Ver la versión completa : Ducati desert X
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Hombreeee, ya los tengo fritos para mis motos y ahora los tengo que freír para las de los otros?
¿Quieres que me prohiban acercarme a la fábrica o que? [emoji23][emoji23]
Enviado desde mi SM-G990B mediante TapatalkDe paso, puestos a freirles, unos de entones para la 1290 Superadventure 21-
Entre tus excelentes dotes de diseño para los vinilos de las motos y ellos que hacen un producto top...va a quedar de infarto mi gordi...
De paso, puestos a freirles, unos de entones para la 1290 Superadventure 21-
Entre tus excelentes dotes de diseño para los vinilos de las motos y ellos que hacen un producto top...va a quedar de infarto mi gordi...No os equivoquéis. Yo no hago el diseño. Como mucho doy ideas y pulo algunas cosas.
Pero el diseño lo hacen en Uniracing.
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Le moto está muy chula pero a mí hay una cosa que no me gusta nada y es esos topos negros de la pantalla.... Para mí sería más bonita sin ellos.
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Le moto está muy chula pero a mí hay una cosa que no me gusta nada y es esos topos negros de la pantalla.... Para mí sería más bonita sin ellos.
Enviado desde mi Pixel 4a mediante TapatalkSon hexágonos. No se pueden sacar. Vienen con la moto.
Pero me gustan mucho!
Tapan la parte fea de la pantalla.
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Hoy hacía un día precioso, quería estrenar casco, tenía teletrabajo y me he escaqueado [emoji6]
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230201/1c03b978a190aece1ff47ed3e27008d4.jpg
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Solo te falta la chaqueta de Ducati jajajaj
Novorider
02/02/2023, 12:03
Solo te falta la chaqueta de Ducati jajajaj
Ingenuo! Cómo minusvaloras al sensei ! Me han chivado que tiene full equipe casual Desert X outfit ! 8-)
no des envidia cabronazo con esas fotos de postal....
Solo te falta la chaqueta de Ducati jajajajMalas noticias.
El casco me viene grande y ya no hay.
Veremos el resto de equipación [emoji17]
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no des envidia cabronazo con esas fotos de postal....Sorry!! [emoji16]
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El Jaime. Esta de postureo porque se va hacer YouTube de grititos y títulos catastrofista, Ducati me da una escafandra en lugar de un casco
El Jaime. Esta de postureo porque se va hacer YouTube de grititos y títulos catastrofista, Ducati me da una escafandra en lugar de un casco[emoji23][emoji23][emoji23]
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MONTEOSCURO
03/02/2023, 09:02
Hoy hacía un día precioso, quería estrenar casco, tenía teletrabajo y me he escaqueado [emoji6]
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Guapa te ha quedado ya solo te falta la ropa DUCATI y los depósitos traseros
Guapa te ha quedado ya solo te falta la ropa DUCATI y los depósitos traserosGracias!
La ropa se supone que llega en marzo, veremos.
Los depósitos no los tengo nada claros. Con los 21 litros de serie ya tiene mucha autonomía y esos depósitos dificultan poner equipaje. Dudo que los ponga, una lástima porque queda espectacular con ellos.
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el casco de que marca es Jaime?
Parece por la pegatina trasera un AGV Monti...
Por cierto está muy chulo también
el casco de que marca es Jaime?
Es el AGV Ax9
Parece por la pegatina trasera un AGV Monti...
Por cierto está muy chulo tambiénNo había tenido ningún agv y se ve muy bien acabado, con interiores muy cuidados.
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Esta chulo pero creo que en calidad no es como el shoei
Esta chulo pero creo que en calidad no es como el shoeiEs que los Shoei son top. He tenido varios y son muy buenos.
Pero la calidad que transmite este agv es muy buena.
Enviado desde mi SM-G990B mediante Tapatalk
Trencaterros
04/02/2023, 20:39
Es que los Shoei son top. He tenido varios y son muy buenos.
Pero la calidad que transmite este agv es muy buena.
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Me probé ese AGV y le daba mil vueltas al airoh commander en calidad. Pero no ajustaba a mi melón en ninguna talla. En cambio el airoh, como un guante. Una lástima.
Es que los Shoei son top. He tenido varios y son muy buenos.
Pero la calidad que transmite este agv es muy buena.
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Yo me probé el anterior y me pasarevuo súper incómodo, cosa que con el shoei y arai no me pasaba
, Igual porque tengo pepino de cabeza
Novorider
06/02/2023, 11:05
El viernes pasado estuvimos montando el supresor del catalizador de SC Project (https://shop.sc-project.com/es-IT/4777_D38A-DE-SS-De-cat-link-compatible-with-slip-on-range-muffler-not-included-.htm) y el soporte de GPS de Perunmoto. (https://www.perunmoto.eu/collections/ducati-desertx/products/ducati-desertx-gps-r12-mount)
Ambas marcas muy recomendables por calidad y acabados .
Aquí os dejo un enlace de foto de proceso de montaje : (No sé por qée no me va ni subefotos ni ImgBB ¿?) : https://ibb.co/3mc5trB
https://i.postimg.cc/sDGp65YC/Whats-App-Image-2023-02-06-at-10-22-25.jpg (https://postimg.cc/8jDJsJXZ)
El escape SC project con el supresor de catalizador aporta mejora en imagen de la moto, ligereza - 5.1 kg, menor temperatura del motor, mayor altura al suelo en esa zona, menor temperatura recibida por el amortiguador trasero, y un sonido a DUCATI -MOTO GORDA en lugar de a Scooter de los `90. La moto va más redonda, menos capada, más fina, más llena.. en fin todo ventajas.. el sonido es contundente pero "aceptable", en autovía genial.. quizá en campo estirando 2ª sea algo incómodo para mi gusto y excesivo para el entorno.
El soporte del GPS es algo necesario en ésta moto, pues sino, lo tienes que poner al manillar con el peligro e incomodidad que supone el estar bajando la vista.
El problema es que Ducati, ha decidido poner la pantalla del cuadro en vertical, lo que deja poco espacio para poner algo arriba.
La propia ducati te vende opcionalmente un soporte tan chulo como desproporcionado es su precio 360€ para una barra con dos pletinas (rígidas y de calidad de acabado). Por ello la industria aftermarket lo tiene fácil para vender sus opciones más ajustadas de presupuesto.
Yo me he decantado por la de perunmoto pues éste pequeño fabricante lleva tiempo haciendo productos de calidad y diseño a precios competentes, y en éste caso ofrece una solución muy esbelta , que pasa desapercibida y es regulable en altura..Dicha barra , unida a mis soporte habituales de teléfono que uso como GPS, me permite dejar el teléfono en una posición alta y regulable en altura e inclinación, ponerlo en vertical/horizontal y de forma invertida , sin miedo a que una vez apretado salte por los aires.. así que encantado. Foto > https://ibb.co/jJy3zQ4
Pues eso, que vamos mejorando cosillas..
https://ibb.co/3mc5trB
https://ibb.co/wpWXSVHhttps://ibb.co/3mc5trB
https://ibb.co/wpWXSVH
https://ibb.co/wpWXSVH
El escape tiene una pinta brutal y yo creo que es el mejor extra para estas motos Euro5, si de paso puedes modificar algún parámetro para enriquecer la mezcla un poco ya es la leche, el motor va a mejorar barbaridad.
El viernes pasado estuvimos montando el supresor del catalizador de SC Project (https://shop.sc-project.com/es-IT/4777_D38A-DE-SS-De-cat-link-compatible-with-slip-on-range-muffler-not-included-.htm) y el soporte de GPS de Perunmoto. (https://www.perunmoto.eu/collections/ducati-desertx/products/ducati-desertx-gps-r12-mount)
Ambas marcas muy recomendables por calidad y acabados .
Aquí os dejo un enlace de foto de proceso de montaje : (No sé por qée no me va ni subefotos ni ImgBB ¿?) : https://ibb.co/3mc5trB
El escape SC project con el supresor de catalizador aporta mejora en imagen de la moto, ligereza - 5.1 kg, menor temperatura del motor, mayor altura al suelo en esa zona, menor temperatura recibida por el amortiguador trasero, y un sonido a DUCATI -MOTO GORDA en lugar de a Scooter de los `90. La moto va más redonda, menos capada, más fina, más llena.. en fin todo ventajas.. el sonido es contundente pero "aceptable", en autovía genial.. quizá en campo estirando 2ª sea algo incómodo para mi gusto y excesivo para el entorno.
El soporte del GPS es algo necesario en ésta moto, pues sino, lo tienes que poner al manillar con el peligro e incomodidad que supone el estar bajando la vista.
El problema es que Ducati, ha decidido poner la pantalla del cuadro en vertical, lo que deja poco espacio para poner algo arriba.
La propia ducati te vende opcionalmente un soporte tan chulo como desproporcionado es su precio 360€ para una barra con dos pletinas (rígidas y de calidad de acabado). Por ello la industria aftermarket lo tiene fácil para vender sus opciones más ajustadas de presupuesto.
Yo me he decantado por la de perunmoto pues éste pequeño fabricante lleva tiempo haciendo productos de calidad y diseño a precios competentes, y en éste caso ofrece una solución muy esbelta , que pasa desapercibida y es regulable en altura..Dicha barra , unida a mis soporte habituales de teléfono que uso como GPS, me permite dejar el teléfono en una posición alta y regulable en altura e inclinación, ponerlo en vertical/horizontal y de forma invertida , sin miedo a que una vez apretado salte por los aires.. así que encantado. Foto > https://ibb.co/jJy3zQ4
Pues eso, que vamos mejorando cosillas..
https://ibb.co/3mc5trB
https://ibb.co/wpWXSVHhttps://ibb.co/3mc5trB
https://ibb.co/wpWXSVH
https://ibb.co/wpWXSVH
Uy uy uy cómo está quedando la burra, palote palote
Novorider
06/02/2023, 15:59
El escape tiene una pinta brutal y yo creo que es el mejor extra para estas motos Euro5, si de paso puedes modificar algún parámetro para enriquecer la mezcla un poco ya es la leche, el motor va a mejorar barbaridad.
El fabricante indica que no es necesario remapear aunque puede ser recomendable.. estoy de acuerdo que enriquecer la mezcla aunque sea con algo tipo Booster plug (mucho mejor un remapeo), será beneficioso para el motor, válvulas etc.. el problema lo veo con la garantía..De momento se queda así..
Novorider
06/02/2023, 16:17
Uy uy uy cómo está quedando la burra, palote palote Me alegro que te guste!
El viernes pasado estuvimos montando el supresor del catalizador de SC Project (https://shop.sc-project.com/es-IT/4777_D38A-DE-SS-De-cat-link-compatible-with-slip-on-range-muffler-not-included-.htm) y el soporte de GPS de Perunmoto. (https://www.perunmoto.eu/collections/ducati-desertx/products/ducati-desertx-gps-r12-mount)
Ambas marcas muy recomendables por calidad y acabados .
Aquí os dejo un enlace de foto de proceso de montaje : (No sé por qée no me va ni subefotos ni ImgBB ¿?) : https://ibb.co/3mc5trB
https://i.postimg.cc/sDGp65YC/Whats-App-Image-2023-02-06-at-10-22-25.jpg (https://postimg.cc/8jDJsJXZ)
El escape SC project con el supresor de catalizador aporta mejora en imagen de la moto, ligereza - 5.1 kg, menor temperatura del motor, mayor altura al suelo en esa zona, menor temperatura recibida por el amortiguador trasero, y un sonido a DUCATI -MOTO GORDA en lugar de a Scooter de los `90. La moto va más redonda, menos capada, más fina, más llena.. en fin todo ventajas.. el sonido es contundente pero "aceptable", en autovía genial.. quizá en campo estirando 2ª sea algo incómodo para mi gusto y excesivo para el entorno.
