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Sois un poco exagerados, he tenido una de las viejas (1992) y he usado bastante la teneré moderna, del 2008 o por ahí (la tiene un amigo) y si que tienen el centro de gravedad muy alto, especialmente a depósito lleno (no lo recomiendo para off, yo no llenaba para salir al campo), pero de altura del asiento sin ser bajita se llega bastante bien (ojo yo ando por 1,72).
Cojeis una 990S o una xchallenge con el amortiguador original y os cagais.
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Algo raro hay... ya han puesto los precios en la web de España para toda las motos 2019, Nikken, Tracer 900, Tracer 700, MT-07... pero no los de la XTZ.
La 600 E llevaba motor Yamaha, las 660 X, R y Z llevan motor Minarelli/Yamaha totalmente diferente. Y tienes razón, aparte de chasis, suspensiones y coarrocería, la Z lleva lo mismo que las R y X, es decir el motor y algo de electrónica. Y todas ellas, junto con la MT03, componen una gama, como las actuales CB 500 de Honda.Iniciado por Carles
Cierto, el motor de las 660 de agua lo fabricó Minarelli. Ahora vengo de ver una E y las tapas y el carter cambian, así que no tengo muy claro que se pueda decir que es el mismo.
Lo acabo de ver y flipo en colores. Deben haber salido muchas ahora porque ha habido años que encontrabas una o dos. Eso sí, los precios por las nubes._______________________________________________
jod... es que si busco tenere 660 como me dice Carles y no cuento (evidentemente) las del modelo anterior (90's), ya salen 18 motos a la venta: https://www.milanuncios.com/anuncios...htm?desde=1200
En absoluto es poco, creo que se vendío más de lo que yo pensaba
Lo que sí va a valer la nueva es para que se abaraten las viejas supongo
Creo haber visto en el foro las curvas de potencia de la xtr y xtz y la r daba algo mas de par y mejor respuesta.
Es posible. La X y la R llevan dos escapes paralelos mientras que la Z lleva un 2-1. La X la puse una vez a 180, claro que me esperaba una churri
Última edición por Carles; 09/01/2019 a las 20:38
No sé si son noticias, pero en la web USA de Yamaha se prevé la venta a partir de la segunda mitad de 2020. Algún yankee debe estar contento.
Por otra parte en la web europea hablan de "amortiguador ajustable de forma remota". Me suena a ajuste de precarga.
Aparte de pesar unos cuantos kgs menos...
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Joder!! segunda mitad 2020, otro año y medio como minimo!!!
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