A mí lo que me dijeron en concesionario oficial es que sacan 3 modelos de la T7:7
- Más on road/off road
- 100% off road
- Modelo tope gama con carbono etc
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Me encantaría que fuese así pero no lo creo, sería un cambio radical de las políticas ultra conservadoras de Yamaha.
Si hacen lo que suelen hacer sacarán un único modelo y con suerte le actualizarán algo más que la pintura cada tropecientos años. Y si no mira lo que hicieron con la 660 o ahora con la Super T.
Pero repito, me encantaría equivocarme.
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Igual sacan algo parecido a la World Crosser de la ST, un monton de chuches de carbono y algun accesorio "adventure". Tres modelos me parecen mucho.
Los de Iwata son muy conservadores y arriesgan muy poco. Desde luego, en los últimos años no se han caracterizado por proponer actualizaciones en sus motos de aventura (660 y ST), Dudo mucho que saquen tres versiones de una misma moto. Sería todo una sorpresa mayúscula. La ST envejece cada año y la 660 la dejaron morir. La nueva T7 se hace esperar desde el EICMA 2017, y me malicio que al final va a ser una moto que va a nacer mayor.
Esta tarde voy al consesionario oficial yamaha aprovechare para preguntar e informare