Mi caso es distinto al vuestro, creo. Yo no tengo duda de que la capacidad off de la versión asfáltica va a quintuplicar la mía, ni de que la moto tiene que ser un orgasmo, xq a la duke 690 le hice muchos km y era así, aparte de buenos acabados, materiales, suspensión, comportamiento etc.
Mi duda es más en el sentido de quedarte esta moto 15 años, u otra ktm. O sea, xq no hay ktms a la venta con 15 años y 80 mil km? Es una duda real, eh? No lo entiendo.