El soporte del GPS es algo necesario en ésta moto, pues sino, lo tienes que poner al manillar con el peligro e incomodidad que supone el estar bajando la vista.
El problema es que Ducati, ha decidido poner la pantalla del cuadro en vertical, lo que deja poco espacio para poner algo arriba.
La propia ducati te vende opcionalmente un soporte tan chulo como desproporcionado es su precio 360€ para una barra con dos pletinas (rígidas y de calidad de acabado). Por ello la industria aftermarket lo tiene fácil para vender sus opciones más ajustadas de presupuesto.
Yo me he decantado por la de perunmoto pues éste pequeño fabricante lleva tiempo haciendo productos de calidad y diseño a precios competentes, y en éste caso ofrece una solución muy esbelta , que pasa desapercibida y es regulable en altura..Dicha barra , unida a mis soporte habituales de teléfono que uso como GPS, me permite dejar el teléfono en una posición alta y regulable en altura e inclinación, ponerlo en vertical/horizontal y de forma invertida , sin miedo a que una vez apretado salte por los aires.. así que encantado. Foto > https://ibb.co/jJy3zQ4
Pues eso, que vamos mejorando cosillas..
https://ibb.co/3mc5trB
https://ibb.co/wpWXSVHhttps://ibb.co/3mc5trB
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Madre de dios... Increíble tio!!!
Es que esta moto ya de por si es brutal pero con estos cambios mammma miiiiiaaa
diegoejea.
06/02/2023, 22:49
Que bonitas las hace Ducati [emoji7]
Enviado desde mi Mi MIX 3 mediante Tapatalk
Queda guapísima!! [emoji108][emoji122][emoji122]
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jinetenocturno
07/02/2023, 06:43
Que barbaridad!!! Muy guapa si señor!!!
Carlos75
07/02/2023, 07:57
https://i.ibb.co/d4DsnWG/Whats-App-Image-2023-02-06-at-10-22-25.jpg
Pese a ir vestida, es de una belleza muy insinuante y provocadora :sudada:
Ahora a pasar muy buenos ratos juntos ;)
Impresionante Novo!!
Y el escape le queda de miedo
Con una decoración como ésta, para mi es como deberían haberla comercializado. Lo otro parece un Clic de Famobil que los padres han de ponerle los adhesivos.:rolleyes: Acabarán vendiéndonos la moto a piezas para que cada uno se la monte a su gusto y la complemente con lo que quiera (escape, cubrecárter, manillar, vinilos,...). :lol:
Novorider
07/02/2023, 10:16
Gracias a todos! La base es muy buena ya de por sí..
Esta pidiendo un cubrecarter a gritos... :lol:
Novorider
07/02/2023, 13:43
Esta pidiendo un cubrecarter a gritos... :lol:
Claro que le falta!!... estaba en proceso de montaje .. falta cúpula, cubre cárter y protector del escape, pero me gustaba que se viera el escape así sin el catalizador ,y por eso le eché la foto.
De momento llevo el cubre de serie pintado con spray antigravilla negro ,pero estoy esperando el cubrecarter AXP
https://i.postimg.cc/brVSfsDF/AXP.jpg (https://postimages.org/)
https://ibb.co/HnzQbR6
Podriamos hacer un "concurso" entra la de novo y Jaime la que menos votos saque paga cervezas y las que más votos saque paga cervezas, que os parece?
Con una decoración como ésta, para mi es como deberían haberla comercializado. Lo otro parece un Clic de Famobil que los padres han de ponerle los adhesivos.:rolleyes: Acabarán vendiéndonos la moto a piezas para que cada uno se la monte a su gusto y la complemente con lo que quiera (escape, cubrecárter, manillar, vinilos,...). [emoji38]Pues yo la prefiero tan simple. Así es realmente fácil personalizarla
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Podriamos hacer un "concurso" entra la de novo y Jaime la que menos votos saque paga cervezas y las que más votos saque paga cervezas, que os parece?Lo que tenéis que hacer es pagarnos las cervezas a nosotros. A cambio de todo el porno que os ponemos gratis [emoji6]
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Lo que tenéis que hacer es pagarnos las cervezas a nosotros. A cambio de todo el porno que os ponemos gratis [emoji6]
Enviado desde mi SM-G990B mediante Tapatalk
Eso es verdad :lol::lol:
Eso es verdad pero entonces no hay concurso y ganar dos veces jajajaja
El viernes pasado estuvimos montando el supresor del catalizador de SC Project (https://shop.sc-project.com/es-IT/4777_D38A-DE-SS-De-cat-link-compatible-with-slip-on-range-muffler-not-included-.htm) y el soporte de GPS de Perunmoto. (https://www.perunmoto.eu/collections/ducati-desertx/products/ducati-desertx-gps-r12-mount)
Ambas marcas muy recomendables por calidad y acabados .
Aquí os dejo un enlace de foto de proceso de montaje : (No sé por qée no me va ni subefotos ni ImgBB ¿?) : https://ibb.co/3mc5trB
https://i.postimg.cc/sDGp65YC/Whats-App-Image-2023-02-06-at-10-22-25.jpg (https://postimg.cc/8jDJsJXZ)
El escape SC project con el supresor de catalizador aporta mejora en imagen de la moto, ligereza - 5.1 kg, menor temperatura del motor, mayor altura al suelo en esa zona, menor temperatura recibida por el amortiguador trasero, y un sonido a DUCATI -MOTO GORDA en lugar de a Scooter de los `90. La moto va más redonda, menos capada, más fina, más llena.. en fin todo ventajas.. el sonido es contundente pero "aceptable", en autovía genial.. quizá en campo estirando 2ª sea algo incómodo para mi gusto y excesivo para el entorno.
El soporte del GPS es algo necesario en ésta moto, pues sino, lo tienes que poner al manillar con el peligro e incomodidad que supone el estar bajando la vista.
El problema es que Ducati, ha decidido poner la pantalla del cuadro en vertical, lo que deja poco espacio para poner algo arriba.
La propia ducati te vende opcionalmente un soporte tan chulo como desproporcionado es su precio 360€ para una barra con dos pletinas (rígidas y de calidad de acabado). Por ello la industria aftermarket lo tiene fácil para vender sus opciones más ajustadas de presupuesto.
Yo me he decantado por la de perunmoto pues éste pequeño fabricante lleva tiempo haciendo productos de calidad y diseño a precios competentes, y en éste caso ofrece una solución muy esbelta , que pasa desapercibida y es regulable en altura..Dicha barra , unida a mis soporte habituales de teléfono que uso como GPS, me permite dejar el teléfono en una posición alta y regulable en altura e inclinación, ponerlo en vertical/horizontal y de forma invertida , sin miedo a que una vez apretado salte por los aires.. así que encantado. Foto > https://ibb.co/jJy3zQ4
Pues eso, que vamos mejorando cosillas..
https://ibb.co/3mc5trB
https://ibb.co/wpWXSVHhttps://ibb.co/3mc5trB
https://ibb.co/wpWXSVH
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chulisima novorider!!
ese escape tiene tambien muy buena pinta, se sabe precio? el Termignoni completo original Ducati son +2.000€ si no me equivoco (aunque incluye remapeado).
Novorider
09/02/2023, 09:49
chulisima novorider!!
ese escape tiene tambien muy buena pinta, se sabe precio? el Termignoni completo original Ducati son +2.000€ si no me equivoco (aunque incluye remapeado).
Buenas ,sí, yo he elegido éste escape por su relación calidad / precio, quería el Termignoni pero claro son 2.400€ (incluyendo el remapeado):
Os dejo un pequeño análisis de ambos :
1-TERMIGNONI (https://www.carbon4us.com/es/escapes/13233-sistema-de-escape-termignoni-ducati-desert-x-96482052aa.html?gclid=CjwKCAiA0JKfBhBIEiwAPhZXDwD6-ydzU4SC4p03Mj7A-ZaSrvcvn5lNntXhLF3ODnnXgkViXzfNWBoCkI8QAvD_BwE): A favor, está desarrollado junto con Ducati, queda muy compacto pegado a la moto, es de los más ligeros, es todo titanio (escape y decat) y el más potencia aporta (+7% 7.7cv) e incluye el remapeado que ajusta la inyección de gasolina y enriquece la mezcla.
En contra; veo que no está muy bien acabado el remachado, las bridas no ajustan perfectamente al escape dejando huecos donde se acumula suciedad , y el precio que es considerablemente alto para un escape, comparado otras marcas.
2- SC-PROJECT (https://shop.sc-project.com/en-BB/Bike_DUCATI_DESERTX-2022-2023-/) ; A favor; Es compacto, es compatible con el protector original de la moto, el acabado es correcto en soldaduras y remaches, el sonido está chulo, y mejora el funcionamiento en todo el rango de RPM.Cuesta un -150% respecto al Termignoni (795€ PVP vs 2400€ PVP). Es la marca elegida por ducati para motogp por lo que algo de info de fábrica tendrán para su desarrollo.
En contra ;Con el protector original , se ve muy pequeño, es de titanio el escape (bala), la parte de decat es en inox (no titanio), es ligero pero no como el termignoni, aporta apenas +2.8 CV a 8.500 rpm. No te dan mapa para remapear, pone que no es necesario ,pero recomendable, el hacerlo por tu cuenta puede afectar a garantía. Se nota algo seca, pero no más de lo que vienen de serie otras motos.
Mi Termi no tiene el problema del remachado que comentas, será alguna unidad defectuosa supongo
Enviado desde mi SM-G990B mediante Tapatalk
jinetenocturno
10/02/2023, 07:52
Buenas ,sí, yo he elegido éste escape por su relación calidad / precio, quería el Termignoni pero claro son 2.400€ (incluyendo el remapeado):
Os dejo un pequeño análisis de ambos :
1-TERMIGNONI (https://www.carbon4us.com/es/escapes/13233-sistema-de-escape-termignoni-ducati-desert-x-96482052aa.html?gclid=CjwKCAiA0JKfBhBIEiwAPhZXDwD6-ydzU4SC4p03Mj7A-ZaSrvcvn5lNntXhLF3ODnnXgkViXzfNWBoCkI8QAvD_BwE): A favor, está desarrollado junto con Ducati, queda muy compacto pegado a la moto, es de los más ligeros, es todo titanio (escape y decat) y el más potencia aporta (+7% 7.7cv) e incluye el remapeado que ajusta la inyección de gasolina y enriquece la mezcla.
En contra; veo que no está muy bien acabado el remachado, las bridas no ajustan perfectamente al escape dejando huecos donde se acumula suciedad , y el precio que es considerablemente alto para un escape, comparado otras marcas.
2- SC-PROJECT (https://shop.sc-project.com/en-BB/Bike_DUCATI_DESERTX-2022-2023-/) ; A favor; Es compacto, es compatible con el protector original de la moto, el acabado es correcto en soldaduras y remaches, el sonido está chulo, y mejora el funcionamiento en todo el rango de RPM.Cuesta un -150% respecto al Termignoni (795€ PVP vs 2400€ PVP). Es la marca elegida por ducati para motogp por lo que algo de info de fábrica tendrán para su desarrollo.
En contra ;Con el protector original , se ve muy pequeño, es de titanio el escape (bala), la parte de decat es en inox (no titanio), es ligero pero no como el termignoni, aporta apenas +2.8 CV a 8.500 rpm. No te dan mapa para remapear, pone que no es necesario ,pero recomendable, el hacerlo por tu cuenta puede afectar a garantía. Se nota algo seca, pero no más de lo que vienen de serie otras motos.
Joer, 2400 pavos y no esta bien remachado...increible!
