Por eso te hacia yo el comentario al principio, el principal inconveniente de mi moto es el peso. Cada vez que tienes que parar o te desequilibras a baja velocidad te das cuenta de lo que pesa.Iniciado por Tino.
Ese es el punto principal a aclarar, a que le llamas tu quedarse corta en asfalto. Otro punto seria la cuestion del equipaje por que las mas "endureras" lo mismo no puedes llevar mucho peso. (no he visto ninguna drz con top case)
Si yo tuviera que volver a elegir hoy escogeria el minimo de prestaciones aceptables (bajo mi punto de vista) para carretera y el resto lo sacrificaria para ir mejor fuera de ella. Claro que mi moto como mucho por carretera hace enlaces y cuando mejora el tiempo ir a trabajar de cuando en cuando (50 kms).
Por cierto la KTM tambien esta en mi lista Papa Noel. XDDDDDDDDDD
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