Iniciado por
Novorider
Compañero de foro @Martiano71, has entrado en mi opinión un poco "fuertecito".
Dices que leemos tus comentarios a la ligera, pero creo que eres tú quien no lee los nuestros con empatía.
Nadie discute que una KTM500 exc es una enduro pura y dura, pero si te molestas en husmear un poco en lugar de repartir estopa, te darás cuenta que ésto es un foro trail en el casi todos anhelamos una trail bicilíndrica ligera y que como somos 4 gatos a nivel mundial, los fabricantes no nos hacen ni puto caso y andamos trasteando como podemos con las máquinas que nos ofertan.
Al final , el coger una 500 y no una 250 para hacer una endutrail , no es por comodidad ni potencia, sino porque ese motor aguanta más kilometros por conceptos y porque mueve mejor un desarrollo largo para las pistas y enlaces que se requieran.
Yo, al igual que tú, no me lo planteo, pero es respetable que haya gente que quiera ir a algo mas ligero y manejable y que se comprarían una bicilindrica ligera pero esque no la hay, y o coges una 690/701 o te aligeras una T700 o 790.. y si todavía te parecen pesada, qué te compras, pues una enduro para trailizarla.
Qué éste concepto no lo ha inventado nadie de éste foro, ningún capo, ni ningún enterado, solo hay que mirar con qué motos hacen muchos viajes off etc.. son motos de ese palo por partir de una base ligera, buenas suspensiones , llantas, frenos etc.
Por otro lado en las bajas , al menos la baja aragón que suelo acudir todos los años lo que veo son pistas, mas o menos rotas y otras que son autopistas y enlaces por carretera, y los pilotos salvo alguna excepción , los punteros llevan todas enduro para uso rally.. (cierto que hay con 790 y similares, incluso en la propia basella ).
Bueno, sin acritud, creo que tenemos que ver las cosas con mas perspectiva, aquí no se adoctrina a nadie en tal o cual sentido, que hay mucho vicio, pues sí, yo el primero, pero en cualquier foro específico de pesca también lo hay, ya es cuestión de cada uno saber distinguir el grano de la paja, pero con respeto.
Se te nota experimentado y con buen nivel de pilotaje, pero aquí lo que intentamos es pasarlo bien y compartir experiencias. Cuéntanos las tuyas que seguro que puedes aportar mucho más que debatiendo todo que se presenta.
Gracias!
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