No, eso me motiva aún menos.Iniciado por Montiel
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No, eso me motiva aún menos.
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Te has hecho mayor, o no!!Me doy cuenta de que no me motiva el cambio. Incluso me da pereza.
Cuando cambias la moto es porque hay una que te gusta más, la tuya ya hace tiempo que la tienes.... es un proceso donde tienes ganas de cambio y se renueva la ilusión.
Y no he llegado aún a ese momento. Me encanta mi moto y tiene sólo 10.000km. Por culpa de las lesiones, covid y demás monsergas la he podido usar muy poco. De hecho desde que la tengo acabada he hecho poquísimos km. Y la 890 es más de lo mismo. Pocos alicientes para el cambio. Si a eso sumas el tener que desmontar media moto para ponerlo en la otra... paso.
Ahora toca disfrutarla, ver como va la 890, si realmente es mejor... o si en 2022 sacan la Norden... Calma
Sabia decisión!!
Pero cómo decía aquel, estos son mis principios, pero si quieres los cambio.
Salut!!
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Al que se le haya pasado reservar,que no cunda el pánico.
Puedes reservar,lista de espera....y...
Cómo se lo montan estos chicos de ktm.
Veremos cómo queda el tema de la "exclusividad".
Un saludo.
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Si has de elegir entre dos caminos,elige el del corazón,no te equivocarás
Que me he hecho mayor es incontestable... pero eso no quiere decir que siente la cabeza.Te has hecho mayor, o no!!
Sabia decisión!!
Pero cómo decía aquel, estos son mis principios, pero si quieres los cambio.
Salut!!
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Espero tener una Exc500 antes de final de mes.
Ese es otro de los motivos para no ir caliente con la 890...voy a estar entretenido una buena temporada
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La lista de espera es porque los que han reservado tienen unos días en hacer la paga y señal.Al que se le haya pasado reservar,que no cunda el pánico.
Puedes reservar,lista de espera....y...
Cómo se lo montan estos chicos de ktm.
Veremos cómo queda el tema de la "exclusividad".
Un saludo.
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Los que no lo hagan la pierden y entran los de la lista de espera.
La exclusividad sigue siendo para las 700 motos.
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Sabía decisión , las maxis están muy bien sobre todo por lo que tienen de superación personal cuando intentas dominar peso y caballeria ... a muchos ese reto constante nos pone eso es indudable. Pero las 500 son otra historia, de pronto te encuentras con un purasangre que literalme vuela y que además te lo pone todo mucho más fácil pero sin perder la dosis de subidón que proporciona esa relación peso potencia. Si a eso sumas unos buenos niveles de fiabilidad hace que sean motos muy interesantesQue me he hecho mayor es incontestable... pero eso no quiere decir que siente la cabeza.
Espero tener una Exc500 antes de final de mes.
Ese es otro de los motivos para no ir caliente con la 890...voy a estar entretenido una buena temporada
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Así es. Creo que tener las dos es combinación ganadora
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No apostaria a ello ni 1 centimo. Tengo serias dudas que no saquen otra remesa dentro de unos meses.
KTM690R - GG700(reg) - T700(bad) - FE450(good) - R1200GS(good)
Pues sería un buen error de cálculo por parte de KTM.
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Seguro que no
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