Está claro que saquen lo que saquen la vamos a tunear a nuestro gusto...
Pocos llevan motos de campo 100% de serie como ocurre en carretera en mayor proporción.
La 690 yo la llevaba trailizada atope.. y ésta al menos el asiento, el depósito y una pequeña cúpula le caería.
No hay duda que saldrá una versión rally.. otra cosa será su precio que si se va de madre, hará barata la 701 que pesa 20 kilos más