Novorider
10/02/2023, 08:48
Mi Termi no tiene el problema del remachado que comentas, será alguna unidad defectuosa supongo
Enviado desde mi SM-G990B mediante Tapatalk
A ver, que probablemente no me haya explicado bien, en la unidad del compañero del wasap, y 3 unidades más que he visto en directo, la brida que une la parte central con lo que es la salida (la punta), no está alineada con al forma del tubo, es decir, no es el remache en sí, es la brida que no tiene la pre-forma paralela al tubo, hace una pequeña curva y se acumula suciedad. No afecta al funcionamiento ni nada pero es una cosa que a nivel estético en esas 4 unidades que he visto (no he supervisado toda la producción), es coincidente.
En breve busco fotos y las pongo, pero vamos que no lo veo relevante, y de todo lo que he comentado se pueden sacar otras conclusiones.
A ver, que probablemente no me haya explicado bien, en la unidad del compañero del wasap, y 3 unidades más que he visto en directo, la brida que une la parte central con lo que es la salida (la punta), no está alineada con al forma del tubo, es decir, no es el remache en sí, es la brida que no tiene la pre-forma paralela al tubo, hace una pequeña curva y se acumula suciedad. No afecta al funcionamiento ni nada pero es una cosa que a nivel estético en esas 4 unidades que he visto (no he supervisado toda la producción), es coincidente.
En breve busco fotos y las pongo, pero vamos que no lo veo relevante, y de todo lo que he comentado se pueden sacar otras conclusiones.Así es el mío
Pero lo más importante es como mejora el rendimiento de la moto. Es otra!!
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230211/9992330fc36c7a13a183f66695d1d6a8.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230211/813dabdb1918a6daa4d8502d0aaf76d9.jpg
Novorider
13/02/2023, 08:56
Como comenté, me he informado sobre el acabado del Termignoni.
Adjunto una foto en la que se vé que que no está perfectamente terminado como el de Jaume que sí lo está.
Me confirman que en Ducati Valencia han cambiado 2 unidades así que sin problema, será algún defectillo de alguna serie y encima los cambian.
Seguro que el como dice Jaume la moto es otra, porque si yo con el SC PROJECT que aporta menos de la mitad de CV, noto mejoría en todo el rango de RPM, el Termi, con remapeado debe de ser la leche!.
https://i.postimg.cc/J4BM7k4X/Whats-App-Image-2023-02-10-at-11-26-27.jpg (https://postimg.cc/xcYWtqmj)
Novorider
13/02/2023, 10:36
Me bajé andando a una rambla para buscar un paso y al volver no me pude resistir a hacerle una foto... ahí llevaba pocos KM.. por la tarde estaba marrón!
https://i.postimg.cc/6p4ymx5N/Whats-App-Image-2023-02-13-at-08-58-09.jpg (https://postimg.cc/NKYsKVHN)
Me bajé andando a una rambla para buscar un paso y al volver no me pude resistir a hacerle una foto... ahí llevaba pocos KM.. por la tarde estaba marrón!
https://i.postimg.cc/6p4ymx5N/Whats-App-Image-2023-02-13-at-08-58-09.jpg (https://postimg.cc/NKYsKVHN)
Que barbaridad de moto, me encanta
Novorider
14/02/2023, 09:08
Que barbaridad de moto, me encanta
Gracias!
Preparando la temporada.
Pruebas de equipaje.
Pinta de aventurera pija [emoji6]
https://traildreamer.com/bolsas-giant-loop-en-la-ducat-desertx/
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230226/31c2dab0ec25b1d808caec33ad2e0efc.jpg
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JOE VESPINO
26/02/2023, 22:38
Hola, cual es el peso real de esta moto con deposito lleno o casi y en orden de marcha?
Hola, cual es el peso real de esta moto con deposito lleno o casi y en orden de marcha?
Joe esta moto es para experimentados :descohone::descohone::descohone::descohone:
Pues yo que le iba a decir que a quienes compran esa Ducati no les importan ese tipo de menudencias..
Me bajé andando a una rambla para buscar un paso y al volver no me pude resistir a hacerle una foto... ahí llevaba pocos KM.. por la tarde estaba marrón!
https://i.postimg.cc/6p4ymx5N/Whats-App-Image-2023-02-13-at-08-58-09.jpg (https://postimg.cc/NKYsKVHN)
Buff. Muy bonita. Creo que actualmente es la maxitrail que mas me gusta estéticamente. Seguramente por recordarme las motos de los 90.
Hola, cual es el peso real de esta moto con deposito lleno o casi y en orden de marcha?Creo que con los 21 litros son 223 kgs
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JOE VESPINO
27/02/2023, 19:11
Gracias Jaimev!!
Temporada 2023 iniciada con mal pie.
Tres dedos rotos al caerme la moto encima del pie en una trialera en la Trip&Track. Era un tramo opcional y debí ser el único capullo que se emperró en meterse por allí.
Aún así acabé el recorrido y me lo pasé muy bien con la Ducatona.
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:susto: Que te recuperes, y suelde todo bien. Espero que no tengas que cambiarla por una Honda DCT. :rolleyes:
Vaya hombreee!!!
Recuperate pronto :ok:
Ostras Jaime cuídate y recupérate pronto
Trencaterros
14/03/2023, 22:06
Joooodeeeeeerrr.......
Animo Jaume.
Enviat des del meu S68Pro usant Tapatalk
Mucho ánimo y pronta recuperación!!.
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A cuidarse toca. Que te sea breve. Animo.
:susto: Que te recuperes, y suelde todo bien. Espero que no tengas que cambiarla por una Honda DCT. :rolleyes:Yo también lo espero, sería un castigo demasiado severo [emoji6][emoji23][emoji23]
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Gracias chicos!!
Por suerte los jóvenes nos curamos rápido [emoji6]
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Jaime espero que te repongas pronto.
Una pregunta que botas llevabas?
Eran de enduro tipo G12?
Lo digo porque ese tipo de botas evitarían una tortura como esa?
Enviado desde mi Pixel 4a mediante Tapatalk
Jaime espero que te repongas pronto.
Una pregunta que botas llevabas?
Eran de enduro tipo G12?
Lo digo porque ese tipo de botas evitarían una tortura como esa?
Enviado desde mi Pixel 4a mediante TapatalkGracias!
No, llevaba botas trail, muy cómodas pero demasiado blandas.
Tengo las de enduro muy viejas y por eso no las usaba. Pero voy a por unas nuevas de cabeza. Creo que unas de enduro no me habria roto.
Enviado desde mi SM-G990B mediante Tapatalk
Vaya Jaume, que te mejores pronto. La verdad es que es mala suerte.
Ya verás como en poco tiempo estás otra vez a lomos de esa bestia
Ya lo vi en el FB, una faena Jaime. Como te dije, aprovecha la recuperación para hacer otras cosas y en un plis-plas rodando de nuevo.
Igual se te apoderó la Ducati...si quieres y por hacer un favor te la cambio a pelo por la Himalayan que seguro que no te desboca tanta potencia :-P
No, en serio, si hiciste masa creo que el tramo debía estar complicado.
Te deseo una buena y pronta recuperación. Ánimo
Gracias chicos
Estoy animado, ya no llevo yeso, me he puesto un zapato ortopédico y al menos puedo moverme. Tengo la esperanza de que esto será rápido.
Manchi, gracias por el ofrecimiento pero necesito un periodo de reflexión y meditarlo [emoji6]
El tramo era picante, pero nada que no haya hecho otras veces.
Fue mala suerte y que quien busca líos los acaba encontrando [emoji28]
Pero bueno, de todo se aprende.
Saludos!!
Enviado desde mi SM-G990B mediante Tapatalk
Novorider
16/03/2023, 09:38
Gracias chicos
Estoy animado, ya no llevo yeso, me he puesto un zapato ortopédico y al menos puedo moverme. Tengo la esperanza de que esto será rápido.
Manchi, gracias por el ofrecimiento pero necesito un periodo de reflexión y meditarlo [emoji6]
El tramo era picante, pero nada que no haya hecho otras veces.
Fue mala suerte y que quien busca líos los acaba encontrando [emoji28]
Pero bueno, de todo se aprende.
Saludos!!
Buenas noticias!
oskillar
16/03/2023, 13:45
Buenos días chicos, otro usuario por aquí con otra DX aun por terminar el rodaje. Y sin más os presento a miss Dacy
https://i.postimg.cc/p9cHdkSx/E5-E870-D1-21-FA-4317-8-BF4-EF73475645-F6.jpg (https://postimg.cc/p9cHdkSx)
https://i.postimg.cc/Bjss7jDW/EA4261-F1-654-E-421-C-815-E-51-A659249-A61.jpg (https://postimg.cc/Bjss7jDW)
PD. Muchos ánimos Jaume y que mejores pronto
Buenos días chicos, otro usuario por aquí con otra DX aun por terminar el rodaje. Y sin más os presento a miss Dacy
https://i.postimg.cc/p9cHdkSx/E5-E870-D1-21-FA-4317-8-BF4-EF73475645-F6.jpg (https://postimg.cc/p9cHdkSx)
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PD. Muchos ánimos Jaume y que mejores pronto
Bienvenido, enhorabuena y muchas gracias!!
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Carlos75
17/03/2023, 07:49
Acabo de leer lo de tu lesión Jaime, lástima que para eso no exista una instantánea soldadura TIG "biologica"
Animo y tranquilidad hasta que que te recuperes.
Buenos días chicos, otro usuario por aquí con otra DX aun por terminar el rodaje. Y sin más os presento a miss Dacy
https://i.postimg.cc/p9cHdkSx/E5-E870-D1-21-FA-4317-8-BF4-EF73475645-F6.jpg (https://postimg.cc/p9cHdkSx)
https://i.postimg.cc/Bjss7jDW/EA4261-F1-654-E-421-C-815-E-51-A659249-A61.jpg (https://postimg.cc/Bjss7jDW)
PD. Muchos ánimos Jaume y que mejores pronto
A ver cuando la veo en vivo :lol:
Novorider
17/03/2023, 09:50
Buenos días chicos, otro usuario por aquí con otra DX aun por terminar el rodaje. Y sin más os presento a miss Dacy
https://i.postimg.cc/p9cHdkSx/E5-E870-D1-21-FA-4317-8-BF4-EF73475645-F6.jpg (https://postimg.cc/p9cHdkSx)
https://i.postimg.cc/Bjss7jDW/EA4261-F1-654-E-421-C-815-E-51-A659249-A61.jpg (https://postimg.cc/Bjss7jDW)
PD. Muchos ánimos Jaume y que mejores pronto
Hola! enhorabuena! Decirte que tenemos un grupo de wsap nacional de usuarios de la Desert X.. mándame un mensaje con tu teléfono si quieres unirte a la secta :salida:
Tres dedos rotos al caerme la moto encima del pie en una trialera en la Trip&Track.
¡Hostia, qué putada! Pero sólo serán unas pocas semanas en dique seco.
¿Qué te has fracturado? ¿Falanges, metatarsos...?
¿Y las botas? ¿Eran las Expedition?
E que los abuelos se vuelven temerarios y van con chanclas en las motos, cruzan sim mirar etc :descohone::descohone:
Se creen aun unos jovenzuelos y claro...
oskillar
17/03/2023, 13:11
Hola! enhorabuena! Decirte que tenemos un grupo de wsap nacional de usuarios de la Desert X.. mándame un mensaje con tu teléfono si quieres unirte a la secta :salida:
Bienvenido, enhorabuena y muchas gracias!!
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A ver cuando la veo en vivo :lol:
Gracias por la acogida, Manchi jeje cuando quieras, a la próxima te aviso por si te viene bien, Novorider mira si soy nuevo que no sé cómo mandarte un privado, mándamelo tú y te respondo, igual será así mejor
Acabo de leer lo de tu lesión Jaime, lástima que para eso no exista una instantánea soldadura TIG "biologica"
Animo y tranquilidad hasta que que te recuperes.
