Eso era el embrague, pensaba que estaba cargando CDs en el radiocasseteIniciado por Novorider
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Eso era el embrague, pensaba que estaba cargando CDs en el radiocassete
Motos, motos y más motos
En el radio CD querrás decir! jajaEso era el embrague, pensaba que estaba cargando CDs en el radiocassete
Pues eso, que el el cabra con la T7 hace el mil dunas y la bassella enduro y sigue intacto y un poquito de Utah con la 790 y embrague al canto... pero nada son casos aislados! Viva el CV KTM790!
DESERT X-T700-KTM790R-KTM690-F800GS-KTM690-F650GS-Z750-FAZER-V-STROM-BANDIT
Hombre...Utah es Utah!! No es poquito
Y no podemos saber el trote que llevaba ese embrague...
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El nivel de autodepreciación a la que estás sometiendo a tu moto es realmente heroico... empiezando a pensar que tienes una mierda de moto jejeje.
Yo hoy he llegado alos 1.000Km y estoy muy contento con la mía en lo que a las prestaciones y funcionamiento se refiere, veremos la fiabilidad con el tiempo, pero de momento +10
Motos, motos y más motos
Alguien tiene que poner aportar un poquito de realidad al tema!El nivel de autodepreciación a la que estás sometiendo a tu moto es realmente heroico... empiezando a pensar que tienes una mierda de moto jejeje.
No es una mierda de moto, de hecho yo creo que es la mejor, porque si hubiera otra que me pudiera permitir y fuera mejor, quizá la compraría..
Dicho ésto, no está exenta de fallos de diferente gravedad y significancia, que muchos sufrimos y pocos reconocemos .
Si no me compensara ya la habría vendido ,y aunque reconozco que he pasado una crisis, basta una buena salida y probar otras monturas rivales para apreciar lo que tengo en el garaje.
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