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Veterano mototrailero
En esas gráficas hay algo que no cuadra. Puede que esté mal alguna graduación.
Con lo que me quedo es con los picos del motor KTM frente a la curva "perfecta" del cp-2. Esos picos son los que te desmontan cuando el control de tracción está off. El motor Yamaha es tan "bueno" que sin el control de tracción es perfectamente dosificable. A esa dulzura es a la que se refieren en el vídeo.
Al final el piloto puede correr más por la sensación de control que por potencia bruta.
Última edición por Carles; 22/09/2019 a las 14:35
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