Nueva KTM Freeride 350. Trail-Enduro de iniciación... en versión naranja...

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Iniciado por JOE VESPINO

No conozco mucho la XT 350 pero ¿seguro que solo pesa 120 kilos reales? se me antojan pocos, yo le hubiera echado otros 20 por lo menos.

En cualquier caso, no acabo de ver una XT 350 ni como trial-excursión ni para enduro en xtremas (que son los objetivos de la freeride esta) aunque con buenas manos igual es posible...

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Pues la bascula no engaña aunque la xt es una trail y la KTM es una trial-escursion guapa guapa,son dos comceptos distintos,incluso para trial-escursion se le podria quitar un poco de recorrido de suspensiones y hacerla mas baja y si ademas le pusieran un asiento mas ancho y mullido para mi seria una moto ideal para segun que tipo de salidas.

Pero es que a cada uno nos tendrian que hacer la moto a medida como los trajes de sastre,pijitos que nos volvemos y lo que tenemos que hacer es ir con la moto que mas se acerque a lo que cada uno queremos,yo por suerte creo que he encontrado las dos motos que van con mi estilo.Y que duren.

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Iniciado por moncayno

Pues la bascula no engaña aunque la xt es una trail y la KTM es una trial-escursion guapa guapa,son dos comceptos distintos,incluso para trial-escursion se le podria quitar un poco de recorrido de suspensiones y hacerla mas baja y si ademas le pusieran un asiento mas ancho y mullido para mi seria una moto ideal para segun que tipo de salidas.

Pero es que a cada uno nos tendrian que hacer la moto a medida como los trajes de sastre,pijitos que nos volvemos y lo que tenemos que hacer es ir con la moto que mas se acerque a lo que cada uno queremos,yo por suerte creo que he encontrado las dos motos que van con mi estilo.Y que duren.

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Yo tambien soy feliz con las dos que tengo pero aún siento que tengo que "rellenar huecos":lol:: una trialera, una enduro 2T para probar algo mas ligero, una enduro-trail tipo 690 para bajar al moro, una GS1200 para ir con la parienta, una naked para ir a la oficina, una ........... en fin, soy aun demasiado joven para un compromiso de por vida con un solo par de motos :lol: ... pena de crisis :confused:

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Iniciado por JOE VESPINO

Yo tambien soy feliz con las dos que tengo pero aún siento que tengo que "rellenar huecos":lol:: una trialera, una enduro 2T para probar algo mas ligero, una enduro-trail tipo 690 para bajar al moro, una GS1200 para ir con la parienta, una naked para ir a la oficina, una ........... en fin, soy aun demasiado joven para un compromiso de por vida con un solo par de motos :lol: ... pena de crisis :confused:

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He llegado a tener a la vez para mi solo una XT600 una XT350 y una XJ600. Si supieras que ayer estaba mirando el en mercado de segunda mano alguna bultaco alpina 250 o 350,(cosas de ser viejuno) para esas saliditas de trial-escursion en plan exploratoria.

Viciosos que somos tos unos viciosos que nos gustan todas.

Yo tenía muchas esperanzas con esta moto para substituir a mi KLX 250. Estaba deseando que llegara el día 8 para ver las especificaciones y precio en la web de KTM.

Pero pagar 7000 euracos no me parece racional ya que por un poco más te compras la 350 enduro, le bajo suspensiones y rebajo asiento y asunto casi resuelto.

Si le hubiesen puesto un precio de entrada que no llegase a los 6000 pavos más de uno nos lo pensaríamos seriamente de comprarla, pero para que sea atractiva por el precio que le han puesto creo que debería tener almenos 28 de recorrido delante, un depósito sobre los 8litros y que menos que treinta y pocos cavallos.

Una lástima porque me había hecho ilusiones...

Es el precio que se esperaba para ser una KTM y de "nuevo concepto".

Luego saldrán las pogüer parts, como el escape single de titanio, que rebaja kilo y medio, el carburador "pata negra" y tal y tal...

Mas barata y mas trail está la Beta Alp (que tampoco es baja) y la T-Ride no la he llevado, pero seguro que se le parece y la precede.

Siempre queda esperar a que bajen del burro en cuanto a precio o encontrar buena ofertas.

En fin..

Una opción interesante de moto, que creo que va a abrir camino. Pero claro, mi opinión no es muy válida... y es que a mí me gustan todas ja ja ja.

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Iniciado por Xavier

Pero pagar 7000 euracos no me parece racional ya que por un poco más te compras la 350 enduro, le bajo suspensiones y rebajo asiento y asunto casi resuelto.

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La 350 enduro 8500 pavos.
La 690 8000 lereles

je no compré pas!

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Iniciado por katune

Yo creo que sera un juguete,muy manejable,y esos 100 kilos no se pueden comparar con la scorpa,esta ktm se podra inclinar hasta el suelo con una mano y la scorpa debe llevar lastre porque parece que pesa como una XT,sin duda muy valida para un enduro tranquilo y si es cierta la altura sera ideal para meterse en marrones sin miedo

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?????????
Cierto, la Scorpa pesa como una XT...... A la que le han quitado el motor y han aligerado mas.
Son poco mas de 100Kgs llenos hechos.

Yo la Scorpa he andado con ella varias veces y me pareció ligerisima, quizás algo floja de suspensiones comparada con una enduro, la tuve en la quiniela como posible adquisición

..................pero pesada nada de nada.

Maja moto...http://www.google.es/url?sa=t&rct=j&...26lfL-pfkNIOFQ