Otra de yotubers: de lo malo lo peor.

[Koji_]

A mi lo que me molesta de esto es que esta exposicion mediatica solo da alas a los legisladores para limitar el acceso al monte.

[motranqui]

Pues yo no le veo el problema.
Creo que es muy libre de publicar lo que le venga en gana y nosotros de decidir verlo o no.
Al igual que libremente expresamos nuestras opiniones al respecto.
Visto el vídeo...pues nada,si el chaval disfruta así,pues bien por él.
A mí lo que más me ha dolido han sido los arrastrones de la Norden
Otra cuestión...que creo tal vez sea por donde iba Manchi,es la necesidad acuciante que tiene actualmente la gente de exponerse y publicitar todo lo que hace.
A mi mucho de lo que veo o más bien trata de colarme el algoritmo...me da vergüenza ajena,pero con un simple scroll, asunto solucionado.
Y al final, encuentro contenido de mi agrado que me entretenga,me haga aprender o reir o todo a la vez.
Y los que se han montado el tinglado de conseguir vivir de ello....pues bien por ellos.
Un saludo.



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De acuerdo. En lo único que no coincido es en eso de que bien por los que han conseguido vivir de esto. Dado que es un deporte perseguido, publicitarlo lo masifica y nos perjudica aún más

Ellos van a lo suyo, como ya comenté con los de embarra2, hacen caja y lo demás les trae al fresco

Por eso odio todos esos titulares grandilocuentes para que pinches, pq lo que están buscando es hacer caja vendiendo nuestra afición

A mi lo que me molesta de esto es que esta exposicion mediatica solo da alas a los legisladores para limitar el acceso al monte.

+1. Y como he dicho, ellos mientras tanto haciendo cajas mientras dure...

[dnmiguel]

Comparto esta reflexión de Miquel Silvestre, que no es santo de mi devoción, pero me parece acertada:

"El viajero en moto por el mundo ama su motocicleta. Pasa muchas horas sobre ella. Y no todo es divertido. Hay muchos momentos de sufrimiento por las largas jornadas, el calor intenso, el frío cortante, la lluvia inclemente, los embotellamientos surrealistas. La moto es compañera amable cuando va bien y bola de presidiario en las fronteras o cuando se avería. Un mochilero salta feliz de un país a otro con el pasaporte, un ciclista cruza sin papeles y puede meter la bici como equipaje en aviones, trenes y autobuses. Un motociclista se las ve putas cada vez que tiene que hacer una importación temporal para entrar en un país no comunitario. Y cuando la moto se rompe en mitad de África o Asia no se puede abandonar sin más, hay que conseguir un transporte como sea y un mecánico capaz de recomponerla. Por eso no se maltrata la moto por un puñetero like, no se elige el peor camino solo porque quedará muy extremo en un vídeo. Cruzar el mundo ya es suficientemente duro y complicado para complicarlo por molar y dañar la moto como si fuera una simple herramienta de Estrellita de red social. Si para llegar un lugar hay un camino bueno y uno malo, el viajero real elige el bueno porque arriesga menos. Son tantas las veces en las que el mejor camino es una pista atroz que resulta absurdo elegir malos caminos porque sí. Viajar es como la vida misma, procura tener buenos días porque los malos vendrán de todas formas. Y demuestra sentir amor y respeto por tu máquina, porque ella lo dará todo cuando realmente la cosa se ponga jodida, así que no la maltratéis gratuitamente por un click bait."

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[rmartito]

Comparto esta reflexión de Miquel Silvestre, que no es santo de mi devoción, pero me parece acertada:

"El viajero en moto por el mundo ama su motocicleta. Pasa muchas horas sobre ella. Y no todo es divertido. Hay muchos momentos de sufrimiento por las largas jornadas, el calor intenso, el frío cortante, la lluvia inclemente, los embotellamientos surrealistas. La moto es compañera amable cuando va bien y bola de presidiario en las fronteras o cuando se avería. Un mochilero salta feliz de un país a otro con el pasaporte, un ciclista cruza sin papeles y puede meter la bici como equipaje en aviones, trenes y autobuses. Un motociclista se las ve putas cada vez que tiene que hacer una importación temporal para entrar en un país no comunitario. Y cuando la moto se rompe en mitad de África o Asia no se puede abandonar sin más, hay que conseguir un transporte como sea y un mecánico capaz de recomponerla. Por eso no se maltrata la moto por un puñetero like, no se elige el peor camino solo porque quedará muy extremo en un vídeo. Cruzar el mundo ya es suficientemente duro y complicado para complicarlo por molar y dañar la moto como si fuera una simple herramienta de Estrellita de red social. Si para llegar un lugar hay un camino bueno y uno malo, el viajero real elige el bueno porque arriesga menos. Son tantas las veces en las que el mejor camino es una pista atroz que resulta absurdo elegir malos caminos porque sí. Viajar es como la vida misma, procura tener buenos días porque los malos vendrán de todas formas. Y demuestra sentir amor y respeto por tu máquina, porque ella lo dará todo cuando realmente la cosa se ponga jodida, así que no la maltratéis gratuitamente por un click bait."

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Pues sí, lleva toda la razón.

Ahí está también implícito el eterno dilema, de valorar el camino y el destino.

[mugire]

Totalmente de acuerdo con Silvestre. Las cosas se tuercen en un plis plas y luego de poco te valen los lamentos.

[Sebas]

No haré sangre, y está claro que cada uno podemos elegir lo que nos exponemos al público y cómo lo hacemos. Si un día hago lo de este muchacho, dadme un toque.

