XT 660 z Teneré Merece la pena?

[Mikeleroi]

-Buenas a todos, nuevo en el foro por dos motivos;

1-Tengo una Aprilia Dorsoduro que voy a vender (muy buena moto, muy divertida, pero cara de mantener como una R)

2-Vuelvo al Trail del que no me tenía que haber ido.

Mi pregunta es que estoy pensando en la 660 Teneré (por precio entre otras cosas) pero se me antoja corta de potencia, más todavía para viajar con la parienta. A ver si alguien se estira y me cuenta lo que le parece de esta moto, que seguro que más que yo controlais muchos.
Un saludo y nos veremos por el foro.

[rodrigo]

Yo estoy aún esperando que me den la mía, así que de primera mano no puedo decirte mucho, pero como el motor es el mismo que el de la Pegaso que tenía antes, sí que te puedo hablar de eso. Y vamos, no creo que se te quede corta, es una moto que, con 2 personas, va sin ningún problema a 120, o incluso más. Sólo se te puede quedar corta si piensas ir a 300 por hora :-) , entonces si, ya que como mucho, creo, ya que yo no la he pasado nunca de 150, coge los 180, pero para ir por las carreteras de por aquí (a 130/140 como mucho) la moto va como la seda.

Yo tampoco es que le haya hecho muchos viajes con acompañante, pero en los trayectos que he hecho, ningún problema de potencia.

Además, me imagino que la Teneré, para el acompañante, será igual de cómoda que la Pegaso, cosa que ganas con respecto a la Dorsoduro, ¿no?

[RETOR]

Perdon,por meterme en el post.
Rodrigo,si señor ,al final la Tenere.Me alegro.
Ahora tengo una excusa mas para ir a hacerte una visita a Las Bardenas.

[rodrigo]

RETOR escribió:
Perdon,por meterme en el post.
Rodrigo,si señor ,al final la Tenere.Me alegro.
Ahora tengo una excusa mas para ir a hacerte una visita a Las Bardenas.

Ah, pero ¿¿¿estabas esperando a una excusa???

Con un poco de suerte, esta próxima semana tendré la Teneré, así que, aquí te espero cuando quieras. Si puedes, en una escapada de fin de semana no es mucha paliza, ¿no?

[Mikeleroi]

-Si la verdad es que yo no soy de correr mucho, prefiero una moto que pueda medio llenar de barro de vez en cuando, mi duda es por hacer rutas con dos personas a bordo.
-Mi ex-660R, a mi solo me llevaba al fin del mundo, pero con dos...
-Ya me contaras cuando te llegue a ver que tal, un saludo

rodrigo escribió:
Yo estoy aún esperando que me den la mía, así que de primera mano no puedo decirte mucho, pero como el motor es el mismo que el de la Pegaso que tenía antes, sí que te puedo hablar de eso. Y vamos, no creo que se te quede corta, es una moto que, con 2 personas, va sin ningún problema a 120, o incluso más. Sólo se te puede quedar corta si piensas ir a 300 por hora :-) , entonces si, ya que como mucho, creo, ya que yo no la he pasado nunca de 150, coge los 180, pero para ir por las carreteras de por aquí (a 130/140 como mucho) la moto va como la seda.

Yo tampoco es que le haya hecho muchos viajes con acompañante, pero en los trayectos que he hecho, ningún problema de potencia.

Además, me imagino que la Teneré, para el acompañante, será igual de cómoda que la Pegaso, cosa que ganas con respecto a la Dorsoduro, ¿no?

[amoteros]

Vaya,si es que no aprendéis.Os compráis motos de circuito pero lo que realmente os gusta es tener una trail para poder llenaros de polvo por esos caminos y pistas .

Venga ahora a tomar una correcta decisión y a recuperar el trail perdido ;-) .

[Jan]

Yo tengo la Tenere desde hace 12000 kilómetros. Personalmente creo que es una moto barata con buenas suspensiones y muy polifacética, en campo incluso con las gomas originales puedes ir muy enchufado gracias al buen comportamiento de la parte ciclo y en carretera, suelo ir a 130/140 de manera bastante confortable.

En cuanto a viajes, mi chica y yo Madrid-Granada con una parada en medio del camino, nos resultó un viaje cómodo y agradable a la velocidades antes mencionadas e incluso a veces a 150.

La velocidad punta de esta moto está en unos para mi más que suficientes 170 km/h, pero a esas velocidades, ya se le empieza a notar el cansancio.

Por otra parte si al final te decides, cuidadito con la clema del regulador, si es la nueva versión fenomenal, si no, te dará problemas. Por lo demás un maquinón a buen precio ;-)

[ignitionpoin]

Jan escribió:

Por otra parte si al final te decides, cuidadito con la clema del regulador, si es la nueva versión fenomenal, si no, te dará problemas.

Hola me podras explicar un poco esto de la clema del regulador ¿Que es y que le pasa?, la mia es la del 2008 la compre de segundamano en agosto y hasta ahora sin problemas , pero le acabo de hacer los 10mil y estoy pensando en hacerle la revision yo y pasar de la garantia que me queda hasta agosto, gracias.

[pelusus]

ignitionpoin escribió:

Jan escribió:

Por otra parte si al final te decides, cuidadito con la clema del regulador, si es la nueva versión fenomenal, si no, te dará problemas.

Hola me podras explicar un poco esto de la clema del regulador ¿Que es y que le pasa?, la mia es la del 2008 la compre de segundamano en agosto y hasta ahora sin problemas , pero le acabo de hacer los 10mil y estoy pensando en hacerle la revision yo y pasar de la garantia que me queda hasta agosto, gracias.

¿? Tenía entendido que los problemas con el regulador ocurrían sólo en los modelos de XTZ660 anteriores (de hecho yo lo tuve que cambiar en mi ex-Tenere del 91), no en el nuevo....

Vss

[pepepower]

Tu verás lo que quieres. Yo estoy que no cago con ella, sobretodo por campo, es la primera vez que siento que soy capaz de hacer lo que se me ocurra con una moto.

Por carretera con la parienta, tu verás pero no se puede todo en la vida...si vas chino chano 120 130 no habra problema...

Otra opción es la lc8 pero ya tendrá que ser de segunda mano por el precio de una teneré nueva...