
Iniciado por
snowbiker
Los que son para "proteger" al piloto son transparentes y mas altos... en un rally lo que se tiene que proteger son los elementos de navegación. De hecho el piloto como menos elementos tenga por delante mejor en caso de caída... Nada mas divertido que salir por orejas y tener que atravesar la cúpula de una vespa...
Si el objetivo fuese la "comodidad" debería proteger al piloto en posición de pié, que es en la posición que se pasan la mayor parte del tiempo ¿no?
Vsssssssssssssss