El motor neumático no es un invento nuevo
http://www.neumac.es/storage/pdf/113...%20Rev0105.pdf
El problema es alimentarlo con aire comprimido. Por lo que yo entiendo la motillo tendrá un depósito acumulador de aire a mucha presión, que se va liberando para mover el motor.
Cuando el acumulador (depósito) se vacía hay que volver a cargarlo con un compresor neumático
Lo que no sé es a qué presión trabajará. Los motores industriales que trabajan a 5 o 6 Bar (la normal de un compresor de una nave industrial) dan poca potencia.
Curioso en cualquier caso