Ushuaia - Alaska (que moto llevar??)

Buenas a todos, estoy planeando un viaje a Alaska, bajando primero hasta Ushuaia.
Eh aqui mi gran consulta, compro una klr 650 de las ultimas (usada) o una super tenere 750 del '94?
Yo tengo una xtz 250, ya hice varios viajes con esta pero para esta aventura quisiera pasar a una mas grande y rutera.
Como saben la s tenere es un maquinon, pero tienen 20 años y es arriesgado, por esa guita estaba viendo que puedo conseguir una klr 650 usada de las nuevas. Pienso gastar entre 60 y 70 mil pesos, en lo posible 60 claro esta.
Mi consulta va mas alla del fanatismo de cada uno que tenga por kawa o yamaha, estoy evaluando mas que nada cuestiones practicas, cual moto va a ir mejor, cual va a ser mas duradera, etc etc.

Mi analisis hasta ahora es este:
S tenere 750- Es la moto de mis sueños, mayor potencia, el ruido de una bicilindrica, mucha potencia, mas rutera, mas vieja, mas chances de que se rompa algo, precio entre 60 y 70 al menos las que tengo vistas.
Klr 650- Es una moto con muy pocos años (supongamos del 2009-10) todo casi nuevo, pocos problemas por ser nueva, menor potencia, un solo disco adelante, no se cuan resistente es, y un poco mas cara talvez.

Tambien evalue la posiblidad de la Falcon, pero quiero ir en algo mas grande.

Espero todo tipo de consejos y sugerencias.
Saludos y buenas rutas para todos!

No estaría de más una presentación antes de entrar a saco por faena :p

Ultimamente esto se promociona mucho por las Americas.:)

Bienvenido, siento no poder ayudarte. No he probado ninguna y la Falcon por aqui ni se conoce.

Ah si, perdon venia muy envalado!
Soy de Argentina, y encontre este foro buscando por intenter comentarios sobre la super tenere.
Actualmente ando en una xtz 250, con esta realice varios viajes por la cordillera.
Y bueno aqui estoy, planeando algun mega viaje para cortar con toda la rutina por varios meses, dejar las oficinas, las ciudades para agarrar la ruta, el viento y una linda moto entre las piernas :P

Saludos!

Bienvenido..

Yo no haria un viaje asi con ninguna moto de 20 años.

Evalua antes el estado de ambas motos mas que el modelo en si. Saludos!

Klr sin duda!

La falcon me suena que es nuestra dominator, buena eleccion tambien si es así

Gracias por las respuestas, la honda falcon es una 400 cc, es algo asi como la tornado un poco mas grande.
Dicen que con una super tenere de 20 años no es conveniente? Tengo entendido que la klr es mas nueva pero de menor calidad.
Es una lastima que aca en argentina las motos esten tan caras!
Desde ya muchas gracias a todos y espero andar por europa algun dia con mi moto.
Saludos!

Mi opinión es que mires si Kawasaki USA y Kawasaki Canadá tiene la KLR en venta, o si la ha tenido hasta hace poco. Si es así, en la mayor parte de tu viaje encontrarás concesionarios oficiales con recambio disponible, por lo que será una buena opción. Aquí la tuvimos hace muchos años y dejó de traerse, pero por lo que veo las especificaciones son válidas para lo que quieres... si es esta:

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gal...010%20%201.jpg

El motor es un viejo conocido, lleva más de veinte años produciéndose, por lo que tengo claro que estará muy pulido y será muy fiable. El resto de la moto lo mismo, la primera KLR 650 (la que tuvimos aquí) se diseñó a finales de los 80... cuando las Trail eran motos diseñadas para ser robustas y capaces de todo, además de fáciles de mantener. Aquí la del 89:

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gal...086%20%201.jpg

En la última versión veo que siguen con alimentación por carburador, lleva un depósito de 22 litros, suspensiones de 200/185mm, semicarenado y, seguro, habrán montones de accesorios para ella.

Como puedes ver, mi opinión es que para lo que quieres es muy válida. Y yo opino igual que Joe Vespino: no hipotecaría un viaje tan largo e intenso con una moto de 20 años por mucho que te guste... te lo dice uno que tiene una moto con casi 24 años, antes una Suzuki Big, ahora Suzuki Garbí 750, pero con la que no me la jugaría en el viaje de mi vida. Así que sí a la KLR, no a la SuperT.

Nos lo cuentas ¿vale?

Kawa KLR 650 2011:
http://www.motorcyclespecs.co.za/mod...lr650%2010.htm

...

Ignacio,

Bienvenido al foro.

La KLR es un best-seller en USA, una de las motos favoritas de los "gringos" para este tipo de viajes (basta con que eches un ojo en ADVrider). Si ya no se vende en USA, hace nada que han dejado de venderla, la de la primera foto que pone MiguelXR33.

