Jesus por aclarar los reglajes están a la vista no hay nada que desmontar, la delantera a mano con doble mariposa en cada botella sin herramienta alguna, para el trasero una allen que trae la propia herramienta, y para los otros dos ajustes complejos un destornillador, el tema es acertar. De momento he actuado sobre la allen para aflojar y hacerla más cómoda.Iniciado por jesus
La moto confirmo que viene de fábrica para plena carga una piedra vamos, para reventarte la espalda en un plisplas...ja ja.
Si alguien necesita algo del manual que me diga, no pidais el libro entero que es un taco gordo..
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