Ya lo he comentado en el hilo específico de la Himalayan. A mi no me ha extrañado nada. Cuando veía los Powerlap con motos gordas y como toman las curvas muy parados o pierden mucho tiempo porque tienen que abrir-cerrar al derrapar yo pensaba en la Hima y la visualizaba gas a fondo, y así es. Son 24 cv pero puedes aplicarlos todos prácticamente desde que te metes en la curva, por tanto vas mucho mas tiempo con el gas abierto y traccionando que con una moto gorda.
Si hiciesen el circuito con motos de enduro me atrevo a decir que una 250 va a sacar mejor tiempo que una 450 por los mismos motivos.
Evidentemente son dos ligas distintas y la RE no puede competir con las otras trail maxis en muchas cosas,y en pistas rápidas y ya no digamos carretera abierta no duraría ni un asalto, pero ese circuito le favorece bastante.
De todas formas ayer cuando vi el Vlog y el Talks igual me engordé 5 kg de dicha.![]()