Cita Iniciado por Koji_ Ver mensaje
Quien se compara con Ferrari es la propia marca. Al parecer su estrategia es convertirse en una marca de lujo y que quien quiera una Ducati "que la pague".

https://www.todocircuito.com/noticia...e-entrada.html

Quiza ahora aun sea asequible para segun quien, pero al parecer la estrategia es irse a convertirse en articulo de lujo no accesible al "normal" de los humanos.

Quiza esto vaya a cuento de lo que parece ser que se han dado cuenta los fabricantes de coches a raiz de la pandemia y escasez de suministros.

Se ve que se gana mas vendiendo menos pero mas caro.

De ahi que los modelos electricos sean solo modelos de alta gama y, de momento, no se plantean hacer modelos mas economicos.
Ese tío se vino arriba
De todas formas si vas a un conce Ducati y miras las motos que tienen y sus precios... quizá no ande tan descabellado.
Pero seguro que no estaba pensando en la DX.
Ducati tiene poca capacidad de producción, así que es normal que se centre en modelos que dejem más margen.
Las motos de ediciones limitadas por ejemplo se las sacan de las manos.
No veo la DesertX ni elitista ni de postureo.
Sobre todo esto último.
Ya estoy en Agadir. Nunca había hecho etapas tan largas y duras en el desierto. Estoy reventado.
Y la DX ni se ha enterado. Va más fina que cuando salió.
Llevo más de 8000km y la mayoría de ellos de off radical.
Y tan tranquila!















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