Versión para imprimir
Dejar de comprar la put- teneré online como si fuera una friambera de amazon porque ha dicho en Tarragona el jefe de yamaha europa que el primer lote de 2200 motos se vendió en las primeras 48h y eso que solo se vende en europa
Jod-- dejar que llegue la moto a las tiendas
Tenían que aceptar solo pagos al contado, put-- financieras
Enviado desde mi SM-G900T3 mediante Tapatalk
Compraros la 790 o compraros otra moto jod--
Enviado desde mi SM-G900T3 mediante Tapatalk
No se que decirte, yo creo que acoplar y acortar los desarrollos de una MT07 no es el camino, espero que no hayan hecho eso. Una naked generalmente no va a realizar grandes viajes por autopista, una trail si. Lo suyo es un cambio mas corto en las 5 primeras marchas y una sexta de desahogo para autopista.Cita:
Iniciado por Antonioc
Si mis calculos son acertados, esta moto a 120 va a casi 6000 rpm, que son casi 1000 rpm mas que cualquier bicilindrica a esa velocidad, incluso que muchas monos viejunas de 5 marchas (hablo de mi teneré del 91). Es un régimen que puede soportar perfectamente, pero con un consumo y ruido innecesario porque la moto podria mover un desarollo más largo.
Pero cuándo está en las tiendas? Digo pa verla y sobarla y plantarle el culo encima, como se hacía antes, vamos.
Por lo que me han comentado en alguna tienda, no tendrán unidades de prueba hasta septiembre, pero recibirán las primeras que se pidieron online en Julio. Al menos para verla, me imagino que podrías ver alguna en Julio, eso si, no creo que puedas probarla.Cita:
Iniciado por Marcos
Guapo el artículo que pusiste con los comentarios del japonés.Cita:
Iniciado por Carles
Yo lo que he visto todos igual aprox parando en la gasolinera, que les entra en la reserva entre 200 y 240 km, igual que este de Bennets.co.uk que estima que anda por 300km de autonomía. Y van alegres con el gas, salen en todos los vídeos cruzando haciendo pasadas y a 140 por los caminos.
Esta pasada semana que han seguido con las tandas de 2 días parece que a alguno le ha pillado la lluvia fuerte entonces bueno se verá también otro punto de vista en los próximos días con más calma en el gas.
Lo del desarrollo igual es hasta largo, el vídeo de Lucchese que sale a 150 km/h a 8.000 rpm por la tierra solo se oye el aire.
Y ayer puso el vídeo el griego de Motomaggr sale un buen rato a 100 km/h en llano en tercera a 7-8.000 rpm (supongo que les iría dando el aire salen en una llanura anorme) y solo se oyen las ruedas por las piedras y aire.
A ver si dejan de clickar ahí en compra online :) y dejan que las lleven a la tienda para pobarla a ver si en septiembre hay suerte.
Enviado desde mi SM-G900T3 mediante Tapatalk
Supongo que en julio tendrán alguna en los concesionarios. Yo, por ejemplo, tengo asignada una unidad que no sé si me quedaré o lo mismo retraso la compra si no he vendido la 660.
El vídeo largo del griego que pusisteis aquí hace unos días en facebook uno corto que iban haciendo el cabra.
Tiene subtítulos en inglés no generados por youtube si no escritos por el autor del vídeo:
https://youtu.be/84SE-C5e53A
Enviado desde mi SM-G900T3 mediante Tapatalk
Cita:
Iniciado por faedo
Que imágenes más buenas!!! Esa camarita es la bomba.
Por las carreteras asfaltadas de curvas poniéndose a 140 a 9.000rpm en <s>tercera</s> cuarta, por una cuesta con alguna piedra gorda dejándolo morir y saliendo, usando la primera en zonas de curvas de tierra de 0 a 50 km/h...
Yo estoy como Joe Vespino, creía que el cambio de piñón y corona iba a ser muy radical, pero bueno hay que probarlo.
Dice el griego que a 190 km/h con aire va estable. No te jode vienen a spain 2 días de vacaciones pagadas y como no nos quitan puntos que somos extranjeros
Enviado desde mi SM-G900T3 mediante Tapatalk