No las conozco ni soy un tío experto para opinar, pero si la disponibilidad de recambios es un factor, la KLR a priori debería tener bastantes más. Pero si fuera yo el que tuviera que elegir, la KLR sin dudarlo.

Y te comento una alternativa en principio más barata: vuela a USA -el más barato que encuentres a donde sea, luego te agarras un vuelo low cost con Spirit Airlines o similar a tu destino-, compra una KLR de 2ª mano (o una Suzuki DR 650, también se ha vendido hasta hace nada y es una gran máquina) que son muchísimo más baratas que en Argentina, averigua en qué estados de USA es más sencillo el papeleo, entérate con la aduana argentina de cuánto tiempo debes haber sido propietario para no pagar aranceles de importación (pongamos que 6 meses; este sería el primer paso para esta variante), y haces el viaje al revés de norte a sur, te ahorras una pasta y tienes la moto a la vuelta, que de otro modo te exigiría enviártela en barco, que también cuesta "plata".

Y cuando hagas el viaje, no olvides colgar las crónicas en motostrail.com!

Buen viaje y buena suerte con todo,

Esteban

Para un viaje así, me quedo con la KLR, la S Teneré es un poco antigua.por otro lado, es cierto, las motos de 2a mano es USA son bastante baratas, te puede merecer la pena.

Entonces, la super tenere que tan buen fama tiene no seria buena para un viaje asi. Aunque este en buen estado?
De la klr no se su construccion si es tan buena y duradera como la s tenere, pero si, son mucho mas nuevas.
Aca tenemos klr del 2013, 0km. Igualmente no me da el presupuesto para una 0km, pero iria por una del 2009 o por ahi.
Por eso mi duda era esa, tengo entendido que la s tenere es irrompible y que la kawasaki es de menor calidad y monocilindrica, que no se que contra tiene para viajar en la ruta a 130 / 140km crucero.
Gracias por las respuestas

Cita:

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Iniciado por ignacio

Entonces, la super tenere que tan buen fama tiene no seria buena para un viaje asi. Aunque este en buen estado?
De la klr no se su construccion si es tan buena y duradera como la s tenere, pero si, son mucho mas nuevas.
Aca tenemos klr del 2013, 0km. Igualmente no me da el presupuesto para una 0km, pero iria por una del 2009 o por ahi.
Por eso mi duda era esa, tengo entendido que la s tenere es irrompible y que la kawasaki es de menor calidad y monocilindrica, que no se que contra tiene para viajar en la ruta a 130 / 140km crucero.
Gracias por las respuestas

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Mucho tiene que haber cambiado Bolivia en los últimos años para que puedas viajar a 130/140 km/h de crucero en un solo tramo del país. En USA tampoco es que vayas a ir demasiado rápido. Y para el resto del viaje, yo no tendría prisa, sino más bien lo contrario, por lo que ese factor tampoco lo consideraría una prioridad.

La KLR tiene también reputación de muy buena moto, pero sin el halo/mito de la S. Teneré.

Ayer vi un video en facebook y decian que en todo el pais esta prohibido ir a mas de 80 km/h.

KLR sin duda. La Yamaha si te da un problema o necesitas una pieza rara te va a dar grandes dolores de cabeza. Hay muchos países donde no se importó oficialmente y no hay piezas de recambio para ella. No es que sea mala, pero cualquier problema que te de será difícil de solucionar.

La KLR aún se vende y de piezas no hay problema en ninguna parte. Yo prefiero la DR650SE, que aún se vende también nueva 0 km, y pesa 20 kg menos que la KLR. Por las velocidades no te preocupes. Es un viaje para disfrutar y cualquiera de las dos aguanta a 120-130 hasta el fin del mundo...

Saludos y suerte.

Yo he tenido una ST 750 y si que iría con ella al fin del mundo, eso si llevando un regulador de repuesto, por lo demás cojonuda.

Piano, piano, va lontano, dicen los italianos....................................

SALUDOS

Yo he leido cronicas de viajes asi con una Falcon. En todas resaltan la simpleza y fiabilidad de esta moto.
Yo probe un en las islas Azores y me gusto, eso si, durante un dia y por carretera.
La KLR es mas moto, por supuesto.
En Argentina teneis muchisimas Falcon. Las opiniones sobre ellas las encontraras mas facil en foros locales.
Buen viaje

http://bufaloamerica.blogspot.com.es/
aqui tienes uno que te puede sacar de dudas de los papeleos de la fiabilidad de la moto, este tipo la ruta la esta haciendo sur - norte pero también la ha echo norte -sur, preguntarle.

Para estos viajes (y bajo mi punto de vista) como mas simple es la moto, mejor. Y solo por concepción del motor, la Kawa es mucho mas simple que la Yamaha.

Además és mas ligera y en EEUU se han vendido un montón, por lo que será mas fácil el tema repuestos.

Vsssssssssss

totalmente de acuerdo