Si, eso tendrían que inventar.
Gracias!!
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¡Hostia, qué putada! Pero sólo serán unas pocas semanas en dique seco.
¿Qué te has fracturado? ¿Falanges, metatarsos...?
¿Y las botas? ¿Eran las Expedition?
Me fracturé los metatarsos. Espero que sea corto, pero sobre todo que quede bien.
Si, llevaba las Expedition, como todas las botas trail, muy blandas para aguantar más de 200kgs encima.
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E que los abuelos se vuelven temerarios y van con chanclas en las motos, cruzan sim mirar etc :descohone::descohone:Si, se tendrían que quedar a mirar las obras [emoji23][emoji23]
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Me fracturé los metatarsos. Espero que sea corto, pero sobre todo que quede bien.
Si, llevaba las Expedition, como todas las botas trail, muy blandas para aguantar más de 200kgs encima.
Bueno, yo también sufrí fractura de dos metatarsos cuando algo (aún no sé si fue una rama, una piedra o qué) me golpeó en la punta de la bota pilotando de pie. Cuatro semanas de yeso y recuperación caminando por la arena de la playa. ¡Ah! y llevaba botas de cross.
Espero que sea una fractura “limpia” y te recuperes rápidamente.:ok:
Si, se tendrían que quedar a mirar las obras [emoji23][emoji23]
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Jajajaja, operario que no sabes nada hombre
Bueno, yo también sufrí fractura de dos metatarsos cuando algo (aún no sé si fue una rama, una piedra o qué) me golpeó en la punta de la bota pilotando de pie. Cuatro semanas de yeso y recuperación caminando por la arena de la playa. ¡Ah! y llevaba botas de cross.
Espero que sea una fractura “limpia” y te recuperes rápidamente.:ok:
Bueno, algo me consuela, pensaba que con botas de cross no me habría pasado.
Me han dicho que es una fractura "buena" y que tendría que ir bastante rápido.
Cruzo los dedos, que esto de estar parado lo llevo fatal
Gracias!
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Jajajaja, operario que no sabes nada hombreEso!! [emoji23][emoji23]
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oskillar
23/03/2023, 12:38
Hola, os quería preguntar si os habéis caído, o en tu golpe Jaume, y si las defensas os han aguantado, yo en mi caso me caí este finde y la defensa ha cedido y en la barra de abajo ha rajado la tapa lateral y el soporte plástico del radiador
Novorider
23/03/2023, 15:31
Hola, os quería preguntar si os habéis caído, o en tu golpe Jaume, y si las defensas os han aguantado, yo en mi caso me caí este finde y la defensa ha cedido y en la barra de abajo ha rajado la tapa lateral y el soporte plástico del radiador
Hola, pues yo es que la tumbé pero era en barro y no le pasó nada.. qué defensas llevas? Yo las heed , pero en breve por incompatibilidad con el cubrecarter AXP cambiaré a SW-Motech con las que no tengo tanta confianza.
oskillar
23/03/2023, 17:44
Pues mira por donde son las Sw-motech y estoy pendiente que me las cambien por unas nuevas ya que han debido encontrar algún fallo, lo que yo he pensado que igual el fallo ya lo he encontrado yo pero jodo menuda gracia:(
Hola, os quería preguntar si os habéis caído, o en tu golpe Jaume, y si las defensas os han aguantado, yo en mi caso me caí este finde y la defensa ha cedido y en la barra de abajo ha rajado la tapa lateral y el soporte plástico del radiadorMe he caído bastantes veces, en general a baja velocidad por trialeras, sólo una bastante rápido en la arena de Marruecos.
Las defensas originales han aguantado perfecto y la moto sigue impoluta.
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Pues como que sigo en dique seco aprovecho para ir probando chuches.
Me han enviado estas protecciones para los retenes de las suspensiones delanteras.
Veremos como van
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No dicen que a la larga es peor?
Que si por algun motivo entra algo de suciedad se mantiene ahi y va erosionando?
No dicen que a la larga es peor?
Que si por algun motivo entra algo de suciedad se mantiene ahi y va erosionando?Así es. Hay que controlar que no se quede suciedad dentro. Por eso va con un velcro, es muy fácil abrirlo y limpiarlo.
Lo probaré y decidiré si lo dejo o va a la basura.
Los que no me gustan son los de neopreno que van muy ajustados y sí que pueden llegar a rayar las barras.
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Trencaterros
03/04/2023, 11:50
Rayan las barras muy muy a la larga o si no se limpian. En la kawa los llevé más de 20.000km de campo y nada. En cambio un pogote de barro reseco en la barra pillado en un salto o bache gordo, entra a trvés de guardapovolvos y rebienta retenes. Nos ha pasado a varios. A Aureli en aquella trasripollés le acabó el disco de freno lleno de aceite de la suspensión. Y en otras ocasiones hemos rebentado retenes un colega y yo.
Si que hay que ir controlando que no se llene de mierda.
En todas mis motos de montaña, excepto en aquellas que ya llevaban fuelles de goma de serie (KLE500, Dominator, Africa Twin 750, XR600, XR400, XT600, DRZ400S...) he petado los retenes de horquilla, sin excepción.
Aprovechando el cambio de retenes, y desde que existen, he montado los antiestéticos neoprenos y se acabaron las roturas para siempre. Es improbable que en un neopreno en buen estado acabe metiéndose alguna piedrecita que acabe rayando la barra de horquilla.
Rayan las barras muy muy a la larga o si no se limpian. En la kawa los llevé más de 20.000km de campo y nada. En cambio un pogote de barro reseco en la barra pillado en un salto o bache gordo, entra a trvés de guardapovolvos y rebienta retenes. Nos ha pasado a varios. A Aureli en aquella trasripollés le acabó el disco de freno lleno de aceite de la suspensión. Y en otras ocasiones hemos rebentado retenes un colega y yo.
Si que hay que ir controlando que no se llene de mierda.[emoji106][emoji106]
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En todas mis motos de montaña, excepto en aquellas que ya llevaban fuelles de goma de serie (KLE500, Dominator, Africa Twin 750, XR600, XR400, XT600, DRZ400S...) he petado los retenes de horquilla, sin excepción.
Aprovechando el cambio de retenes, y desde que existen, he montado los antiestéticos neoprenos y se acabaron las roturas para siempre. Es improbable que en un neopreno en buen estado acabe metiéndose alguna piedrecita que acabe rayando la barra de horquilla.Llevé neoprenos en una moto y no me gustaron.
Había que estar muy al loro.
Veremos que tal este sistema
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Llevé neoprenos en una moto y no me gustaron.
Sobre gustos no hay disputas.:sombrero:
Yo, por el contrario soy arduo defensor de este sistema (los de velcro que se colocan sin desmontar, no). Como muestra mi anterior 690 que cedieron a los 14.400km (llevaba mi propio libro de taller) y con la protección que puse tras el cambio de retenes llegó a los 60.000 sin que volvieran a perder. En la nueva tomé la decisión de montarlos al principio y de momento casi 15.000km sin fugas.
Suele petar mayormente el de la barra del freno, debido a la torsión adicional que sufre en las frenadas, y cuando caen algunas gotas de aceite sobre la pinza te toca desmontar y limpiar a fondo y esmerilar las pastillas.
Lo mejor los fuelles de goma, pero en las horquillas invertidas no tengo constancia de que se hayan utilizado, supongo que por lo vulnerables en la posición en la que van, y/o por la estética. En mi XR del 2003, con 21.000 Km de montaña sólo tuve que cambiar un retén a los 10.000 Km, el otro sigue siendo el original. ¿Será porque es Honda? 8-) Bromas aparte, lleva los mismos retenes y guardapolvo que la Kayaba de la XT 600 de un colega, que los compra en Honda porque son más baratos.
Nunca he entendido que por un lado se mejore el funcionamiento de la horquilla con retenes como los afamados SKF verdes, y por el otro se le ponga un neopreno que aporta un rozamiento muy superior a cualquier retén y por tanto hace perder sensibilidad. :confused:
Lo mejor los fuelles de goma, pero en las horquillas invertidas no tengo constancia de que se hayan utilizado.
En mi XR del 2003, con 21.000 Km de montaña sólo tuve que cambiar un retén a los 10.000 Km.
...un neopreno que aporta un rozamiento muy superior a cualquier retén y por tanto hace perder sensibilidad. :confused:
Tuve una KTM250 EXC 2t del 98' que venia con horquilla Mazzocchi convencional y con barras de 50mm. Cuando peté retenes le coloqué unos fuelles de goma negros y la verdad, no quedaban nada mal; mucho mejor que aquellas placas que iban rozando en las guías de plástico. Pero claro, no era horquilla invertida como en la moto actuales.
Yo tuve dos XR's, primero la 600 y luego una 400, a ambas les hice más de 50.000km casi todos off (tuve que rectificar cilindros, cambiar pistón y aros, y hacerles asientos de válvulas cuando empezaron a quemar aceite en demasía) y los retenes fueron algo que nunca me dieron problemas, gracias a los fuelles que montaban, sin duda.
El roce del neopreno repartido sobre una superficie cilíndrica es inapreciable y su deslizamiento es muy suave. No creo que ninguno de nosotros llegue a notar esa supuesta pérdida de sensibilidad, ni siquiera manipulando una sola de las barras de horquilla con la mano; mucho menos en una moto con más de 200kg, en le mejor de los casos, entre moto y piloto.
Racingrr
04/04/2023, 13:26
Buenas
Ayer aprovechando que estoy de vacaciones fuimos a Ducati Girona a ver la Desertx y nos la dejaron 50min aprox. Desde el primer momento la moto me transmitio mucha seguridad cosa que cuando probe la tenere no me paso. La probe por montaña, autopista y ciudad y quede gratamente contento con la agilidad que se mueve por montaña. De motor empuja muy bien y no cocea a bajas rpm acostumbrado a mi tt600s. Me enseñaron una desertx preparada que tenían en el taller y por las fotos y los detalles diria que es la de jaimev, me dijerón que era de un periodista 😄. Me falta probar la ktm 890 advr pero la Ducati claramente puede ser mi elección.
No te olvides la norden expedition ;)
Novorider
04/04/2023, 14:35
Buenas
Ayer aprovechando que estoy de vacaciones fuimos a Ducati Girona a ver la Desertx y nos la dejaron 50min aprox. Desde el primer momento la moto me transmitio mucha seguridad cosa que cuando probe la tenere no me paso. La probe por montaña, autopista y ciudad y quede gratamente contento con la agilidad que se mueve por montaña. De motor empuja muy bien y no cocea a bajas rpm acostumbrado a mi tt600s. Me enseñaron una desertx preparada que tenían en el taller y por las fotos y los detalles diria que es la de jaimev, me dijerón que era de un periodista . Me falta probar la ktm 890 advr pero la Ducati claramente puede ser mi elección.
Vaya! Yo no tuve la misma impresión en la prueba aunque ya la había pedido y la acabé comprando y estoy muy contento.. el aplomo que tiene es una de sus virtudes. Sí que te dió tiempo a probarla en todos los ambitos.. te faltó por off solamente que no sé si lo permiten la verdad.
