Por lo visto ya es definitivo que los pilotos oficiales tendrán que correr con motos de 450c.c. máximo.
Os dejo la información detallada: http://www.dailymotos.com/noticias-motos/aso-aplaza-hasta-2012-obligacion-participar-dakar-moto-450cc/30987/
Por lo visto ya es definitivo que los pilotos oficiales tendrán que correr con motos de 450c.c. máximo.
Os dejo la información detallada: http://www.dailymotos.com/noticias-motos/aso-aplaza-hasta-2012-obligacion-participar-dakar-moto-450cc/30987/
El Dakar ya no existe
Ha perdido toda su razon de ser, la forma no es limitar potencia ni motor sino asistencias
Si te caes siete veces levantate ocho
Hace algún tiempo,. unos meses, cuando esta descabellada idea tomó forma, KTM comunico a sus pilotos de forma oficial que no correría ninguno de ellos el dakar.
Ante esta situación, un dakar sin pilotos, la organnización dijo que bueno, que se permitirían las motos actuales, pero con ciertas restricciones, a lo que KTM respondió que no iban a correr con unas toberas de admisión pequeñas, como al parecer pretendía la organización, pero que se sentarían a hablar con la organización.
Por mi parte, pienso que KTM no debería correr el dakar, tendría que llevarse a todos sus pilotos a cualquier otra carrera, y en África, como por ejemplo la África Race.
Estoy de acuerdo al 100% con Elwood_Blues
TEAM MISTELA
Está claro, tanto presionan al personal que al final la cuerda se rompe...
Pero, porqué esa obsesión por reducir???, no sería mejor hacer una única carrera con dos clasificaciones???.
Es decir, un mismo recorrido para todos, pero dividiendo la clasificación final entre la categoría de hasta 450 cc y la categoría open, por ejemplo?
En fín, supongo que ellos sabrán más que nosotros y si lo han echo es por algo...
Dos categorias existian, hasta 450 y superiores.
Pienso que el cambio es mas por que otras marcas quieren participar con posibilidades de ganar la general que es la importante y no tienen las motos para hacerlo contra las KTM grandes y si pueden hacerlo contra las KTM chicas.
En mi opinion KTM le tiene miedo a la competencia.
Saludos,
FalconCh
No creo que KTM le tenga miedo a la competencia porque les ha dado sopa con onda en los ultimos tiempos y tiene a los mejores pilotos.
A KTM le han hecho una putada anunciando el cambio unos meses antes del Dakar, sin posibilidad de preparar una moto para sus oficiales.
Espero que gane la general un piloto no Elite ASO con KTM ya que no llevaran limitador de ningun tipo. Solo estan obligados a llevarlo este año los pilotos elite ASO.
BERGLUND THOMAS
BETHYS THIERRY
CAMPBELL JOHNNY
CASTEU DAVID
CHILDRESS MIKE
CODY QUINN
COMA MARC
CZACHOR JACEK
DABROWSKI MAREK
DE AZEVEDO JEAN
DESPRES CYRIL
DUCLOS ALAIN
FARIA RUBEN
FARRES GUELL GERA
FRETIGNE DAVID
GOBLET JEAN-FRANCOIS
GONCALVEZ PAULO
GRAZIANI MATTEO
HENGEVELD STEVE
KENDALL NORMAN
KNUIMAN HENK
LOPEZ FRANCISCO
MACEK MARTIN
MARCHINI MICHEL
PAIN OLIVIER
PISANO MICHAEL
PLANET FABIEN
ROBBY BELL
RODRIGUES FILHO JOSE HELIO
RODRIGUES HELDER
STANOVNIK MIRAN
STREET JONAH
ULLEVALSETER PAL ANDERS
VERHOEVEN FRANS
VILADOMS JORDI
VINTERS EINARS
VINTERS JANIS
Es decir los capacitados para llevar motos no limitadas sin peligro o con mucho menos peligro.
Si te caes siete veces levantate ocho
KTM no puede decir que no tiene moto para el Dakar, la desarrollo Carlo de Gavardo hace un tiempo y con ella salio Campeon de Mundo Rally Raid hasta 450, pero como es 450, nadie se acuerda.
KTM tiene los mejores pilotos por que es la unica marca con posibilidades con el reglamento antiguo y los pilotos quieren ganar.
Que pasa con KTM si llega Honda o Yamaha con muchos Euros, que los tienen, y dicen: voy a ganar el Dakar puesto que es la vitrina que necesito para el mercado de las Trail que esta subiendo. Contratan a los mejores pilotos, Coma por ejemplo, y les dicen: que necesitan para ganar que lo tendran.
El verdadero temor para KTM son las otras marcas y el largo plazo economico, no la carrera puntual.
Saludos,
FalconCh
El dakar era la unica carrera donde corrian motos gordas de verdad y cruzar las dunas con estas no estaba al alcance mas que de algunos.
Viva el dakar de los 80's 90's
Si te caes siete veces levantate ocho
estoy de acuerdo con carlos, el dakar era distinto por eso cada uno corria con lo que queria,no os acordais de los dos caballos.
era una aventura y como tal cada uno va como quiere
lo demas son politiqueos de empresas y dinero
ktm se ira al africa race y el dakar pasara a la historia