EDITADO: Consejo sobre trail viejuna y ligera: YAMAHA TRICKER

[ernestoruiz]

TW200: 12 cv , segun una ficha que he encontrado por ahí.

Alp 4.0: yo me hago tiradas de 250-300 Km, aunque el asiento es estrecho y duro. Supongo que algo habrá para mejorar eso (en Italia?)
Si le pones un piñón con uno o dos dientes menos mejorará bastante para lo marron o para ir a dúo. Yo le saco una autonomia de entre 140-170 Km.ñ, yendo tranquilito No se me ha ocurrido mirar si hay depositos mayores (yo me arreglo con un bote de aceite de 1l, aunque esté mal hecho.,,)
La horquilla es una Kk, pero supongo que algo se podria hacer.
Algunos dicen que frena poco. Yo no lo veo tan dramático, pero no ando con paquete.

Vaya excel que te va a salir !


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[guillo]

La TW200 da un poco más caballaje, 16cv dicen. Los 12cv son de la 125.
https://motos.espirituracer.com/moto...yamaha-tw-200/

Yo la estuve mirando cuando empecé, como primera montura para iniciarme. También miré la Karion, la gente del foro Karion esta muy contenta con ella y sus 15cv. Algunas de ellas con más de 100.000km y sin problemas.

[jaimev]

La TW200 da un poco más caballaje, 16cv dicen. Los 12cv son de la 125.
https://motos.espirituracer.com/moto...yamaha-tw-200/

Yo la estuve mirando cuando empecé, como primera montura para iniciarme. También miré la Karion, la gente del foro Karion esta muy contenta con ella y sus 15cv. Algunas de ellas con más de 100.000km y sin problemas.

Así es, la 200 da la friolera de 16cv, un tiro!!
Si me decido por algo así y encuentro algo decente prefiero Yamaha

[jaimev]

TW200: 12 cv , segun una ficha que he encontrado por ahí.

Alp 4.0: yo me hago tiradas de 250-300 Km, aunque el asiento es estrecho y duro. Supongo que algo habrá para mejorar eso (en Italia?)
Si le pones un piñón con uno o dos dientes menos mejorará bastante para lo marron o para ir a dúo. Yo le saco una autonomia de entre 140-170 Km.ñ, yendo tranquilito No se me ha ocurrido mirar si hay depositos mayores (yo me arreglo con un bote de aceite de 1l, aunque esté mal hecho.,,)
La horquilla es una Kk, pero supongo que algo se podria hacer.
Algunos dicen que frena poco. Yo no lo veo tan dramático, pero no ando con paquete.

Vaya excel que te va a salir !


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La dureza del asiento se puede solucionar en un buen tapicero, el tema clave es si es suficientemente grande para ir dos, somo pequeños. ¿Que crees?
La autonomía es justita pero no creo que sea un problema en nuestro caso.
El resto no importa demasiado para lo que haremos.
Estás contento con ella? algo que tener en cuenta a la hora de ver las de segunda mano?
Gracias!

Ya ves... excel potente pero va aterrizando el asunto

[ernestoruiz]

La dureza del asiento se puede solucionar en un buen tapicero, el tema clave es si es suficientemente grande para ir dos, somo pequeños. ¿Que crees?
La autonomía es justita pero no creo que sea un problema en nuestro caso.
El resto no importa demasiado para lo que haremos.
Estás contento con ella? algo que tener en cuenta a la hora de ver las de segunda mano?
Gracias!

Ya ves... excel potente pero va aterrizando el asunto

La moto es pequeña. A mí me parece justa para dos. Pero es cuestión de probar
La mia es vieja, y se vé que estuvo tiempo largo “estabulada”., y le han salido cosillas de vejez (gomas).
Yo estoy contento para lo que yo hago : trail excursión y algo de carretera.

Como todas lad de aire hay que ser cuidadoso con el nivel de aceite. La mia consume un poco, seguramente porque en el pasado algun dueño anterior le daría sus buenos calentones.
No se nota pesada, aunque los kilos muertos ahí están


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