Las protecciones de las tapas se vendian para la E porque las tapas son de magnesio para aligerar y a una caida lateral el pedal de freno las perforaba, lo que este ha hecho es "fabricarlas" porque yo que las puse no eran baratas precisamente, en los plasticos del radiador si son diferentes, igual el tipo tenia dos para "preservar" los originales..., y lo de las perforaciones lo habrá hacho para coger mas aire, el escape que tiene no es el original y seguro que es por eso, aprovecha para preguntarle por el original que este que tiene igual no pasa la itv cuando te toque, esta moto es la S y seguro que tiene unos fonos por documentación menores que la E.
un saludo