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No he visto todo el vídeo pero creo que ese no es del mismo día que coincidimos.Cita:
Iniciado por Salminez
Por cierto, creo que Robert me tiene grabado de cuando esquivé milagrosamente un 4x4.... bufff me fue de un pelo!! si llego a ir con una gorda en lugar de la WR me lo como seguro
El vídeo de portada no es el de la salida Yayi. Esa es su zona, su jardín.
El que he puesto yo si. Tiene otro pero no sale lo que comentas.
De cualquier manera, se ha preparado la AT a conciencia y la domina que da gusto!!!
Saludos,
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Si el primer día ya iba como le vi a la que le haya cogido el tranquillo no habrá quien le siga.
Si no recuerdo mal me dijo que es trialero, y y se sabe que los trialeros... ;)
Alguien sabe si honda está pensando en cambiar algo en la AT? Lo digo por lo de los cambios cada 2 años.
Ni idea, pero espero que saquen aquel concept "enduro" que tanto me gustó. El otro día me la volví a cambiar con mi compi de salidas. No sé si irá mejor que la mía, pero desde luego yo iba más a gusto en la África.
Una moto como esta ¿no debería llevar ruedas tubeless?.
barbo bien sabemos que las tubeless no son lo ideal a la hora de transitar con bajas presiones campo a través. Si solo pensases hacer asfalto con ella, coincidiría, es mas, algunos colegas del foro AT ya le han puesto llantas de ese tipo, o instalado kits para adaptarlas a su uso sin cámara. Es plausible que en breve yo mismo también lo haga, pensando en realizar viajes largos en solitario por ON. Lo de andar soltando la rueda, reparando o cambiando las cámaras en caso de un furtivo pinchazo es algo que no nos agrada a nadie, ademas de requerir no solo algo de pericia o práctica, si de las herramientas y recambio con los consiguientes bultos acarreados.
Aun así, dudo lo de un cambio de llantas al tipo tubeless, al menos en corto espacio de tiempo, al igual que realicen alguna otra mejora "importante" (depósito de mayor capacidad) conociendo el proceder de los de Honda en este sentido. Precedentes tenemos unos cuantos. Esa gente se ha tomado bastante tiempo en sacar su nueva Africa Twin e indudablemente estan satisfechos con el resultado, ¿crees que no habrán valorado la opcion del tubeless antes de sacarlas asi?. Los puristas africanistas no se lo hubieran perdonado.
Hombre esta moto,en principio,no es para hacer enduro,donde las bajas presiones pueden facilitar las cosas.
Lo comento porque en una maquina de estas prestaciones¿no compromete la seguridad en caso de salir a la carretera con "algo clavado"en el campo?.Hace muchos años tuve una mala experiencia en ese sentido,y solo iba a 90 kmh.
¿Podrias comentar algo de los kits adaptadores a tubeless? y si hay algún problema con las llantas normales para ponerles cubiertas sin cámara.
El ponerle cubiertas tubeless con cámara dentro esta a la orden del día; yo mismo lo hice en el viaje al Cabo norte el verano pasado (continental Trail attack) y sin problema alguno, teniendo incluso la posibilidad de comprobarlo a 200km/h cargada de equipaje. Lo de bajar las presiones, barros y en que terrenos, dependerá sin duda por donde andes. Únicamente como curiosidad comentarte que este mismo octubre, el dia que casualmente inauguraba los TKC80 de mi Africa tras andar trotando toda la mañana y pararnos a comer, aprecié que la trasera estaba pinchada y hubimos de reemplazarle la cámara. Afortunadamente estábamos unos cuantos y lo solucionamos rápido. El reparar o sustituir una cámara llevando una cubierta normal (tube type) aunque laborioso puede llevarse con éxito contando incluso con una mini bomba de hinchar bicis. Prueba tu en cambio a talonar una tubeless si no es en una gasolinera..
En el foro Africa Twin hay varis post en relación a eso del tube less y los kits de adaptación de las llantas normales. Un colega mio lo importó de Japon, mientras que hace apenas un par de dias otro compañero del referido foro anunció la venta del suyo importado de USA. Haberlos haylos, al igual que las dudas sobre su efectividad a largo plazo y plausibles problemas con la ITV.
Las GS llevan tubeless y en los viajes la gente repara con el gusanillo,y siguen ruta.
Lo de la ITV,no acabo de pillarlo y lo de la efectividad tampoco,pero bueno....tampoco estoy muy puesto en el tema.