Honda CB 500 X TRAIL... por lo menos en kit

[MiguelXR33]

Perdón, vacaciones... ya acudo a la llamada

Sobre si Honda Thai (de sus diversas motos ya hablamos hace un tiempo) va a sacar un kit, la verdad es que no lo sé. Yo también he intentado contactar con ellos por su página de Facebook, pero me demuestra que Facebook no vale para nada: es imposible encontrar pruebas antiguas, no contestan los mensajes porque reciben cientos y el mío "se pierde"... un desastre. Por eso odio Facebook.

De todos modos lo que comentábamos al principio, con 21 y 18 la veo demasiado radical, con el kit británico de 19 y 17 creo que todo iría más equilibrado, además de no tener problemas con desarrollos, velocímetro o ABS. Eso sí, antes de verla con ruedas "pequeñas" yo también la quería con llantas de enduro:



Bocetos. Honda CB 500 XL "Thai Raid Team Replica"

En cuanto a la Dominator que habéis puesto, es uno de esos magníficos dibujos de mi admirado Oberdan Bezzi. Que se pueda hacer, desde luego, teniendo en cuenta que Honda sigue utilizando el motor XR 650 de agua en un quad de 686cc (102x84 mm) e inyección: Honda TRX 700 XX

[ErÑete]

Gracias Miguel! A mi tampoco me contestan... habrá que conformarse con el kit de rallyraid...pero me parece muy caro...

Por Facebook contacte con uno que lo tiene y está encantado...

[ErÑete]

Oye sabes con el kit 3 que recorrido de suspensión tiene y si lo ves adecuado?

[transalacant]

Os acordais de Patrick Trahan, el canadiense creador de la Honda CRF250L Rally que entrevisté en mi blog?

Pues ha sido invitado por Honda a participar en el Asia Cross Country Challenge con su moto, llevará el dorsal 27.
Además de participar varias CRF250L casi de serie, lo que demuestra que es buena moto para estos menesteres, también participará la Honda CB500X tuneá de Honda Tailandia.
Tal vez podamos sacar algunas conclusiones tras la prueba, pero parece que Honda está apostando por estas motos, al menos en mercados emergentes.

[ErÑete]

Esperamos imágenes y videos

[jaimev]

Queridos amigos, no lo hagáis!!

Quedaros una moto de serie y le cambiáis cuatro cosillas sin importancia para que se vea que es la vuestra y listo!!
Modificar una moto de forma tan radical os dará muchos quebraderos de cabeza, le tendréis que dedicar mucho tiempo y no hablemos de la pasta que os costará.
Y eso no es nada si hablamos del divorcio casi seguro que os espera!

Y os lo dice alguien que -menos lo del divorcio de momento- ha pasado por todos esos trances.

Si no os he convencido todavía es que ya no tenéis remedio y el veneno corroe vuestro cerebro. En ese caso meteros de lleno en el lío y... DISFRUTAD MALDITOS!!!!

[volvox12]

Queridos amigos, no lo hagáis!!

Quedaros una moto de serie y le cambiáis cuatro cosillas sin importancia para que se vea que es la vuestra y listo!!
Modificar una moto de forma tan radical os dará muchos quebraderos de cabeza, le tendréis que dedicar mucho tiempo y no hablemos de la pasta que os costará.
Y eso no es nada si hablamos del divorcio casi seguro que os espera!

Y os lo dice alguien que -menos lo del divorcio de momento- ha pasado por todos esos trances.

Si no os he convencido todavía es que ya no tenéis remedio y el veneno corroe vuestro cerebro. En ese caso meteros de lleno en el lío y... DISFRUTAD MALDITOS!!!!

no no.. si lo mio es hablar por hablar.. bastante jodida está la cosa como para liarme a dejarme pasta y tiempo!!! lo del divorcio es poco!! En cualquier caso, si alguien se anima, que lo cuente!!

[ErÑete]

https://youtu.be/OyUFCtpwOuc

El de rallyraid es sencillo Jaumev! Es específico, sólo montar las piezas y andar...y con excelentes resultados....

[ErÑete]

El test....

https://youtu.be/5UWgNDH6haU

[jaimev]

Bueno... si es así tira!!