HOLA NOIS:
Hace ya varias semanas que voy siguiendo vuestras participaciones en el foro, pero hasta hoy, no habia tenido nada que deciros, o como en éste caso preguntaros.
Soy feliz poseedor de una Honda Transalp del 2004, azul y plata, con ella he hecho desde setiembre unos 6.500 Kms. vivo en el Montseny y trabajo tambien por aquí, por lo que cada dia -si el hielo no lo impide - hago unos 30 Kms. por carreteras de curvas en bastante mal estado y por un trocito del Eix Transversal, y por pistas forestales buenas unos 20/30 Kms. a la semana. Como ya sabeis la TA tiene sus limitaciones, en éstos casos y no sera la primera vez que el barro, la nieve o lo accidentado del terreno me frenan impidiendome seguir a delante, o dan con mis huesos y mi querida compañera por los suelos y en fin... a ver quien es el guapo que después la levanta.
El frío, la nieve, el hielo que nos acompañan desde hace un par de semanas me está provocando un "mono" terrible. Cuando vuelvo del "curro" enlatado en el HR-V y lo meto en el garage, no puedo por menos que acercarme a la burra y arrancarla unos minutillos, mas que nada para oir el ronroneo del motor y suspirar por esos tiempos que vendrán, supongo?...y espero que sean pronto...
En estas semanas he pensado, tras un par de experiencias no muy agradables, si se podria convertir a la transalp en algo mas off-road.
He visto por ahí, en la red, algunos "pillaos" metiendo sus transalps por lugares que ahora sólo se me aparecen en pesadillas, también he visto preparaciones de TA super raids, mucho mas enduro, que la verdad me han metido en el coco una idea... Como yo no circulo apenas por ciudad y tampoco soy un quemao de la velocidad por carretera y/o autopista ¿sería posible prepararla mas para Off-road? ¿Que tendria que hacer?¿Cuanta pasta me costaría? ¿Hay algún taller, de confianza, donde se pueda hacer? ¿Vale la pena?, o mejor pensar en buscar otra moto
Vamos a ver en el caso de decidirme he pensado que tendría que poner: suspensiones de la horquilla mas duras, protecciones laterales, protector del motor de aluminio, estriberas de enduro, manillar más alto, ruedas de tacos -por cierto cuales me recomendaríais-, que mas se os ocurre. Cuanto vale todo esto?
Venga animaros a responderme, aunque sólo sea para soñar...
V'ssssss