ERGONOMIA
La ergonomía/ postura conducción/ posición manillar/ pies es mejor en la PR7.
En la 690/ 701 los brazos van muy estirados y llevar codos abiertos de forma natural es imposible.
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ERGONOMIA
La ergonomía/ postura conducción/ posición manillar/ pies es mejor en la PR7.
En la 690/ 701 los brazos van muy estirados y llevar codos abiertos de forma natural es imposible.
Yo en la 701 me encontré demasiado "encima" del manillar. Como si estuviera colocado para ir sentado. Se ha comentado por ahí que con estriberas retrasadas mejora. Algo a añadir a la lista de costes extra.Iniciado por Martiano71
Team Mistela
La usaste mucho tiempo?? Yo al principio tenia esa sensación después ya me acostumbre y voy muy cómodo.
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No, la verdad es que la lleve una hora o así por diversos tipos de terreno, incluso cantos rodados en un barranco y fue el único pero que le encontré.
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Team Mistela
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