Cita Iniciado por JOE VESPINO Ver mensaje
A ver, puestos a buscarle defectos, alguna habrá que sacarle, me hago cargo; pero hace un porron de años que las 690 y LC8 van con el motor colgado, cubrecarter anclado directamente al motor (y hasta la pata cabra) y no se de nadie que haya tenido problemas; y mira que hay gente bruta haciendo enduro con las LC8

A mi me preocupa mas lo del embrague por cable, me parece casi un historicismo.
Pues lo de la pata d cabra anclada al motor, depende de como sea la caída, el carter se parte como una cascara de huevo, personalmente he visto dos casos. La solucion es bien facil, ktm te vende una pletina fijada al chasis y asunto resuelto, y ademas, barato. Lo de que no ves problema a lo del motor colgante es simplemente que has hecho poco enduro. Embrague por cable historicismo...mejor no digo nada y me callo.