Entiendo que si obligasen a los fabricantes a usar la electrónica para bajar los consumos en uso real, los híbridos también se verían afectados. Y los micro-híbridos tenderían a desaparecer.
Queda por ver cómo aplicarían esto en las motos. El primer paso ya lo ha dado Honda con sus programas “Eco” en el DCT. Y no parece que funcione muy mal si es eso lo que se busca.
Es un buen tema para hablar en TwinTrail. Isaac, Carles, si nos leéis y os interesa el tema, estaría bien que aportasteis vuestro punto de vista.
Coincido josemari, esto nos va a pillar a calzón bajado.