Como te dicen para comprar la 890advR la expedition que se asemeja más a la Desert X sale mucho mejor equipada..(cuestión de gustos también).
https://i.postimg.cc/8PYL2BmC/DSC00096.jpg (https://postimg.cc/56wHvzGc)
MONTEOSCURO
04/04/2023, 16:47
Y más con la promo de DUCATI ahora, estan que lo tiran por la ventana
Racingrr
04/04/2023, 20:37
Y más con la promo de DUCATI ahora, estan que lo tiran por la ventana
Que promo? Cuando fui no pude hablar de precios hasta mañana
"un obsequio de 800€, para utilizar en el mejor y más avanzado equipamiento de boutique Ducati, o accesorios Ducati Performance."
https://www.ducati.com/es/es/editorial/desertx-equipacion-accesorios
MONTEOSCURO
05/04/2023, 06:08
Que promo? Cuando fui no pude hablar de precios hasta mañana
En varios conces tienes ofertas muy atractivas, aunque también es cierto que yo soy de comprar siempre lo más cerca posible de casa por el servicio.
Por cierto, el otro dia vi a un guiri, no se de donde era pero llevaba una DX impresionante a lo Luki, pura réplica
Buenas
Ayer aprovechando que estoy de vacaciones fuimos a Ducati Girona a ver la Desertx y nos la dejaron 50min aprox. Desde el primer momento la moto me transmitio mucha seguridad cosa que cuando probe la tenere no me paso. La probe por montaña, autopista y ciudad y quede gratamente contento con la agilidad que se mueve por montaña. De motor empuja muy bien y no cocea a bajas rpm acostumbrado a mi tt600s. Me enseñaron una desertx preparada que tenían en el taller y por las fotos y los detalles diria que es la de jaimev, me dijerón que era de un periodista [emoji1]. Me falta probar la ktm 890 advr pero la Ducati claramente puede ser mi elección.Periodista! Eso aún no me lo habían dicho [emoji28]
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Racingrr
17/04/2023, 14:36
Buenas
El viernes pasado probé la Africa twin Adventure sports y no me transmitió bueen feeling ni el Dct ni las dimensiones de la moto, ni las suspensiones.
La verdad parecía que no tenia el control de la moto, no iba con intención de comprarla ya que claramente juega en otra liga en tema pesos y dimensiones, fui por el mismo recorrido que hice con la Ducati. En los primeros 10 minutos tuve claro que no era mi moto.
Ahora estoy mirando que accesorios hay que poner si o si y seguramente pillare el paquete Urban, el paquete off road y puños calefectables, el escape completo Termignoni no se si realmente ponerlo ya que no es homologado y no se si en largos viajes el sonido llega a molestar, a parte de que tiene un precio desorbitado.
Tengo previsto comprarla en Junio a no ser que la promo caduque en los próximos días.
Buenas
El viernes pasado probé la Africa twin Adventure sports y no me transmitió bueen feeling ni el Dct ni las dimensiones de la moto, ni las suspensiones.
La verdad parecía que no tenia el control de la moto, no iba con intención de comprarla ya que claramente juega en otra liga en tema pesos y dimensiones, fui por el mismo recorrido que hice con la Ducati. En los primeros 10 minutos tuve claro que no era mi moto.
Ahora estoy mirando que accesorios hay que poner si o si y seguramente pillare el paquete Urban, el paquete off road y puños calefectables, el escape completo Termignoni no se si realmente ponerlo ya que no es homologado y no se si en largos viajes el sonido llega a molestar, a parte de que tiene un precio desorbitado.
Tengo previsto comprarla en Junio a no ser que la promo caduque en los próximos días.Tenía la misma duda con el Termi, no me gusta hacer demasiado ruido.
La verdad es que no, solo suena de verdad si aceleras muy fuerte (con dbkiller, sin él es muy escandaloso).
El sonido es precioso pero lo mejor son las prestaciones, el peso y el look.
Lo peor? El precio.
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Por fin!!
Mañana vuelvo a la actividad motoril aunque solo sea para hacer una rutilla asfáltica.
Podré probar los Karoo 4 y mi asiento tuneado. Lo han redondeado un poco de los extremos, han puesto gel y nuevo tapizado "más Ducati"
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Novorider
24/04/2023, 08:09
Muy muyy chula Jaume!
Yo he disfrutado mucho éste finde trailero.. he compartido rura con muchas motos chulas, entre ellas la expedition que es una opción muy a tener en cuenta para un trail polivalente.
https://i.postimg.cc/TYtZZXk5/IMG-20230422-155625-edit-167738795616220.jpg (https://postimg.cc/N5rJHZvQ)
Cómo os lo montáis!!
Esos Karoo Jaume tienen buena pinta. A ver qué tal se portan
rmartito
24/04/2023, 10:26
Muy muyy chula Jaume!
Yo he disfrutado mucho éste finde trailero.. he compartido rura con muchas motos chulas, entre ellas la expedition que es una opción muy a tener en cuenta para un trail polivalente.
https://i.postimg.cc/TYtZZXk5/IMG-20230422-155625-edit-167738795616220.jpg (https://postimg.cc/N5rJHZvQ)Que tal de altura la Expedition?
Cuanto media el bigardo y como llegaba al suelo?
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Novorider
24/04/2023, 16:06
Que tal de altura la Expedition?
Cuanto media el bigardo y como llegaba al suelo?
Pues no caí, solo sé es que es mas bajita que mi desert X con el asiento rally.
El piloto no debe medir más de 1.75m
JOE VESPINO
24/04/2023, 16:44
rmartito, y tu con 1,80 no tienes excusa chaval ;)
rmartito, y tu con 1,80 no tienes excusa chaval ;)
Yo he leído que uno de 1,85m no era capaz de llegar con los 2 pies apoyados al 100%.
Supongo que para los que estén sobre el 1,80 puede ser válida, pero los que midan menos de 1,75-1,80 dudo que lo tengan fácil en zonas de off.
En asfalto ya no digo nada, que he visto a auténticos cracks descolgarse de las motos en parado midiendo menos de 1,65 y con mejor técnica que otros bastante más altos... :salida:
JOE VESPINO
25/04/2023, 08:26
No me lo desanimes Cabanen, que está calentito ;)
Muy muyy chula Jaume!
Yo he disfrutado mucho éste finde trailero.. he compartido rura con muchas motos chulas, entre ellas la expedition que es una opción muy a tener en cuenta para un trail polivalente.
https://i.postimg.cc/TYtZZXk5/IMG-20230422-155625-edit-167738795616220.jpg (https://postimg.cc/N5rJHZvQ)Gracias!
Tengo que ponerme las pilas, un tal Novorider me está apretando de lo lindo en la competición por la Dx más chula [emoji6]
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Buenas
El viernes pasado probé la Africa twin Adventure sports y no me transmitió bueen feeling ni el Dct ni las dimensiones de la moto, ni las suspensiones.
La verdad parecía que no tenia el control de la moto, no iba con intención de comprarla ya que claramente juega en otra liga en tema pesos y dimensiones, fui por el mismo recorrido que hice con la Ducati. En los primeros 10 minutos tuve claro que no era mi moto.
Ahora estoy mirando que accesorios hay que poner si o si y seguramente pillare el paquete Urban, el paquete off road y puños calefectables, el escape completo Termignoni no se si realmente ponerlo ya que no es homologado y no se si en largos viajes el sonido llega a molestar, a parte de que tiene un precio desorbitado.
Tengo previsto comprarla en Junio a no ser que la promo caduque en los próximos días.Magnifica elección!!!. De la sosa y la Ducatona, no tendría dudas con uso off.
Por fin!!
Mañana vuelvo a la actividad motoril aunque solo sea para hacer una rutilla asfáltica.
Podré probar los Karoo 4 y mi asiento tuneado. Lo han redondeado un poco de los extremos, han puesto gel y nuevo tapizado "más Ducati"
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Enviado desde mi SM-G990B mediante TapatalkEnhorabuena y preciosa máquina.
Esas gomas le sientan genial[emoji106]
Me alegro que vuelvas a estar operativo.
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Magnifica elección!!!. De la sosa y la Ducatona, no tendría dudas con uso off.Enhorabuena y preciosa máquina.
Esas gomas le sientan genial[emoji106]
Me alegro que vuelvas a estar operativo.
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Gracias!!
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Primer día de moto después de 6 semanas. ¡Por fin!
Ruta super tranquila.
Aún tengo el pie hinchado y no me entraron las botas de off. Ir con las de carretera me obligó a serenarme y no hacer tonterías.
También pude probar la equipación Ducati, voy super elegante, el virus italiano me ha infectado fuerte [emoji28].
Y las Karoo 4, que en asfalto seco me han gustado mucho. A ver en condiciones más complicadas si siguen cumpliendo.
Me quedan dos semanas para la March Moto Madness... no sé si llegaré a tiempo, va a ser muy justo!
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Felicidades Jaime. El primer día tras una lesión siempre es de emociones. Hielo y antiinflamatorios por la noche los primeros días que salgas en moto.
Felicidades Jaime. El primer día tras una lesión siempre es de emociones. Hielo y antiinflamatorios por la noche los primeros días que salgas en moto.Gracias!! Lo haré [emoji106]
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Novorider
27/04/2023, 11:46
Hola chavales:
Os voy a hacer un poquito de SPAM motero, pero como es el hilo correspondiente espero que no me lo borren.
Como sabéis muchos tengo el Instragram mas visto de la DUCATI DESERT X (https://www.instagram.com/ducatidesertx/) (No digo oficial como hacen muchos, porque no tengo apoyo de la marca).
Ahora he abierto un canal de youtube en el que iré poniendo videos sencillos de los que subo a Instagram, pero para los que no tengáis instagram..
Pos eso, que solo se ha suscrito un amigo desde ayer, y os dejo enlace a ver si le damos un empujoncito.. https://www.youtube.com/channel/UCGEzEpP4plITcXfg4wwuczA
Gracias!
Subscrito a ver qué aprendemos
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Hola chavales:
Os voy a hacer un poquito de SPAM motero, pero como es el hilo correspondiente espero que no me lo borren.
Como sabéis muchos tengo el Instragram mas visto de la DUCATI DESERT X (https://www.instagram.com/ducatidesertx/) (No digo oficial como hacen muchos, porque no tengo apoyo de la marca).
Ahora he abierto un canal de youtube en el que iré poniendo videos sencillos de los que subo a Instagram, pero para los que no tengáis instagram..
Pos eso, que solo se ha suscrito un amigo desde ayer, y os dejo enlace a ver si le damos un empujoncito.. https://www.youtube.com/channel/UCGEzEpP4plITcXfg4wwuczA
Gracias!Hecho!
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Hola chavales:
Os voy a hacer un poquito de SPAM motero, pero como es el hilo correspondiente espero que no me lo borren.
Como sabéis muchos tengo el Instragram mas visto de la DUCATI DESERT X (https://www.instagram.com/ducatidesertx/) (No digo oficial como hacen muchos, porque no tengo apoyo de la marca).
Ahora he abierto un canal de youtube en el que iré poniendo videos sencillos de los que subo a Instagram, pero para los que no tengáis instagram..
Pos eso, que solo se ha suscrito un amigo desde ayer, y os dejo enlace a ver si le damos un empujoncito.. https://www.youtube.com/channel/UCGEzEpP4plITcXfg4wwuczA
Gracias!
Uno más :ok:
Novorider
28/04/2023, 07:37
Gracias chavales!
Hola chavales:
Os voy a hacer un poquito de SPAM motero, pero como es el hilo correspondiente espero que no me lo borren.
Como sabéis muchos tengo el Instragram mas visto de la DUCATI DESERT X (https://www.instagram.com/ducatidesertx/) (No digo oficial como hacen muchos, porque no tengo apoyo de la marca).
Ahora he abierto un canal de youtube en el que iré poniendo videos sencillos de los que subo a Instagram, pero para los que no tengáis instagram..
Pos eso, que solo se ha suscrito un amigo desde ayer, y os dejo enlace a ver si le damos un empujoncito.. https://www.youtube.com/channel/UCGEzEpP4plITcXfg4wwuczA
Gracias!
Ya tienes otro suscriptor, ahora a ver si estás a la altura, que servidor es exigente ;)
KarlMars
28/04/2023, 07:55
Otro más [emoji4]
Un saludo.