El vídeo sobre el proceso de elección de botas para su vuelta al mundo, no tiene desperdicio. Algunas perlas:

- "Lo que si puedo anticipar es que lo que realmente marca la diferencia al final no es tanto si es una mejor que la otra, es más cómo te sientes tú con ellas." (sic)
- Dice que la goma flexible entre pierna y empeine es una amortiguación para cuando caes fuerte en los saltos.
- El análisis que hace de la resistencia de la bota si te pilla la moto por la zona de la articulación, donde "prueba" las Tech 10 sin tener en cuenta que lo hace sin el botín articulado y con protección en su interior.
- Ignora que la suela "lisa" de alguna de esas botas es porque son de motocross, donde interesa que sea lisa para poder deslizar el pie por el suelo sin que se enganche, pero se pone a hacer un video para aconsejar al personal.

Me es igual que sean YouTubers en busca de ganarse la vida, o periodistas con artículos que lo único que buscan (por instrucción de quien le paga) es que entre a la noticia y te tengan entretenido un rato soltando un rollo para alargar y no decir nada nuevo, empiezo a estar hartito de que me hagan perder el tiempo, y por esto invierto este tiempo para ponerlo de manifiesto.

Si cayó el imperio romano, esta sociedad también caerá algún día, y a lo mejor estamos en el camino. Generaciones venideras pensarán "¿y cómo llegamos a esto?". Espero que el algoritmo de Google no me lo muestre durante mucho tiempo. Paso página.

[jaimev]

No haré sangre, y está claro que cada uno podemos elegir lo que nos exponemos al público y cómo lo hacemos. Si un día hago lo de este muchacho, dadme un toque.

El vídeo sobre el proceso de elección de botas para su vuelta al mundo, no tiene desperdicio. Algunas perlas:

- "Lo que si puedo anticipar es que lo que realmente marca la diferencia al final no es tanto si es una mejor que la otra, es más cómo te sientes tú con ellas." (sic)
- Dice que la goma flexible entre pierna y empeine es una amortiguación para cuando caes fuerte en los saltos.
- El análisis que hace de la resistencia de la bota si te pilla la moto por la zona de la articulación, donde "prueba" las Tech 10 sin tener en cuenta que lo hace sin el botín articulado y con protección en su interior.
- Ignora que la suela "lisa" de alguna de esas botas es porque son de motocross, donde interesa que sea lisa para poder deslizar el pie por el suelo sin que se enganche, pero se pone a hacer un video para aconsejar al personal.

Me es igual que sean YouTubers en busca de ganarse la vida, o periodistas con artículos que lo único que buscan (por instrucción de quien le paga) es que entre a la noticia y te tengan entretenido un rato soltando un rollo para alargar y no decir nada nuevo, empiezo a estar hartito de que me hagan perder el tiempo, y por esto invierto este tiempo para ponerlo de manifiesto.

Si cayó el imperio romano, esta sociedad también caerá algún día, y a lo mejor estamos en el camino. Generaciones venideras pensarán "¿y cómo llegamos a esto?". Espero que el algoritmo de Google no me lo muestre durante mucho tiempo. Paso página.

De acuerdo, pero al final con no mirar esas tonterías y seleccionar lo que es interesante -que también lo hay- problema resuelto.
Charlatanes los ha habido siempre, lo que pasa es que ahora los tenemos solo a un click

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[manchi]

Comparto esta reflexión de Miquel Silvestre, que no es santo de mi devoción, pero me parece acertada:

"El viajero en moto por el mundo ama su motocicleta. Pasa muchas horas sobre ella. Y no todo es divertido. Hay muchos momentos de sufrimiento por las largas jornadas, el calor intenso, el frío cortante, la lluvia inclemente, los embotellamientos surrealistas. La moto es compañera amable cuando va bien y bola de presidiario en las fronteras o cuando se avería. Un mochilero salta feliz de un país a otro con el pasaporte, un ciclista cruza sin papeles y puede meter la bici como equipaje en aviones, trenes y autobuses. Un motociclista se las ve putas cada vez que tiene que hacer una importación temporal para entrar en un país no comunitario. Y cuando la moto se rompe en mitad de África o Asia no se puede abandonar sin más, hay que conseguir un transporte como sea y un mecánico capaz de recomponerla. Por eso no se maltrata la moto por un puñetero like, no se elige el peor camino solo porque quedará muy extremo en un vídeo. Cruzar el mundo ya es suficientemente duro y complicado para complicarlo por molar y dañar la moto como si fuera una simple herramienta de Estrellita de red social. Si para llegar un lugar hay un camino bueno y uno malo, el viajero real elige el bueno porque arriesga menos. Son tantas las veces en las que el mejor camino es una pista atroz que resulta absurdo elegir malos caminos porque sí. Viajar es como la vida misma, procura tener buenos días porque los malos vendrán de todas formas. Y demuestra sentir amor y respeto por tu máquina, porque ella lo dará todo cuando realmente la cosa se ponga jodida, así que no la maltratéis gratuitamente por un click bait."

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Bonitas palabras para un tipo que ha declarado publicamente que para el lo suyo es el viaje y que la moto es un mero medio como podría ser cualquier otro.

[faca]

El problema que veo yo que lo que aparece en las redes nos cataloga a todos para lo malo nunca para lo bueno...
Al enemigo ni agua


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[Kique]

Bonitas palabras para un tipo que ha declarado publicamente que para el lo suyo es el viaje y que la moto es un mero medio como podría ser cualquier otro.

Ya lo dice el añejo refran: No hagas lo que hace el cura, sino lo que dice. Miquel arrastrando un equipo con coche o furgoneta detrás suya no es precisamente el ejemplo de lo que predica. Pero reconozco que son sabias palabras para pensar en ellas cuando vas tú contigo mismo en moto en esas situaciones en las que te sientes sobrepasado y sufriendo miserablemente...