Yeh.. que pasa que nos adelanta la TENERE 700 y la 790S ...venga unas fotitos de salidas con la gorda!
Recuerdo algunas de la cositas que me han ido bien y que creo que pueden ser útiles para todos:
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On finger clutch: Si haces off, tener buen tacto de embrague es mejor, poniendo en posición intermedia ya va genial ; 71€
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Asiento Rally: Mas alto pero más mullido y mas estrecho por lo que llegas igualmente, Resultado: Más cómodo y mas manejable la moto.; esperar powerdays o descuentos... tienen margen.. me hiceron un 20% si tener que llorar mucho.. 155€
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Plato de 47 D: Marza ZF, buena relación calidad precio, aluminio y acero, la moto va genial, reduce cloncks de cadena a bajas rpm, reduce tendencia a calado en zonas técnicas,retiene mejor en bajadas y permite circular mas rato en marchas mas largas sin apenas perder confort en autovía.