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Ya lleva tacos

Iniciado por
ErÑete
Una vez leido este articulo parece claro que la 450 L esta pensada para ser homologada en USA, donde las motos de enduro tal y como las conocemos tienen prohibido en muchos estados circular por asfalto y calle, y Honda a pensado en no perder ese nicho de mercado homologando una crf de enduro para que alli pueda circular por el asfalto tambien. Vamos, que si esperabamos una crf 450 L trailera, ya podemos esperar sentados.
Suzuki DRZ400s

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