucha suerte, y ya nos contarás.
Un saludo
Mira colega trailero, depende por donde te metas, asi tendras que limpiar el filtro de aire con mas asiduidad. Llevando aceite y filtros nuevos( de aceite, aire y si le intercalas uno de gasolina,) mejor que mejor. Saludos
Iru,yo estoy como tú,pero menos asustao.Seguramente puede estropear la moto lo normal,o sea,que andarás un poco más por arena,quizá poco,dependiendo donde te metas.Si vas al Atlas,que es algo que también me gustaría, primero habrá que averiguar qué tipo de pistas hay por allí.Si son pistas de tierra dura,de esas con cantos,no puede ser tan diferente de cuando te metes por aquí una panzada de caminos diversos,muchos con barro,arenilla,grava,agujeros,piedras...Simplement e será más constante y más intenso,pero como dicen los cmpañeros,imagino que con una buena limpieza y mantenimiento diario,si bajas en plan trailero tranquilo,no debes estropearla más de lo que lo harías aquí en unas cuantas salidas camperas,no?Aparte de esto,pues lo que dicen los compañeros,repuestos de filtros,tal vez prepararla un poquito más,proteger ciertas partes en la medida de lo posible,de la arena,etc...No sé,soy un profano,pero por lo que veo,aquí ha bajado mucha gente a Marruecos,y nadie habla de que se cargue la moto por ese viaje.
Yo ando muy pendiente de estos hilos también,porque lo mismo,anda en mente la idea,creo que ya te dije en la kedada,y me gustaría quizá para octubre si puede ser,hacer la escapada.Pero realmente me interesa más saber las rutas,los buenos sitios para acampar,dormir,albergues de confianza así como camping...en fin,esas cosas que me dan más miedecillo que el que se rompa la moto,ya que no me considero ningún destroza,y mi tipo de conducción es tranquila.Simplemente me gustaría bajar por Marruecos en moto,ver sitios nuevos,vivir esa experiencia...pero ya ves,no vamos a hacer el Dakar...bueno,no sé tú
\"...un camino con corazón resulta sencillo: a un guerrero no le cuesta tomarle gusto; el viaje se hace gozoso; mientras un hombre lo sigue, es uno con el.\"
Mirar el post, de gasolineras en Marruecos,si quieres saber algo me lo preguntas sin problemas.hay muchos sitios y muy bonitos (Los Lagos de Ifrane, Cascadas de Ouzud, Garganta o desfiladero del Todra, del Dades, depende de los dias de que dispongas, viniendo de la Peni, minimo 8 o 10 dias. Sobre 4000 km Saludos. Lo del filtro de la gasolina es recomendable, porque en algunas gasolineras del desierto al repostar, te puede caer algo de arena( la que lleva el viento), en el deposito. Saludos
Pues depende de lo que sueles hacer en casa y lo que vayas a hacer por allí....
Nosotros bajamos hace año y medio, unos 1000km por pistas (http://motostrail.com/xoops/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=5034&forum=3)... y te aseguro que la moto recibe bastante mas trote en 1000km hechos en nuestras salidas habituales de fin de semana que en aquel viaje, por ritmo y dificultad de los caminos ;-)
MUY BUENO EL REPORTAJE, ME TRAE MUY BUENOS RECUERDOS, Y A PESAR DE QUE HACE 6 AÑOS QUE NO BAJO PAL SUR, VEO QUE NO HA CAMBIADO TANTO Y TODAVIA QUEDAN PISTAS. QUE BONITO ES EL ATLAS, EL PROXIMO ENTRAD POR GUERCIF Y SALIS POR MIDELT. SALUDOS.
IRU... vamos a ver.... NO HAY QUE EXAGERAR!!!
Si bien es cierto que AFRICA , esta menos preparada para viajar que europa, esto no quiere decir que si vas alli, SI O SI ROMPES LA MOTO, probablemente encuentres diferentes GASOLINAS, Dif. tipos de caminos, Mas arena, PERO CUIDANDO la moto (limpiar asiduamente el filtro y usar filtro para gasolina) no deberias tener mas problemas que en las salidas que haces aqui en europa,
HAY MUCHO DE MITO en bajar a AFRICA, pero te aseguro que no es para tanto, yo he viajado medio africa en moto y otro tanto en el 4x4 y jamas tuve un problema ....
SUERTE con tu viaje si te decides...
The world is a book, those who not travel, read just one page..
Iru, yo por echarte un cable, si quieres, me prestas la moto, le doy un garbeo por Marruecos unos días y luego te cuento si se te ha estropeado mucho o no...
Que, trato hecho?
Un saludo!!!! :mono:
Permisos de publicación
Citar