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Novorider
28/04/2023, 11:59
Ya tienes otro suscriptor, ahora a ver si estás a la altura, que servidor es exigente ;)
Pues borrate que ya sabes que van a ser rapidos y con el móvil jaja
Es lo que tiene ser youtuber. Yo hacía videos ya antes de que existiese el Youtube (imaginaos, con cámara de mini cinta y luego pasando a digital), pero al final esto de los videos requiere mucho esfuerzo y a no ser que "busques la fama" ese esfuerzo no se ve muy recompensado, por lo que en algún momento decidí que mejor hacer fotos y vale.
Es lo que tiene ser youtuber. Yo hacía videos ya antes de que existiese el Youtube (imaginaos, con cámara de mini cinta y luego pasando a digital), pero al final esto de los videos requiere mucho esfuerzo y a no ser que "busques la fama" ese esfuerzo no se ve muy recompensado, por lo que en algún momento decidí que mejor hacer fotos y vale. Yo estoy igual.
Es horrible editar los vídeos
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Hoy en día ya no es solo la edición, casi es lo de menos.
Si quieres hacer algo decente, aparte del contenido en si mismo, tienes que prepararlo un poco, tener labia y llevar y estar pendiente de cámaras (baterías) y micrófonos.
Total, que vas a ir en moto y no disfrutas de la moto.
Hoy en día ya no es solo la edición, casi es lo de menos.
Si quieres hacer algo decente, aparte del contenido en si mismo, tienes que prepararlo un poco, tener labia y llevar y estar pendiente de cámaras (baterías) y micrófonos.
Total, que vas a ir en moto y no disfrutas de la moto.Exacto, el nivel de la gente es muy alto
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Novorider
03/05/2023, 07:46
Muy contento para el uso que le doy.. hacer una salida trail de finde con todo tipo de terreno y alguna subida entretenida para "gordibuenas" y volver por pistas sencillas y carreteras secundarias, para recortar a última hora por autovía a velocidad "cundidora" .. es el sentido de ésta moto (*para mí).
https://i.postimg.cc/0NjSdyMH/Whats-App-Image-2023-05-02-at-15-44-30.jpg (https://postimg.cc/5Hcjf1mw)
Racingrr
03/05/2023, 08:39
Yo llevo 1 mes mirando todos los videos y pruebas que hay de la Desertx y la 890R.
Hasta que no pruebe la 890R esperare, en un mes aprox decidiré cual me quedo ya que el 80% de veces iré con mi pareja.
Ventajas que veo a una y a otra:
PROS 890r:
-Mayor recorrido suspensiones.
-No hace falta poner defensas por lo tanto menos peso
-Motor con cadena de distribución.
-Accesibilidad mecánica (sobretodo filtro aire)
-Guardabarros delantero alto (opción de poner uno bajo)
-Recambios más baratos en caso de caida u otros.
-Más recambio segunda mano y accesorios.
-Posibilidad de poner el Rekluse (lo tengo en mi ktm 500)
-Algo más barata que la Desertx.
-Consumo gasolina.
-Más ligera.
PROS DESERTX:
-Moto mucho más estrecha
-Altura asiento
-Motor más potente y con carácter con opción a escape con ganancia de peso y potencia elevada.
-Más cómoda para 2 personas tanto para off como para carretera.
-Llantas
Si se os ocurren más ventajas de una u otra las podéis comentar.
Novorider
03/05/2023, 09:26
Yo llevo 1 mes mirando todos los videos y pruebas que hay de la Desertx y la 890R.
Hasta que no pruebe la 890R esperare, en un mes aprox decidiré cual me quedo ya que el 80% de veces iré con mi pareja.
Ventajas que veo a una y a otra:
PROS 890r:
-Mayor recorrido suspensiones.
-No hace falta poner defensas por lo tanto menos peso
-Motor con cadena de distribución.
-Accesibilidad mecánica (sobretodo filtro aire)
-Guardabarros delantero alto (opción de poner uno bajo)
-Recambios más baratos en caso de caida u otros.
-Más recambio segunda mano y accesorios.
-Posibilidad de poner el Rekluse (lo tengo en mi ktm 500)
-Algo más barata que la Desertx.
-Consumo gasolina.
-Más ligera.
PROS DESERTX:
-Moto mucho más estrecha
-Altura asiento
-Motor más potente y con carácter con opción a escape con ganancia de peso y potencia elevada.
-Más cómoda para 2 personas tanto para off como para carretera.
-Llantas
Si se os ocurren más ventajas de una u otra las podéis comentar.
Buenas compañero.
Yo he tenido la 790R y ahora la desert X, todo lo que comentas es bastante cierto , aunque a nivel de potencia, creo que están muy similares y creo que puede ser irrelevante. Ambas llantas son TL, pero es verdad que al ducati son TL de verdad aunque mucho mas pesadas y delicadas en off por le borde que sobresale.
Yo creo que la comparación mas justa debería de ser con la Norden expedition, pues la 890r no la veo para ir con pareja, es más, si el uso va a ser el 80% con pareja y te gusta el rekluse me plantearía la AT con DCT (vamos sería la elegida seguro).
A las ventajas /inconvenientes o PROS/CONTRAS cada uno les asignamos un peso/ponderación... yo por ejemplo en un momento valoraba mucho más las ventajas de la KTM, ahora me compensan más las de DesertX, pero reconozco que para uso off mas cañero la 890R es la que recomiendo, para el que tu comentas, quizá la Desert X sea mejor aunque como te digo consideraría otras opciones.
Saludos
Racingrr
03/05/2023, 09:39
Buenas compañero.
Yo he tenido la 790R y ahora la desert X, todo lo que comentas es bastante cierto , aunque a nivel de potencia, creo que están muy similares y creo que puede ser irrelevante. Ambas llantas son TL, pero es verdad que al ducati son TL de verdad aunque mucho mas pesadas y delicadas en off por le borde que sobresale.
Yo creo que la comparación mas justa debería de ser con la Norden expedition, pues la 890r no la veo para ir con pareja, es más, si el uso va a ser el 80% con pareja y te gusta el rekluse me plantearía la AT con DCT (vamos sería la elegida seguro).
A las ventajas /inconvenientes o PROS/CONTRAS cada uno les asignamos un peso/ponderación... yo por ejemplo en un momento valoraba mucho más las ventajas de la KTM, ahora me compensan más las de DesertX, pero reconozco que para uso off mas cañero la 890R es la que recomiendo, para el que tu comentas, quizá la Desert X sea mejor aunque como te digo consideraría otras opciones.
Saludos
Gracias por la explicación, el rekluse lo tengo en la ktm pero sinceramente no le saco utilidad,la Africa la probé con Dct y no me gusto nada, notaba que no tenía el control de la moto.
La norden no me gusta y la veo demasiada ancha y ya he tenido una husqvarna y aunque ahora el tema recambios es diferente no quiero volver a tener otra, todo apunta hacía la Ducati.
notaba que no tenía el control de la moto.
Me da que se suele olvidar que el DCT tiene un modo manual que, si le pones el pedal del pie, viene a ser lo mismo que un cambio manual pero sin embrague. Y si no se lo pones, tienes las levas para usar con la mano izquierda.
jinetenocturno
05/05/2023, 06:36
si le pones el pedal del pie, viene a ser lo mismo que un cambio manual pero sin embrague.
Seria como un quickshifter, entonces?
Lo unico que cada vez que te detienes ella sola baja a primera sin tener que andar uno reduciendo, y no se cala aunque la marcha este metida y tu parado. Si quieres dejarla en punto muerto (Neutral) tienes que darle a la tecla correspondiente, por lo demas no hay mucha diferencia, cambias con la mano o el pie (si le has puesto esa opción) antes de que corte el encendido, o cuando quieras mas respuesta del motor. De todas formas el tacto con la palanca del pie no es "el de toda la vida" si no mas bien como el interruptor de la luz.
Novorider
05/05/2023, 07:13
Lo unico que cada vez que te detienes ella sola baja a primera sin tener que andar uno reduciendo, y no se cala aunque la marcha este metida y tu parado. Si quieres dejarla en punto muerto (Neutral) tienes que darle a la tecla correspondiente, por lo demas no hay mucha diferencia, cambias con la mano o el pie (si le has puesto esa opción) antes de que corte el encendido, o cuando quieras mas respuesta del motor. De todas formas el tacto con la palanca del pie no es "el de toda la vida" si no mas bien como el interruptor de la luz.
Además hay quien se pone el freno trasero en la maneta izquierda..es un sistema que no es para probar una vuelta.. es para terner la moto unos días.. yo si comprara una África sería DCT sin dudar.
Novorider
05/05/2023, 07:14
Seria como un quickshifter, entonces?
Pero mucho mas fino y directo..
Además hay quien se pone el freno trasero en la maneta izquierda..es un sistema que no es para probar una vuelta.. es para terner la moto unos días.. yo si comprara una África sería DCT sin dudar.
Yo dispuse de una AT1000 DCT con freno trasero en la maneta izquierda y todo son ventajas.
Pero te diré que la Africa Twin DCT, por montaña tiene “algunos” inconvenientes. Por carretera es sensacional, y por ciudad muy versátil gracias a sus diferentes modos de uso. En menos de diez años ésta es la tercera moto con DCT que tengo, habiendo recorrido más de 85.000km con las dos anteriores.:ok:
Muy contento para el uso que le doy.. hacer una salida trail de finde con todo tipo de terreno y alguna subida entretenida para "gordibuenas" y volver por pistas sencillas y carreteras secundarias, para recortar a última hora por autovía a velocidad "cundidora" .. es el sentido de ésta moto (*para mí).
https://i.postimg.cc/0NjSdyMH/Whats-App-Image-2023-05-02-at-15-44-30.jpg (https://postimg.cc/5Hcjf1mw)Para ser un tiquismiquis profesional te veo muy contento con ella [emoji6]
Pero coincido al 100%
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Yo llevo 1 mes mirando todos los videos y pruebas que hay de la Desertx y la 890R.
Hasta que no pruebe la 890R esperare, en un mes aprox decidiré cual me quedo ya que el 80% de veces iré con mi pareja.
Ventajas que veo a una y a otra:
PROS 890r:
-Mayor recorrido suspensiones.
-No hace falta poner defensas por lo tanto menos peso
-Motor con cadena de distribución.
-Accesibilidad mecánica (sobretodo filtro aire)
-Guardabarros delantero alto (opción de poner uno bajo)
-Recambios más baratos en caso de caida u otros.
-Más recambio segunda mano y accesorios.
-Posibilidad de poner el Rekluse (lo tengo en mi ktm 500)
-Algo más barata que la Desertx.
-Consumo gasolina.
-Más ligera.
PROS DESERTX:
-Moto mucho más estrecha
-Altura asiento
-Motor más potente y con carácter con opción a escape con ganancia de peso y potencia elevada.
-Más cómoda para 2 personas tanto para off como para carretera.
-Llantas
Si se os ocurren más ventajas de una u otra las podéis comentar.Si el 80% del uso va a ser en pareja descartaría la 890.
Iréis más amplios y cómodos con la Ducati, Africa, Norden...
La Ducati y la Africa con algo más de motor que las otras.
La Ducati con el "picante" característico de la marca y la Honda con el soserío tranquilo de las japos actuales [emoji6]
El DCT? Para cuando la artritis sea muy evidente [emoji23][emoji23]
Enviado desde mi SM-G990B mediante Tapatalk
Novorider
08/05/2023, 15:51
Para ser un tiquismiquis profesional te veo muy contento con ella [emoji6]
Pero coincido al 100%
Gracias por comentar la foto que nos costó un buen rato sacarla!
