¿Suplirá lo que me falta? (Compra Tenere)

Lancelius:

Mientras te decides por una u otra, puedes hacer una ñapa con la cúpula. Yo lo he hecho y va bastante bien.

Necesitas una cúpula mediana y una grande (o las dos grandes,como se ve en la foto). Yo lo he hecho con una mediana debajo y una grande encima. Queda bastante bien, y un poco más si que te tapa. la cúpula de abajo no hace falta que sea nueva, ya que no se verá mucho.

Lo mejor de todo, si no te gusta o no te queda bien puedes volever a colocar la cúpula grande, a la que nos has modificado los orificios de sujeción.

Un saludo

(perdón por el tamaño de la foto, cuando tenga más tiempo le bajo el tamaño, si soy capaz)

http://www.raptorsandrockets.com/ima...T660R-035r.jpg

Ese hueco solo lo puedes llenar con autoestima... :-D

Fuera coñas, si es uan xt mejorada, por campo va fetén, a duo no va mal, yo mido 1,90 como tu y me protege bien, pero si tienes y te apetece mas chicha...lo que dicen los compis.

Sin duda no tiene nada que ver una XT o Teneré que en carretera se quedan pobres con una BMW 800 o KTM 990.
Si vas ha hacer viajes largos por carretera o su uso va a ser un 80% negro y tu bolsillo te lo permite y más ahora con las ofertas que hay, yo no lo dudaría, me compraría una moto en condiciones.
La BMW 800 ó la KTM 990 que es menos pesada, con más potencia y polivalente para of-road.

Mi opinión clara y cristalina: BMW F 800 GS

Mucho mejor por carretera, menos vibraciones, bicilíndrica.
Similar en campo.
Muchas opciones: Ordenador de abordo, puños, caballete, maletas y más pijadas varias etc etc etc.

Solo es mi opinión y puede que me equivoque, pero viniendo de la XT y pudiendo permitirte la 800, si compras la Teneré "te sabrá a poco el cambio".

Yo opino muy parecido a Gilean,cambiar la xt por la tenere....
La bmw es otra cosa ya pq tiene casi 40 cv mas,seis velocidades,bicilindrica...

:-D Yo no soy muy experto en este tipo de motos , pero el otro día en un concesionario vi un modelo de Benelli que lo mismo deberias de mirar, una pasada, creo que era una Amazona o algo paracedido.
Saludos y buen cambio :-)

Si no te quires gastar mucha pasta, para el uso que le vas a dar, una opción muy seria es una Africa Twin 750 de las últimas, en buen estado. Si quieres algo nuevo, la GS800 está muy bien, yo la tengo y soy feliz. Por cierto, la GS no llega a 200kg, creo que pesa igual que la 990, o se llevan muy poco, algo curioso, porque la teneré está en lo mismo o cerquita.

-BMW F800GS: 185.0 kg (407.9 pounds)

-YAMAHA XT660Z: 183.0 kg (403.4 pounds)

Esos son los pesos en vacio de ambas, asi que lo siguiente es saber si prefieres "bi" o "mono", o si gastarte 3.000 euros mas o menos (aunque seguro que ahora hay ofertas en ambas por las 2008).

Hola a todos de nuevo.

Pues sigo hecho un lío,xD

Estuve viendo la Tenere en vivo y en directo, y la verdad es que me encanta. Y justo cuando lo tenía decidido ZAS!!, una F800 aparcada en la puerta del trabajo...

Aún tengo que probar las 2 motos, porque no lo tengo nada claro.

A ver, el uso que le voy a dar es ese, a diario para ir al trabajo, que son en total 30 mins ida y vuelta, y los fines de semana escapaditas de medio día, incluyendo escapadas al campo por pistas normalillas (no autopistas de tierra, con baches y tal,xD). Ya sé que con esto me sobra la XT que tengo, pero lo que quiero es empezar a ir con la parienta de escapaditas de 2-3 días (400-500 kms diarios) para empezar por España, luego ya veremos.

Por cierto, muchísimas gracias a todos por las respuestas. Sois los mejores, :birra:

Un saludo y sigo estudiando,xD

Pues casi seguro, que si puedes, y las pruebas, te quedas con la GS.