TIBET II. Un poco de asfalto, muchas piedras y mas hielo.

[RanAo]

La curiosidad es grande... Pero como te organizas una salida por estas tierras?
La moto es tuya y la traes de casa o la compraste allí...?
Entiendo que por algún motivo, trabajo-aficion, conoces el país, por que sales de casa con la ruta hecha?
Improvisar por aquí aún sube más el "grado de dificultad".

La curiosidad es grande... Pero como te organizas una salida por estas tierras?
La moto es tuya y la traes de casa o la compraste allí...?
Entiendo que por algún motivo, trabajo-aficion, conoces el país, por que sales de casa con la ruta hecha?
Improvisar por aquí aún sube más el "grado de dificultad".

Hola Ricard,

Llevo ya algunos años en China. La moto es mía y la compré en China. 100% legal: carnet de conducir, matrícula, seguro, ITV...etc
Entrar en China con una moto extranjera es costoso y complicado. El trámite se puede eternizar. Además, una vez en China no te puedes mover libremente.
China es un país muy restrictivo con las motos. Las motos importadas están sometidas a tasas e impuestos que pueden triplicar el precio final. Las ciudades prohíben su circulación, tampoco se puede circular por las autopistas. Antes de comprar una moto, aunque sea china, tienes que enterarte de si la puedes matricular o no. Muchas ciudades ya no permiten matricular motos.

Ejemplo: Este es un link de BMW China (una de las pocas marcas de fuera que venden en China)en el que anuncian que la r1200gs ya se vende en el país, a un precio recomendado y sin matricular de 257000yuan, 30.200 euros. A lo que habría que añadir otros 5000-10000 euros en el mejor de los casos...:

http://www.bmw-motorrad.com.cn/cn/zh..._overview.html

En China de vez en cuando se ve alguna moto no-china, bmw, honda, kawasaki, incluso KTM... Son motos de contrabando y en la jerga se les suele llamar "motos de agua". Son de procedencia muy dudosa (robadas en Europa o Japón) y suelen entrar en el país por piezas, luego se re-ensamblan y se revenden a un precio también astronómico.

Bueno, esta vez me enrollé.

Saludos

[JOE VESPINO]

Hola Ricard,............
China es un país muy restrictivo con las motos. Las motos importadas están sometidas a tasas e impuestos que pueden triplicar el precio final. Las ciudades prohíben su circulación, tampoco se puede circular por las autopistas. Antes de comprar una moto, aunque sea china, tienes que enterarte de si la puedes matricular o no. Muchas ciudades ya no permiten matricular motos..............

Jodé, pues manda güebos ¿y eso porqué? en un país con problemas de superpoblación la moto parece una alternativa de transporte mas racional, economica y ecologica que el coche

[motranqui]

Jodé, pues manda güebos ¿y eso porqué? en un país con problemas de superpoblación la moto parece una alternativa de transporte mas racional, económica y ecológica que el coche

+1
Yo también tengo curiosidad por saber por qué hay ciudades donde no dejan matricular más motos...

Gracias por la info y por la crónica.

Me encanta ver fotos de monjes: me recuerda la vez que estuve allí.

[manchi]

Hola Ricard,

Llevo ya algunos años en China. La moto es mía y la compré en China. 100% legal: carnet de conducir, matrícula, seguro, ITV...etc
Entrar en China con una moto extranjera es costoso y complicado. El trámite se puede eternizar. Además, una vez en China no te puedes mover libremente.
China es un país muy restrictivo con las motos. Las motos importadas están sometidas a tasas e impuestos que pueden triplicar el precio final. Las ciudades prohíben su circulación, tampoco se puede circular por las autopistas. Antes de comprar una moto, aunque sea china, tienes que enterarte de si la puedes matricular o no. Muchas ciudades ya no permiten matricular motos.

Ejemplo: Este es un link de BMW China (una de las pocas marcas de fuera que venden en China)en el que anuncian que la r1200gs ya se vende en el país, a un precio recomendado y sin matricular de 257000yuan, 30.200 euros. A lo que habría que añadir otros 5000-10000 euros en el mejor de los casos...:

http://www.bmw-motorrad.com.cn/cn/zh..._overview.html

En China de vez en cuando se ve alguna moto no-china, bmw, honda, kawasaki, incluso KTM... Son motos de contrabando y en la jerga se les suele llamar "motos de agua". Son de procedencia muy dudosa (robadas en Europa o Japón) y suelen entrar en el país por piezas, luego se re-ensamblan y se revenden a un precio también astronómico.

Bueno, esta vez me enrollé.

Saludos

Pues se agradece que te enrrolles, siempre es bienvenido el conocer lo que se puede hacer en moto o no en otros países.

Yo ya había oido que es caro entrar y circular por China con otro vehículo, por ejemplo, pero lo que nos cuentas es información de primera mano.

Ojalá en el futuro China se vaya "abriendo al mundo" algo más pues tiene una riqueza natural y paisajística que ya quisieran mis ojos ver aunque sea el 1%

De nuevo, gracias por tus comentarios.