No te olvides que como sacapegas profesional, soy objetivo con fundamento.. lo que me diferencia de los quejicas de 3 al cuarto! jaja, por tanto si la moto va bien , y se adapta perfectamente a lo que esperaba de ella y nos "vendieron" pues así lo reconozco.. si luego tiene sus "cosillas" pues también lo digo.:salida:
Nuevas chuches para Bellissima [emoji6]
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Enviado desde mi SM-G990B mediante Tapatalk
Trencaterros
31/05/2023, 21:13
En estas estriberas, si te colocas bien, te puedes echar una siesta. Jajajaja
La palanca de freno la tengo igual pero en azul [emoji170] jejeje
Enviat des del meu S68Pro usant Tapatalk
En estas estriberas, si te colocas bien, te puedes echar una siesta. Jajajaja
La palanca de freno la tengo igual pero en azul [emoji170] jejeje
Enviat des del meu S68Pro usant TapatalkPues espero no dormirme! [emoji1787]
Que tal la palanca de freno?
Enviado desde mi SM-G990B mediante Tapatalk
Trencaterros
31/05/2023, 21:21
Pues espero no dormirme! [emoji1787]
Que tal la palanca de freno?
Enviado desde mi SM-G990B mediante TapatalkSe engancha bien en la bota y de momento no ha besado el suelo. La verdad es que sobresale relativamente poco.
Enviat des del meu S68Pro usant Tapatalk
Se engancha bien en la bota y de momento no ha besado el suelo. La verdad es que sobresale relativamente poco.
Enviat des del meu S68Pro usant TapatalkLa original de la DX es muy grande y es fácil doblarla, espero que con esta no me pase
Enviado desde mi SM-G990B mediante Tapatalk
Un par de chuches más:
Protecciones del cable del abs y de la bomba de freno trasero.
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Nuevas chuches para Bellissima [emoji6]
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Va tan sobrado en la moto que se permite dormir de pie:enamorao:
Va tan sobrado en la moto que se permite dormir de pie:enamorao:De eso nada! Gaaas!! [emoji4]
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De eso nada! Gaaas!! [emoji4]
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Es con la única moto que me haces dudar que la vayas a cambiar pronto
Antoine Meo con una DesertX ha ganado la prólogo del Erzbergrodeo en categoría bicilíndricas.
La moto tenía suspensiones alargadas y llantas más estrechas con neumáticos de enduro.
Parece claro que tengo una buena moto, ahora tengo que aprender a usarla [emoji6]
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Novorider
14/06/2023, 11:45
Si la moto ya va genial! no me quiero imaginar con esas suspensiones pata negra de KYB y unas llantas estrechas y ligeras , así como quitado todo lo prescindible ( hasta el disco y pinza delantero derecho)
Si la moto ya va genial! no me quiero imaginar con esas suspensiones pata negra de KYB y unas llantas estrechas y ligeras , así como quitado todo lo prescindible ( hasta el disco y pinza delantero derecho)Ya te digo!
Me pregunto si, aparte del MK, estas participaciones pueden servir para sacar una versión aún más off que la actual...
Enviado desde mi SM-G990B mediante Tapatalk
Pues no sé si es la flecha o el indio, pero en el Hellas Rally hay una que no ha resistido mucho, o se la ha maltratado mucho. 8-)
https://youtu.be/2n7ME1MRYpQ?t=1248
Pues no sé si es la flecha o el indio, pero en el Hellas Rally hay una que no ha resistido mucho, o se la ha maltratado mucho. 8-)
https://youtu.be/2n7ME1MRYpQ?t=1248Normalmente es la combinación de flecha e indio.
No sé que pasó pero un rally tiene esas cosas, no hay miramientos y se llevan las mecánicas al límite. Incluso las motos oficiales pueden fallar, imagínate las de serie con privados.
Por lo que me han dicho, éste año el Hellas fue un infierno de agua y barro. Suerte que el año que estuve no llovió [emoji28]
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Ya de regreso de la Artic.
Se me ha quedado un poco corta de recorrido pero las vistas eran preciosas.
Han sido 400 km de curvas a la ida, el recorrido mixto del evento y 400 de vueta bajo un aguacero de escándalo.
Es curioso como disfruto del asfalto con esta moto, no me había pasado con ninguna otra.
Me enviaron para que probara los nuevos Dunlop Trailmax Raid. Por asfalto son buenísimos, incluso con el asfalto muy mojado. Y silenciosos.
En off también me han gustado mucho pero el recorrido no era nada exigente y estaba seco. Falta probarlos en barro.
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Es decir que cuando te jubiles vas a trabajar de probador de motos, productos etc
Es decir que cuando te jubiles vas a trabajar de probador de motos, productos etcNo...cuando me jubile nada de trabajar! [emoji28]
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Bueno trabajar es un decir, probar cosas para las marcas es disfrute, no?
Bueno trabajar es un decir, probar cosas para las marcas es disfrute, no?No se... cuando esté en la situación ya veré.
Prefiero no plantear nada y decidir en su momento. Aún no me hago a la idea de lo que puede ser vivir sin trabajar. No recuerdo lo que era eso! [emoji23][emoji23]
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Hombre con todas las motos que tienes y esa furgo te da para estar meses de viaje y no aburrirte
Hombre con todas las motos que tienes y esa furgo te da para estar meses de viaje y no aburrirte
Eso es lo único que tengo claro: no voy a aburrirme [emoji4]
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Novorider
21/06/2023, 14:26
Eso es lo único que tengo claro: no voy a aburrirme [emoji4]
Esa es la actitud :salida:
La nave espacial a punto.
Parece que los chicos de Ducati Girona han encontrado la solución para montar la tablet Carpe Iter sobre el cuadro de instrumentos de la DesertX (aúnque sirve para cualquier GPS).
Sólo me faltaba una solución práctica para llevar el móvil y la he encontrado con el soporte de SP Connect fijado a uno de los anclajes laterales previstos para eso. Queda perfecto, con la toma USB de la moto justo al lado.
El SP es super práctico ja que me sirve para pasar el móvil de la moto a la bici, al coche o a la furgo.
Ya lo he usado bastante y parece muy seguro.
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La foto de la cascada donde es? Se puede llegar en un tt?
Tengo previsto un viaje este verano y no me suena.
La foto de la cascada donde es? Se puede llegar en un tt?
Tengo previsto un viaje este verano y no me suena.Es la cascada de Ardonés, cerca de Cerler.
Llegas en coche sin problema hasta muy cerca y has de caminar 10mins hasta la base
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Gracias Jaume!De nada!
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Saludos desde Islandia!!https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230727/dd7d4a4bf2a1ab03f196ef1954a92ff1.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230727/ed5c607f0a89fd81126731cfc93e4258.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230727/8d0631b899493c756ee9b824fe008f3d.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230727/b2af0ec21666c962b45c776e0e3b0a8c.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230727/ef52498692d3493dc7cc893dd92dc89c.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230727/b1e950479cf56501995125cf7781e8e0.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230727/fc15fea58dfd39ea26047956ec9f9aec.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230727/32b8229398d79173f5a6b9c25bf88ea3.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230727/b0bc736accb3fb262c5350992bc17fe7.jpg
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Trencaterros
27/07/2023, 08:43
Endivia.
Y coles, pimientos y berenjenas.
Eres mi ídolo Jaume !!!!
Pásalo muy mejor!!!!
Enviat des del meu S68Pro usant Tapatalk
Islandia es espectacular.
A ver si un día de estos puedo ir.
Pues nada, todo es proponérselo ¿o no?
Yo de momento, si me vendo la Montana XR5 sólo tendría que añadirle unos 2.100€. Vaya, pero tendría que comprarme otra moto...
https://i.postimg.cc/g0Wz61Fh/Islandia-Twin-Trail.jpg
Que lo disfrute quien pueda, tengo claro que ese no es mi mundo.
Qué envidia das cabronazo!!
Espectaculares fotos.
Deben de ser espectaculares los 4x4 que hay por allí no Jaume?? Esos que llevan unas cacho ruedas del copón..
Trencaterros
27/07/2023, 12:45
Pues nada, todo es proponérselo ¿o no?
Yo de momento, si me vendo la Montana XR5 sólo tendría que añadirle unos 2.100€. Vaya, pero tendría que comprarme otra moto...
https://i.postimg.cc/g0Wz61Fh/Islandia-Twin-Trail.jpg
Que lo disfrute quien pueda, tengo claro que ese no es mi mundo.Cabrones.
He visto 2600, me he puesto mano al bolsillo y al ampliar he visto que eran los km.
Enviat des del meu S68Pro usant Tapatalk
Racingrr
27/07/2023, 16:00
Que pasada de viaje, desconocía poder hacer rutas de este tipo.
7500€ en twin trail? flipas....
Trencaterros
27/07/2023, 16:08
Que pasada de viaje, desconocía poder hacer rutas de este tipo.
7500€ en twin trail? flipas....Vuelo, traslado de la moto, guia....
y son 10-11 días.
Enviat des del meu S68Pro usant Tapatalk
Ostia k ruta!! Esto se merece un video[emoji120]
Enviat des del meu SM-S901B usant Tapatalk
Qué envidia das cabronazo!!
Espectaculares fotos.
Deben de ser espectaculares los 4x4 que hay por allí no Jaume?? Esos que llevan unas cacho ruedas del copón..Son brutales!! https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230727/7b2bb9e24a31428be60e7ced6c83bb8c.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230727/1d093368615bb672983fef1e9a22a6cf.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230727/9c2c040caa2a4ef88e9ed18d570d7670.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230727/c45532a3ddeec1535811057188a3e767.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230727/68758760814a3421a553b2b7b6942154.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230727/763338ca75d3beb4ea66e079a520b428.jpg
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Vuelo, traslado de la moto, guia....
y son 10-11 días.
Enviat des del meu S68Pro usant TapatalkHan de hacer 6000km con la pickup y las motos, muchos días de viaje, dos personas y los hoteles y comidas en Islandia son carísimos.
Es mucha pasta pero lo vale. El trato es exquisito, son muy profesionales.
Y sólo se vive una vez
Enviado desde mi SM-G990B mediante Tapatalk
rmartito
28/07/2023, 08:09
Saludos desde Islandia!!https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230727/dd7d4a4bf2a1ab03f196ef1954a92ff1.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230727/ed5c607f0a89fd81126731cfc93e4258.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230727/8d0631b899493c756ee9b824fe008f3d.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230727/b2af0ec21666c962b45c776e0e3b0a8c.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230727/ef52498692d3493dc7cc893dd92dc89c.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230727/b1e950479cf56501995125cf7781e8e0.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230727/fc15fea58dfd39ea26047956ec9f9aec.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230727/32b8229398d79173f5a6b9c25bf88ea3.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20230727/b0bc736accb3fb262c5350992bc17fe7.jpg
Enviado desde mi SM-G990B mediante TapatalkJoooooder. Y yo que me lo había perdido!!! Disfruta a tope.
Enviado desde mi 5061U_EEA mediante Tapatalk
MONTEOSCURO
28/07/2023, 08:36
Que pasada de viaje, desconocía poder hacer rutas de este tipo.
7500€ en twin trail? flipas....
Pués a mí el precio me parece de lo más lógico, y claro que ganarán dinero, para eso trabajan, no es solo el viaje, es prepararlo y lo más importante, asumir ciertos riesgos para proteger al cliente.
rmartito
28/07/2023, 09:16
Jaume, en alguna foto veo que no llevas la cúpula?
La quitaste? Avería? Rotura?
Enviado desde mi 5061U_EEA mediante Tapatalk
jinetenocturno
28/07/2023, 09:59
Perdón. Pensé que el post era del viaje y vi que era de la Ducati.
El precio no me parece descabellado contando con que tu te subes al avion y despues a la moto sin preocuparte de mas...
