MOTOS DE "TRAIL" ORDENADAS POR ALTURA DE ASIENTO

[Carles]

No puede ser que la 660X sea más alta que la R.

Ahora que lo dices creo que no es lo "normal". En motofichas.com ponen tambien los 875mm y en soymotero.net en cambio indican 865.Quizá sea un gazapo

Esas dos versiones son muy parecidas, cambia la rueda delantera (21"/17"), la horquilla debe ser la misma con diferente longitud y el aro trasero de la X más ancho.

Las medidas de los neumáticos son diferentes, puede que al ser más gordo el trasero el asiento suba.

[mugire]

No se si sera útil el dato, aunque sea únicamente por curiosidad; tras convertir pulgadas en centimetros, las CRF450L de Honda se van a los 94,2cm asiento-suelo. Por muy trail-enduro que sean, quedan algo altitas ( aun más que las G650Xchalenge ya comentadas).

[Carles]

No se si sera útil el dato, aunque sea únicamente por curiosidad; tras convertir pulgadas en centimetros, las CRF450L de Honda se van a los 94,2cm asiento-suelo. Por muy trail-enduro que sean, quedan algo altitas ( aun más que las G650Xchalenge ya comentadas).

Las enduro son más altas pero bajan mucho al sentarte.

[JOE VESPINO]

Incluyo el morlaco

RE Himalayan-- 800
TRUIMPH TIGER 800XRT-- 810/830
BMW750GS--815
SUZUKI V-Strom 650XT-- 835
HONDA CRF1000L AFRICA TWIN- 855/875 (dos posiciones).
KTM ADVENTURE 990 EFI -- 860
DUCATI MULTSTRADA 1260ENDURO--860
XT660R-- 865
BMW 850 GS -- 865
XT660X--875
BMW F850GS ADV-- 875
BMW F800GS ADV-- 880
KTM 1290 ADV R --890
BMW F1200GS ADV 890
BMW F1250GS ADV --890
XT660Z-- 895
KTM 1090 adventure R-- 895
HONDA AT1000AS-- 900/920 (dos posiciones).
KTM 990 ADV R-- 915
TRIUMPH TIGER 800 XCA -- 915
BMW HP2 ENDURO-- 920
BMW G650 XCHALLENGE-- 930

[JOE VESPINO]

Las enduro son más altas pero bajan mucho al sentarte.

Y muy estrechas, hay que abrir muy poco las piernas y se llega muy bien

[Carles]

Estoy pensando en qué moto podría buscar para que mi mujer comience a conducir motos con marchas. De momento se está sacando el A2, mide 1'67 y complexión delgada. He pensado en la xcountry (840mm alt. asiento 148kg) y también en la CRF250L. No sé si se os ocurre algo más...

[PITUSO]

Motos bajitas para aprender está la KTM freeride, la beta xtrainer o la Alp.

[HC]

Estoy pensando en qué moto podría buscar para que mi mujer comience a conducir motos con marchas. De momento se está sacando el A2, mide 1'67 y complexión delgada. He pensado en la xcountry (840mm alt. asiento 148kg) y también en la CRF250L. No sé si se os ocurre algo más...

La Fantic Caballero Scrambler anda por ahí de altura y peso.

[Montiel]

Estoy pensando en qué moto podría buscar para que mi mujer comience a conducir motos con marchas. De momento se está sacando el A2, mide 1'67 y complexión delgada. He pensado en la xcountry (840mm alt. asiento 148kg) y también en la CRF250L. No sé si se os ocurre algo más...

La crf 250l esta a 875 mejor la alp 4.0 es màs bajita

[Antonio69]

Estoy pensando en qué moto podría buscar para que mi mujer comience a conducir motos con marchas. De momento se está sacando el A2, mide 1'67 y complexión delgada. He pensado en la xcountry (840mm alt. asiento 148kg) y también en la CRF250L. No sé si se os ocurre algo más...

La xcountry la tenía un amigo que era bajito y estaba encantado con ella. Nos seguía por camposin problemas. La crf 250 L a mí me gusta mucho. Mira a ver si hay kit de limitación para la bmw...