Una vez seleccionada la moto le das a "load gearing" y te aparece los desarrollos que lleva de serie (rojo/stock)Cita:
Iniciado por Montiel
En Current/amarillo se supone que pondrías lo que llevas actualmente, y en custom/verde lo que estás valorando poner.
Puedes varias la medida de la rueda trasera (que también influye su perfil en el desarrollo final), piñón y/o corona.
Eso te va cambiando la velocidad a la que irías a determinadas rpm en cada marcha con cada una de las personalizaciones.
Trastéalo un poco. No es una interzaf muy vistosa ni amigable, pero la info que da es muy valiosa e interesante.