Si lo organizas tu todo y te vas por tu cuenta te podria salir por la mitad o tres cuartas partes en funcion de tus exigencias. El alojamiento alli es MUY caro, y los desplazamientos hasta alli ultimamente tambien. Lo estuve mirando para irme este año y lo descarte por el coste.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230727/dd7d4a4bf2a1ab03f196ef1954a92ff1.jpg
Todas carreteras F... :salida:
Saludos desde Islandia!!https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230727/ed5c607f0a89fd81126731cfc93e4258.jpg
No viste el cartel??:D
https://i.postimg.cc/g2mbn90F/20190815-142322-HDR.jpg
Joooooder. Y yo que me lo había perdido!!! Disfruta a tope.
Enviado desde mi 5061U_EEA mediante TapatalkGracias!!
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Pués a mí el precio me parece de lo más lógico, y claro que ganarán dinero, para eso trabajan, no es solo el viaje, es prepararlo y lo más importante, asumir ciertos riesgos para proteger al cliente.Exacto
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Perdón. Pensé que el post era del viaje y vi que era de la Ducati.La culpa es mía, lo tendría que haber subido a otra sección
Enviado desde mi SM-G990B mediante Tapatalk
No viste el cartel??:D
https://i.postimg.cc/g2mbn90F/20190815-142322-HDR.jpgSi que lo vimos si...
Ese no soy yo, por suerte.
Si lo veo chungo me bajo y paso caminando con la moto al lado. Mejor pies mojados que moto ahogada [emoji6]
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Jaume, en alguna foto veo que no llevas la cúpula?
La quitaste? Avería? Rotura?
Enviado desde mi 5061U_EEA mediante TapatalkDebe ser un efecto óptico, no la he sacado ninguna vez.
Hay otra DesertX con la cúpula baja, que no sea eso.
Enviado desde mi SM-G990B mediante Tapatalk
El precio no me parece descabellado contando con que tu te subes al avion y despues a la moto sin preocuparte de mas...
Si lo organizas tu todo y te vas por tu cuenta te podria salir por la mitad o tres cuartas partes en funcion de tus exigencias. El alojamiento alli es MUY caro, y los desplazamientos hasta alli ultimamente tambien. Lo estuve mirando para irme este año y lo descarte por el coste.Si, es un país carísimo
Enviado desde mi SM-G990B mediante Tapatalk
Todas carreteras F... :salida:Excepto la carretera número 1 que da la vuelta a la Isla, la mayoría son pistas. Algunas muy buenas y otras muy complicadas.
Por eso van con esos cacharros super preparados
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Para no desvirtuar el hilo, si os parece en cuanto regrese abro un post del viaje en el lugar que le corresponde.
Saludos!
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El precio no me parece descabellado contando con que tu te subes al avion y despues a la moto sin preocuparte de mas...
Si lo organizas tu todo y te vas por tu cuenta te podria salir por la mitad o tres cuartas partes en funcion de tus exigencias. El alojamiento alli es MUY caro, y los desplazamientos hasta alli ultimamente tambien. Lo estuve mirando para irme este año y lo descarte por el coste.
A mí tampoco me parece descabellado....otra cosa es que mi economía no me lo permita....
Trencaterros
29/07/2023, 10:52
En plan "barato" te embarcas tu y la moto, pero necesitas el doble de tiempo y pasas más tiempo sacando las tripas en el mar, que yendo en moto.
Que esto no es bajarse al moro.....
¿Las motos os las mandaron allí en avión Jaume?
Enviat des del meu S68Pro usant Tapatalk
Tengo dos amigos (hermanos) que subieron con el coche y remolque sus DR400, y embarcaron desde Dinamarca a Islandia, hicieron su recorrido con las motos y se volvieron, aunque de esto hace ya unos cuantos añitos.
Supongo que desde Escocia tambien saldrán ferrys para allá, pero barato dudo que salga.
Cuando anduve por allí (mayo 2017) se podían alquilar Gs1200, aunque al precio de un 4x4.
En plan "barato" te embarcas tu y la moto, pero necesitas el doble de tiempo y pasas más tiempo sacando las tripas en el mar, que yendo en moto.
Que esto no es bajarse al moro.....
¿Las motos os las mandaron allí en avión Jaume?
Enviat des del meu S68Pro usant TapatalkEse es el problema muchos días para llegar allí.
Las motos las lleva Isaac en remolque
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Que bien te lo montas Jaime, a mi no me parece carso, no es sólo un viaje es una experiencia y única
Trencaterros
29/07/2023, 22:47
Ese es el problema muchos días para llegar allí.
Las motos las lleva Isaac en remolque
Enviado desde mi SM-G990B mediante TapatalkEntiendo que en barco pues.
Enviat des del meu S68Pro usant Tapatalk
Hasta dinamarca o noruega rodando y luego un par de dias de barco para ir y otros tantos para volver.
vgreno2000
29/07/2023, 23:32
Increíble, qué pedazo de viaje!!!
Enhorabuena Jaume!
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Que bien te lo montas Jaime, a mi no me parece carso, no es sólo un viaje es una experiencia y únicaPocas veces el dinero me habrá devuelto tantas ganas de vivir [emoji6]
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Entiendo que en barco pues.
Enviat des del meu S68Pro usant TapatalkSi
Enviado desde mi SM-G990B mediante Tapatalk
Hasta dinamarca o noruega rodando y luego un par de dias de barco para ir y otros tantos para volver.Mirad su blog de hoy. Explica lo que tarda en ir y volver. Además de algunos detalles interesantes.
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Increíble, qué pedazo de viaje!!!
Enhorabuena Jaume!
Enviado desde mi iPhone utilizando TapatalkGracias!!
Enviado desde mi SM-G990B mediante Tapatalk
Las motos te las llevan y te las traen en todosblos viajes? Incluye el precio del avion?
Las motos te las llevan y te las traen en todosblos viajes? Incluye el precio del avion?No, es la primera vez que lo hago así. Normalmente voy por mi cuenta pero para llegar a Islandia en moto hace falta mucho tiempo que no tengo
El avión va aparte
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Bueno! Por fin! Ya la tengo de vuelta a casa. Aún con barro islandés. Ahora toca darle mimos [emoji6]
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La furgo bien limpia la llevas jeje.
Todo ese barro es disfrute que has tenido. Envidia sana
Bueno! Por fin! Ya la tengo de vuelta a casa. Aún con barro islandés. Ahora toca darle mimos [emoji6]
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https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230817/f90b6c10101f3e99d01100b2395e29ac.jpgPack overlander máximo [emoji119][emoji119]
Enviat des del meu SM-S901B usant Tapatalk
La furgo bien limpia la llevas jeje.
Todo ese barro es disfrute que has tenido. Envidia sanaHe estado pasando las vacaciones con la furgo y la acababa de limpiar, cuando llegué también tenia barro de disfrute [emoji6][emoji106]
Enviado desde mi SM-G990B mediante Tapatalk
Pack overlander máximo [emoji119][emoji119]
Enviat des del meu SM-S901B usant TapatalkMáximo no. Ayer me enamoré.
Menudo calentón llevo!! [emoji28]
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Jaime si puedo te subo el vehículo ideal para ti me lo encontré por el país vasco
Jaime si puedo te subo el vehículo ideal para ti me lo encontré por el país vascoNo me des más ideas!! [emoji28][emoji23]
Enviado desde mi SM-G990B mediante Tapatalk
Trencaterros
21/08/2023, 15:38
Máximo no. Ayer me enamoré.
Menudo calentón llevo!! [emoji28]
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Enviado desde mi SM-G990B mediante TapatalkBuah
Yo de esto no entiendo nada pero....
Que tiene de mejor respecto a la MAN?
Enviat des del meu S68Pro usant Tapatalk
Ostia!! Con esto ya no hace falta amoto[emoji28]
Enviat des del meu SM-S901B usant Tapatalk
Buah
Yo de esto no entiendo nada pero....
Que tiene de mejor respecto a la MAN?
Enviat des del meu S68Pro usant TapatalkLas medidas son casi idénticas, los acabados son superiores en la Sprinter, es más refinada.
Interiormente es más alta que la Man. Si eres alto se agradece.
Motor algo más potente pero poca cosa más.
Donde hay más diferencia es en el apartado offroad. La Man/Crafter tiene poca distancia al suelo y hay que levantarla o te empanzas muy facilmente. Y no se puede levantar mucho para que no sufran los palieres.
En cambio la Sprinter 4x4 es altísima ya de fábrica y no hay que hacer inventos.
Luego hay que valorar si todo eso compensa la diferencia de precio...
Lo siento! Ya he estropeado el hilo de la DesertX!! [emoji23][emoji23][emoji23]
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Y no traían reductora las Sprinter? Y bloqueos
Y no traían reductora las Sprinter? Y bloqueosYa no se hacen con reductoras. Sólo bloqueo trasero. Igual que la Man. Una pena.
Enviado desde mi SM-G990B mediante Tapatalk
Si hay pasta hay solucion, hay empresas que hacen adaptaciones con reductoras, bloqueos y lo que quieras.
Trencaterros
22/08/2023, 07:19
Reductoras en una campeeer.....
Que nos estamos asilvestrandoooo......
Jajajajajaja
Benditas locuras!
Enviat des del meu S68Pro usant Tapatalk
Si hay pasta hay solucion, hay empresas que hacen adaptaciones con reductoras, bloqueos y lo que quieras.Si, 30.000 pavos [emoji51]
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Reductoras en una campeeer.....
Que nos estamos asilvestrandoooo......
Jajajajajaja
Benditas locuras!
Enviat des del meu S68Pro usant TapatalkLas Sprinter antiguas las tenían. Alquilé una para ir a los Alpes y era espectacular
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Las Sprinter antiguas las tenían. Alquilé una para ir a los Alpes y era espectacular
Enviado desde mi SM-G990B mediante Tapatalk
Vale pensaba que las nuevas las mantenian... Una pena si...
Si, 30.000 pavos [emoji51]
Enviado desde mi SM-G990B mediante Tapatalk
Segun tengo entendido no tango... me pasaron informacion de que estaba entorno a 6000 euros por la transformacion de añadir reductoras a un 4x4. Estuve en contacto con un par de empresas en su momento.
https://www.dangel4x4.es/
https://www.wexhan.es/
Segun tengo entendido no tango... me pasaron informacion de que estaba entorno a 6000 euros por la transformacion de añadir reductoras a un 4x4. Estuve en contacto con un par de empresas en su momento.
https://www.dangel4x4.es/
https://www.wexhan.es/Ighault son 30.000 pero no sé si incluye también suspensiones y elevación de la caja
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Lista para la Rodibook!
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Trencaterros
31/08/2023, 16:07
Fuah chaval, con esos Dunlop da miedo.
Ya contarás que tal van.
Diría que es un juego de 908 RR, no?
Fuah chaval, con esos Dunlop da miedo.
Ya contarás que tal van.Si! Como mejora con unos buenos tacos!!
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Diría que es un juego de 908 RR, no?Exacto.
La pega es que no son tubeless
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Que se preparen los de atrás para comer piedras!!!
Pues este año he durado poco en la Rodibook. Los 908 no fueron una buena elección para un terreno infernal.
Llovió toda la noche anterior y el terreno estaba impracticable. De hecho, unas 20 motos se quedaron toda la noche tiradas por el monte. Al día siguiente ni los tractores podían llegar donde estan.
Yo me caí por un terraplén y milagrosamente no me pasó nada. La moto rompió la araña, cúpula y veremos si salvo el tft. Increíblemente el resto está sin un rasguño.
Para rescatarnos no llegaban con eslingas de 10 metros!
Sacar la moto fue una odisea pero la solidaridad motera mueve montañas.
En fín, otra más para contar [emoji6]
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