No es el terreno ideal para una SE, o cualquier bicilindrica, un circuito más o menos ratonero. La SE en concreto es una moto muy especial, exigente pero tiene una parte ciclo y motor increíble. El terreno, como indica jaume, son las pistas rápidas, aún cuando están muy rotas. Su parte más débil es en zonas muy ratoneras donde salen sus defectos, peso en valor absoluto y altura.
Su otro gran defecto es su consumo con un depósito poco más que de una enduro.