Pues yo creo que esta claramente está orientada a mercados "emergentes" como el asiático o latinoamérica, donde las pequeñas cilindradas son las dominantes. Por algo se aliaron con los indios. Se van a forrar a vender allá. La versión "premium" será la 490 bicilíndrica que andan anunciando. Esa será más campera y llevará suspensiones largas. Y 8000 pavos del ala para que no haya solapamiento con la 690.

Salud.