Exacto, eso es lo que hacen los modos de retención motor, abrir más o menos la mariposa.
Ahora, KTM por ejemplo cobra 147,80€ si compras el MSR como ampliación separada de software en la nueva 1290. Manda huevos, casi 150 pavos por accionar más o menos el motorcillo de las mariposas cuando cortamos gas.
Cómo nos timan.