Bicheando por internet. https://www.facebook.com/photo.php?f...9072908&type=3 La mía es del 2017 y si que trae ese pequeño compartimento. No entra mucho pero menos es nada
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Bicheando por internet. https://www.facebook.com/photo.php?f...9072908&type=3 La mía es del 2017 y si que trae ese pequeño compartimento. No entra mucho pero menos es nada
Tino, estoy totalmente de acuerdo con vosotros por lo que respecta al filtro en cuanto a que cambiándolo acorta la vida del motor al no "filtrar tan bien" como el original y su caja, pero en cuanto a lo de tocar inyección... Creo recordar que comentavais en su momento que estas motos y la Katy, llevan un automapeo de la inyección girando la llave y dejándola unos minutos para procesar la información, si eso es así, no creo que sea necesario tocar inyección, no?!?Iniciado por Tino.
Salut!!!
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Mola, se podrá poner a la 2016?
Motos, motos y más motos
Te refieres a este mas bien?
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Ahí se ve perfecto Joe vespino. Guiller, seguramente exista esa pieza en el despieze de la moto y tal vez la puedas poner en la 2016.
Pues yo ya tengo el RadeGarage preparado para montar. Se puede poner y quitar muy fácil y para hacer en Marruecos ciertas cosas lo veo una opción muy interesante. Ya ire contando a ver que tal.
http://www.motoaventurazamora.com/
A mí con sus contras me gusta. Cuando puedas cuenta que tal se pone y se quita, litros que entran...
Buenas
Por fin mi brother se decidió a dar el paso y se ha comprado una KTM 690 R blanca con 4.500km. Tras 174km de carreteras reviradas, pistas y caminos más o menos fáciles ahí van tres preguntas sobre la 701 a ver vuestra opinión:
-El manillar vibra una barbaridad. No es cómodo y a mí me ha dejado hasta hormigueo tras conducirla unos pocos kms. ¿Es normal o hay algo que no tiene bien ajustado?
-Cuando se da a la llave de contacto y sin arrancar la moto, la bomba de inyección no para de trabajar. En las dos Italianas que tengo (TE630 y TE310) la bomba se la oye unos segundos tras los cuales para.
-Para desmontar el pedal del freno trasero, ¿es necesario quitar el tornillo del basculante?
Gracias
AJP PR7 2021, Beta RR 4T 350 2022
Hola,
Pues lo de la vibración no es normal. Mirad a ver porque algo está mal.
Lo de la inyección , sí que suena . Yo no le he dado mayor importancia. Siempre he pensado que tenía que ser así.
Y de lo del pedal de freno, ni idea soy un tronco en mecanica.
Un saludo !!
lo de las vibraciones no se , la mia del 08 si que para y arranca,llevara alguna especie de presostato ,la bomba de gasolina va en la parte inferior del todo del deposito y lo que seria el regulador de presión por el centro http://www.proeuroparts.com/es/recam...08040020010130 . si hay que sacar la tuerca y dos tornillos de abajo,minuto 0,40 del video https://www.youtube.com/watch?v=aK4IQjgxhAc
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