Moto Guzzi desde hace dos años ya no fabrica el motor de 744 cc. Aunque se llamen V7, ahora cubican 853 cc y dan 65 cv. Igual les han vendido la patente del 'tres cuartos de litro'... y ya puestos los chinos le han fusilado la V85 TT. O igual, ante la próxima llegada de la Guzzi V10 Stelvio, la marca deje de fabricar la 85 TT y hayan vendido también el utillaje.